tuningdoc.de Kennt den jemand?

[MrMeth]

Hallo zusammen,

 

hat jemand mit diesem Tuner Erfahrung?

Ich überlege mir, dort den Motor tunen zulassen.

Go or No-Go?!?

 

Danke

[CDIler]

Wieso einen unbekannten wählen wenn es bekannte renomierte Smart Tunter gibt? :roll:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[HuckFinn]

Was der CDIler sagen will ist:

 

Er kennt den Tuner auch nicht (ich übrigens auch nicht), meint aber, dass z.B. Fismatec (vgl. Werbeleiste links) ein bekannter und wohl bewährter Tuner ist, den man empfehlen kann.

 

Generell gilt wohl:

Firmen, die zwar günstig sind, aber neu auf dem Markt und morgen wieder verschwunden, helfen Dir wenig.

 

[Focus-CC]

Existenzgründer ohne "Namen" muss man nicht gleich schief angucken. Auch F**** oder M*** haben mal klein und unbekannt angefangen.

 

Was soll den getunt werden ?

 

Eine Software zu schießen bekommt noch so ziemlich jeder PC-Freak hin und die Files dürften irgendwo im Internet kursieren oder unter Händler ggf. gehandelt werden.

 

Tachomanipulationssoft- und Hardware kann auch jeder kaufen und sich damit selbsständig machen.

 

PS: EDIT

 

Ich habe mir die Webseiten mal angesehen und wüßte nicht was www.tuningdoc.de/ "unseriös" erscheinen läßt.

 

Die Firma scheint seit 3 Jahren am Markt zu sein.

 

Die trauen sich sogar an meinen 2.0 Duratec ran und das macht nur eine Hand voll Tuner in Deutschland.

 

Wenn der "vor deiner Haustür" ist, warum nicht ?

Besser als das Steuergerät per Post zum Tuner zu senden und auf vollmundige kurze Bearbeitungszeiten zu vertrauen, welche nicht eingehalten werden. So wie es mir passiert ist .....

 

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.03.2012 um 07:31 Uhr ]

[MrMeth]

Hi Zusammen,

 

danke für die Antworten!!

 

Genau weil er direkt bei mir vor der Haustüre ist, hab ich mir überlegt dorthin zugehen. Grad wenns Probleme gibt, kann man mal hinfahren.

Ein Billig-Tuner ist es jetzt auch nicht grad. Der will stolze 600Eus normalerweise. Im Moment macht ers für 350 (wie überall ohne TÜV - Gutachten - kann man ja extra erwerben).

Habt ihr euch euer Tuning eintragen lassen? Wenn nicht, gibts da Probleme mit der AU?

 

Dachte nur es hat vielleicht einer von euch da schon mal Erfahrung gesammelt und ich frag mal an.

 

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 14.03.2012 um 09:23 Uhr hat MrMeth geschrieben: Hi Zusammen, danke für die Antworten!! Genau weil er direkt bei mir vor der Haustüre ist, hab ich mir überlegt dorthin zugehen. Grad wenns Probleme gibt, kann man mal hinfahren.

 

Unbezahlbar wenn er "nebenan" seinen Betrieb hat.

[XS-Fighter]

Seh ich auch so!!

 

Ein Tuner sollte um die ECKE sein. Falls Probleme das man den Smart direkt hinbringen kann.

 

Also was soll passieren??

 

Denke das schon ok!!!

 

Eintragung ist muss jeder selbst entscheiden.

Die einen machen es wegen dem guten Gewissen andere sagen sich warum für was?!

 

Merken wird es eh nie jemand. Und wenn gebraucht gekauft hab ich nix gewusst. Hab den Smart so gekauft und woher soll ich wissen das der SOFTWARE hat :-D

 

Probleme gibts bei der AU keine. EIGENTLICH. Sollten doch Probleme auftretten was ich nicht denke hast den TUNER ja vor der Haustür.

 

Also geht das schon ok denke ich!! :)

[MrMeth]

Danke Leute,

 

Termin ausgemacht.

Geb dann natürlich gerne einen Erfahrungsbericht ab, falls gewünscht.

 

Danke euch für die Beratung!

 

Edit:

 

Folierertermin steht auch!!

Und es ist auch in der Nähe!!

Wie ich mich freu!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MrMeth am 14.03.2012 um 11:34 Uhr ]

[Quique]

Quote:

MrMeth

 

Koch, Händler oder Konsument?

 

Hahhaaaa

[MrMeth]

"Koch, Händler oder Konsument?"

 

 

.....Ja..................

[CDIler]

Toll, auf welchen Softwarstand basiert denn das File?

 

Sorry, ich wäre lieber zu einem renommierten Smart-Tuner gegangen, der sich auch mit dem Wagen auskennt. Um die Ecke muss man so einen Laden nicht haben, entweder das File läuft oder es läuft nicht. Das stellt man ja eben in ner Probefahrt fest ob der irgendwie in den Notlauf rennt oder so.

 

Es hat hier auch keiner behauptet das der Laden nicht seriös ist, nur warum sollte ich das Risiko eingehen zu nem "unbekannten" in Sachen Smart zu gehen, wenn ich weiss das es sehr gute Smart-Tuner gibt. man kann bei einigen sogar sein Steuergerät hinsenden und muss nicht mal Kilometer reissen

[MrMeth]

Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung was fürne File usw.

Ganz ehrlich? Es soll funktionieren, der Rest ist mir egal.Da kann man jetzt drüber denken wie man will....

Ich schrubbe doch tatsächlich 8 Km auf den Smart drauf um das Tuning machen zulassen. Smarts hatte der Typ wohl auch schon viele und wenn es Probleme gibt, kann man seine originale Software wieder aufgespielt bekommen. Wenn man das Auto verkauft, kann man es (kostenfrei - als Service) wieder mit dem Original bespielen lassen.

Scheint mir sinnvoller wie das Steuergerät auszubauen, dann mit Deutschlands schlechtesten Logistikern zuverschicken, der Tuner macht irgendwas und schickt mir vielleicht auch mein Teil wieder zurück....nöööö.

 

Aber jetzt ists wie es ist. Hinterher ist man immer schlauer.

 

 

 

[rms]

Der Vorsorge halber ist darauf hinzuweisen, dass bei einem nicht eingetragenen Tuning im Fall der Fälle kein Versicherungsschutz besteht und ggf. insgesamt die Allg. Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 14.03.2012 um 15:16 Uhr hat CDIler geschrieben: Sorry, ich wäre lieber zu einem renommierten Smart-Tuner gegangen, der sich auch mit dem Wagen auskennt. Um die Ecke muss man so einen Laden nicht haben, entweder das File läuft oder es läuft nicht. Das stellt man ja eben in ner Probefahrt fest

 

Den Begriff "renommiert" lassen wir mal außen vor, nach meinen Erfahrungen mit einem sog. "renommierten" Betrieb links auf der Seite in der Werbungsleiste :roll:

 

Wenn die Software Müll ist, dann fährt Meth eben die 3 Kilometer zum Tuner um die Ecke, reklamiert, bekommt sein Geld zurück und basta.

 

Bei einem Versand per Post oder gar einer 200 Kilometer-Gurkerei zum Tuner ist das weitaus unschöner wenn der Motor am 3. Tag Zicken macht.

 

 

[CDIler]

Ja macht Ihr mal, aber bitte bitte verschone das Forum im nachherein mit Heulerei.

 

Originalsoftware kann jedes SC aufspielen, dafür benötigt man keinen "Tuner"

[MrMeth]

Lieber CDller, ich werde mich zurückhalten mit weinen. Ich glaub ich beschränk mich hier in dem Forum aufs Lesen. Kein Bock hier angemosert zu werden.

Danke für die freundlichen Beiträge (eingeschlossen sind auch die kritischen Meinungen)

 

 

[smartz]

Denk Dir nix CDIler ist das Forumsarschloch - am besten ignorieren.

 

Herzlich willkommen und viel Erfolg mit Deinem Tuner um die Ecke!

 

Gruß,

 

smartz

[MrMeth]

Quote:

Am 15.03.2012 um 17:33 Uhr hat smartz geschrieben: Denk Dir nix CDIler ist das Forumsarschloch - am besten ignorieren. Herzlich willkommen und viel Erfolg mit Deinem Tuner um die Ecke! Gruß, smartz

 

:roll: Muss es wohl überall geben...Dankeschön!! :-D

[CDIler]

Quote:

Am 15.03.2012 um 17:33 Uhr hat smartz geschrieben: Denk Dir nix CDIler ist das Forumsarschloch -

Finde ich immer noch besser als nen Bayer zu sein :lol:

[EddyC]

Quote:

Am 15.03.2012 um 09:19 Uhr hat CDIler geschrieben: Originalsoftware kann jedes SC aufspielen, dafür benötigt man keinen "Tuner"

 

das stimmt nicht!

das sC kann NUR updaten und NUR Tuning welches älter als das original File ist überspielen und selbst dann kann man leicht feststellen mit welchem Flasher mal Software drauf gespielt wurde.

 

Ich bin auch der Meinung das KEIN Tuner das MEG wieder in den Uhrzustand, wie vor dem Tuning, zurück setzen kann.

Das MEG hat auch nicht flüchtigen Speicher wo es sich Sachen merkt und den man nicht flashen kann. :-P

 

PS: und die meisten Files komme eh aus der gleichen Feder.

 

 

[CDIler]

Auf den Roadster bezogen kann ein SC keine 2005er Software aufspielen, wenn ein Tuning auf Basis des 2005er vorhanden ist?

 

 

[EddyC]

ja, das sC kann immer nur Updates einspielen. :-P

 

wenn schon was aktuelles drauf ist dann bekommt man es mit der StarDiagnose nur hin wenn man ein neues MEG in Betrieb nimmt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 17.03.2012 um 21:59 Uhr ]

[CDIler]

Ohhhh :o

 

 

[MrMeth]

So,nun sind die ersten zwei Monate und ca 2000Km um und ich muss sagen, das ich keinerlei Probleme feststellen konnte.

Was sich nicht verbessert hat, ist die Gasannahme wenn man steht und dann auf den Pin drückt. Aber da gibts ja ein anderes Teilchen für. :roll:

Der Spritverbrauch hat sich auch nicht verändert, allerdings werte ich das jetzt mal positiv, da der Wagen vorher nur 84PS hatte.

 

Der klein Bob nimmt das Gas während der Fahrt sehr gut an und man merkt das er wesentlich spritziger fährt.

 

Ein kleines Wettrennen gegen unseren Citroen C5 Carlsson, zeigt allerdings das der Smart nicht genug Puste hat um einen 3,0Ltr Bolliden abzuhängen. Aber es war erstaunlich wie lange ich mit dem C5 gleich auf war.

:-D :o

 

Zur Werkstatt:

 

Naja, also Kundenfreundlich ist ein wenig anders. Sind halt Schrauber und keine Versicherungsvertreter. Wer wert auf nen netten Plausch legt und nen Kaffee will ist hier nur falsch.

Kurze Ansage / Einweisung, kurz gegrunzt, Geld kassiert und Tschüß. Das war das Gespräch bei Abgabe und Abholung.

Dafür rennt der Bob jetzt wie eine Eins.

 

Die Werkstatt liegt ein wenig versteckt im Gewerbegebiet, in der Nähe der Fa.Brillux in Neumalsch.

 

Gedauert hat das ganze (mit Probefahrt durch die Werkstatt) ca 4,5 Std. Danach anruf durch die Werkstatt.

 

Mein Fazit:

 

Gerne wieder :-D

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MrMeth am 25.05.2012 um 10:29 Uhr ]

[ronny1075]

Bei einer Dauer von 4,5 Stunden liegt die Vermutung nahe, dass sie die Files nicht selbst erstellen. Viel wichtiger ist, dass Du zufrieden bist. ;-)