Keine Leistung mehr (keinen Ladedruck)

[pezi1981]

Hallo zusammen

 

Ich wede mich mit einem Problem an euch.....

Mein Smart for two Cabrio MC01 (07.2001) hat des längerem eine Undichtheit in der Abgasanlage (komisches Geräusch). Da ist mir schon ein leichter Leistungsabfall aufgefallen. Jetzt ist das undichte Geräusch stärker geworden und die Leistung ist erheblich abgefallen. Glaube der Turbo funtioniert überhaupt nicht mehr.

 

Kann das sein? Ist es möglich das durch die Abgasundichtheit (leider kann ich nicht ferststellen wo die undichtheit her kommt)

der Turbo nicht mehr geht?

 

Da es bei uns in Österreich keine Smart Werkstätten gibt (machen die Mercedes Werkstätten so nebenbei mit und verlangen horende Arbeitszeitkosten) möchte ich in my hammer.at die arbeit anbieten meinen Smart zu checken (ob es an der Undichtheit liegt) Was würdet ihr sagen soll ich für den check an "Lohn" anbieten...hab da keine Ahnung

 

vielen dank für eure HILFE...

 

pezi

[firebladebf1]

Bei mir war es ähnlich, der kleine Schlauch von der Druckdose ist gerissen. Null Leistung , also keinen Turbo mehr. Taste den mal ab

 

 

[Lurch]

da er vorher Geräusche gemacht hat die Du in Richtung Auspuff vermutest, wird entweder der Auspuff lose sein ( 2 Schrauben) weil entweder die Stehbolzen gebrochen oder rausgerappelt sind...

 

oder...

 

die Stehbolzen am Motorblock sind rausgerappelt oder gebrochen und dadurch ist der Krümmer ( Kollektor) undicht.

 

Und keine/garkeine Leistung bedeutet was??? Welche Höchstgeschwindigkeit erreicht er???

 

Ggf ist der Sicherungsring von der Wastegateklappe ( bzw dessen Hebel ) weg/ab.....

 

Eigentlich alles Sachen die man selber nachschauen/kontrollieren kann.

 

Wo aus Österreich kommst Du her?

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[pezi1981]

aus der Nähe Wien.....

Höchstgeschw. macht er jetzt noch 90-95kmh

 

mfg

[Triking]

Wegen der Geräusche vermute ich eine ganz andere Baustelle.

 

Zwischen Turbo und Ladeluftkühler - oder halt kurz dahinter - entweicht der Ladedruck durch einen undichten Schlauch. Es ist vor allen Dingen dabei ein Schlauchanschluss am Flansch davon betroffen.

 

Man kann das alleine nur recht schwer feststellen, weil im Stand nicht sonderlich viel Ladedruck aufgebaut wird, der entweichen kann. Also zweite Person dabei, die auf das Gaspedal latscht. Und zwar kurz und heftig, damit der Turbo wenigstens anspringt.

 

Dann mit der Hand die Leitungen abfühlen, wo die undichte Stelle ist.

 

Den Wagen dabei aber gut gegen wegrollen sichern und die Nachbarn nicht vergraulen.

 

Gruß, Rolf

 

[KuDani]

oder vielleicht sogar noch eine andere Baustelle?

 

Ist der Ladeluftkühler schon gewechselt worden? Gerade bei dem Baujahr ist noch nicht der neue Halter verbaut und somit scheuert der LLK gern mal durch.

Falls das der Fall ist, markiert der Smart auch gern mal sein Revier mit Ölwasserflecken.

Durch den dadurch nicht vorhandenen Ladedruck arbeitet der Turbo eigentlich fast überhaupt nicht.

 

Wenn die Druckdose zu früh aufmacht müsste zumindestens bis dahin noch gewisse Aufladung am Turbo stattfinden.

 

Wird ein Leistungsabfall ab 90-95km/h beobachtet oder ist die Leistung permanent schlecht?

Wenn permanent schlecht dann fährst du ohne Turbo ;-)

 

 

 

[Lurch]

Beim Diesel wäre das tatsächlich eine Möglichkeit..

 

daher die Frage:

 

Benziner oder Diesel???? *ziehausdernase* :roll:

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[pezi1981]

sorry, hab ich vergessen....ist ein Benziner.

Und es sind weder Öl noch wasserflecken unter dem Auto

[Lurch]

Ok, beim Benziner fällt der durchgescheuerte LLK schonmal weg.

 

Keine Smart-erfahrene freie Werkstatt in der Nähe? :-?

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[r-panther]

Wenn, was beim Benziner schon mal vorkommt, die Regelstange von der Druckdose am Lader zur wastegate-Klappe am Klappenhebel abgefallen ist (weil der Sicherungsclip verrostet ist), steht die Klappe immer mehr oder weniger offen.

Dabei können die aufgefallenen Strömungsgeräusche entstehen.

Natürlich kommt ohne Aufladung auch keine Leistung zu Stande.

 

Mal einen Blick auf die Stange werfen.