Klima macht Schleifgeräusche und funzt nicht

[Mesh]

Hi Leuts

 

Meine Klima kühlt erstens nicht mehr und zweitens gibt sie ein ziemlich gut zu hörendes, metallisch-schleifendes Geräusch von sich. Vom vorderen Bereich her hörend.

 

Kann ich den Füllstand der Kühlflüssigkeit selber kontrollieren?

 

Kann es sein dass sie einfach "leergefahren" ist?

 

Danke!

 

 

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Grüsse

-Marc-

 

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 

[ud-10]

hi,

 

selbstkontrollieren ist leider nicht möglich, da es sich um ein geschlossenes vakuumsys handelt

wenn man das so nennen kann

 

es sei denn du hast ein klimagerät....

 

lg

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Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR

 

[Triking]

Hallo, vermutlich ist die Anlage wirklich leer. Prüf mal bitte, ob bei eingeschalteter Anlage der Kompressor (nicht nur der Riemen) mitläuft. Das wäre ein untrübliches Zeichen, dass die Anlage drucklos ist. Im Kühlkreislauf ist ein Druckschalter verbaut. Ist da kein Druck vorhanden, gibt der Schalter den Klimakompressor nicht frei. Das ist eine Sicherheitsschaltung, damit der Kompressor nicht kaputtgeht.

 

Der elektrische Lüfter vorne läuft immer an, wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird. Auch, wenn der Kompressor nicht arbeitet.

Die Geräusche können also Schleifgeräusche vom Lüfter sein, sie sollten verschwinden, wenn die Anlage ausgestellt wird. Hier würde ich prüfen, ob der Lüfter am Gehäuse schleift oder sich Fremdkörper (Blätter usw.) am Lüfterrad befinden.

 

Es gibt aber noch einen kleinen Übergangszeitraum. Nämlich, wenn die Anlage fast leer ist, der Kompressor aber noch anspringt. Dann hört man im Beifahrerfußraum ein zischen und grummeln. Dort dürfte das Expansionsventil der Anlage sitzen. Es zischt, wenn nicht mehr genug Kühlmittel in der Anlage ist.

 

Du wirst um eine Klimawartung nicht herumkommen. Bei der wird auch ein Dichtigkeitstest gemacht. Allerdings kann mit dem Test nur eine große Undichtigkeit festgestellt werden, kleinere Lecks, sind damit nicht aufzuspüren. In der Regel wird ein Kontrastmittel mit eingefüllt, um später ein Leck besser finden zu können.

 

Der Smart hat zwei große Schwachpunkte in der Anlage. Einmal vorne der Klimakondensator (Klimakühler), er bekommt durch Steinschlag schnell einen Schaden. Dann sind da noch die Klimaleitungen hinten am Kompressor. Manchmal gibt es dort Haarrisse durch Vibrationen und Motorbewegungen.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 31.03.2012 um 23:00 Uhr ]

[toto2508]

Es könnte auch sein, dass die Mitnehmerscheibe vom Klimakompressor defekt ist. Würde bei Smart heißen, neuen Klimakompressor.

Ich hatte letztes Jahr mit meinem Forfour das gleiche Problem und bin dann nach Berlin gefahren und habe den Kompressor für 190€ wieder instand setzten lassen.

Mit Hin und Rückfahrt habe ich den Neupreis eines Klimakompressors mit Einbau um weiten nicht erreicht!! :lol: !!

 

[Mesh]

Danke für Eure interessanen Eräuterungen, werden den Kleinen mal anmelden.

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Grüsse

-Marc-

 

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip