Stabistangen hinten online - das geklapper geht wieder los

[rubikon560]

Große Klasse! und vielen Dank! Da werde ich mich doch demnächst auch mal versuchen!

 

Thomas

[ottomike]

:) :) :)

Freut mich, wenn der Thread weiterhelfen konnte.

Der Vollständigkeit halber noch die Anzugsmomente unter 6. jhwus

Otto

 

[MBNalbach]

hassu auch so ne schicke anleitung für das vordere?

 

Am CDI steht mir das bevor, mach ich zusammen mit den Antriebswellen (ABS ringe)...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[ottomike]

Die bereits gepostete Anleitung ist zwar ohne Bilder, dafür kommen die Infos direkt von Steffi und Holger: Anleitung und Infos vorderes Motorlager

 

Hatte es mir damals noch nicht angewöhnt Fotos zu machen.

Vielleicht hast Du ja Lust welche beizusteuern? Wie bereits im Fred/Feedback gepostet, ist es auf jeden Fall ein ziemliches Gepfriemel, für welches man sich mit einer FEINZAHN-Ratsche bewaffnen sollte.

Wenn es einem dabei nicht gelingt, den Smart mit dem Getriebeheber von der Bühne zu werfen, hat man schon fast gewonnen :-D

 

Den grossen ("hinteren") Metallhalter von Lager lässte drin, die lange Schraube durch das Lager wird entnommen (im Gegensatz zu den Lagern hinten, da fasst Du die nicht an) und das fiese ist der Teil, der "oben" festgeschraubt wird. Hier kommste nicht gut hin.

Besser weiß ichs aus dem Gedächtnis raus nicht mehr. Viel Erfolg :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 01.07.2012 um 22:17 Uhr ]

[MBNalbach]

uff... liest sich heftig. mal gespannt, gibt keine bühne, nur rampen mit heber und aufm buckel liegen :)

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[ottomike]

Schau mal, sowas wirst Du Dir wünschen falls nicht vorhanden.

 

 

Hab ich mir leider erst DANACH gekauft. Eine Feinzahnratsche zum abwinkeln oder Nuss mit Gelenk. Gabs leider in der Hobbywerkstatt nicht zum leihen. Für ein Gelenkzwischenstück ist kein Platz.

Theoretisch auch ohne Bühne machbar. Den Getriebeheber ersetzt Du dann mit einem Wagenheber.

Ich bin auf den Bericht gespannt...

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 02.07.2012 um 15:14 Uhr ]

[MBNalbach]

mmmhh hatta nich... muß ich besorgen

 

 

[Lurch]

und?? vorne gewechselt???

 

Wie war's ?? :-?

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[ottomike]

Ne, hat er noch nicht.

Ist eine bescheidene Arbeit. Nimmst Du Dir eine Leihbühne, Lurchi?

[Lurch]

Hoffe ja eigentlich, das es auch ohne geht....aber was ich bisher gelesen habe, geht's nur mit :(

 

Ich denke ich mach erstmal die hinteren :roll:

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[ottomike]

Hallo Lurch

also ich war vor zwei Jahren froh, dass ich eine Bühne hatte (die ist hier quasi ums "Eck"). Ob es ohne geht weiß ich nicht - vielleicht hat es einfach nur noch keiner versucht.

Ich meine mich zu erinnern von einem Trick gelesen zu haben: da wurde das Auto vorne auf die hinten abeschrauben oder besser noch die eingelagerten Winterreifen gestellt. Die meisten haben eben keine vier Unterstellböcke. Ob das eine dumme oder eine gute Idee ist, kann ich Dir mangels Erfahrung nicht sagen.

Auf jeden Fall würdest Du Dir so einiges an Platz verschaffen.

Zu der Schwierigkeit, wieso ich eine Abwinkelung in Nuss oder Ratsche empfehle (ich erinnere mich nur wage): Du steckst oben auf einen Träger eine Nuss mit Rasche und hast das Werkzeug ganz knapp unter dem Fahrzeugboden, so dass Du kaum betätigen kannst. Und vom Winkel her kaum Platz hast zu betätigen. Deshalb Feinzahln.

Bei einer Möglichkeit abzuwinkeln, vielleicht auch nicht vonnöten.

Mach es doch einfach (Just Du it)!

[ottomike]

Der Vollständigkeit halber Infos zum Wechsel des vorderen Motorlagers.