ESP Off Taster am for2

[crappy]

Moin,

 

hat jemand einen ESP Taster wie beim Roadster verbaut. Also nicht den Schalter an der OBD Buchse. Das hier mein ich: ESP

 

Ich würde das gerne in meinen 2003er cdi einbauen und wollte auf diesem Wege fragen wer Erfahrungen mit diesem Umbau hat.

 

Gruß,

crappy

[Ahnungslos]

Schreib mal den user logge2 an, der hat nämlich meines Wissens einen eingebaut!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.04.2012 um 13:07 Uhr ]

[ud-10]

hi,

 

hatte ich damals in meinem benziner, war im winter ne gute sache.

über den einbau und das anschließen kann ich leider nur sagen, das war ne ziemliche arbeit

 

lg

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Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 17.04.2012 um 12:56 Uhr hat ud-10 geschrieben: war im winter ne gute sache.

Aber auch nur dann, wenn Du driften willst! :roll:

Es wird zwar immer wieder geschrieben, daß man sich dadurch aus misslichen Situationen befreien kann, aber irgendwie kann ich mir das nicht so richtig vorstellen!

Damit kann man zwar schön die Räder durchdrehen lassen, während sie bei aktiviertem ESP eingebremst werden, aber bessere Traktion haste mit durchdrehenden Rädern auch nicht!

[ud-10]

hi,

 

da muß ich dir widersprechen.

ohne das esp-off, wäre ich einmal nicht nach hause gekommen, ich muß einen doch recht steilen berg rauf, da brauchte ich auf einen kurzen stück sehr viel schwung.

mit esp unmöglich.

und jaaaa driften hat richtig laune gemacht

 

lg

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Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR

 

[crappy]

Schaltet der dann ab 20mp/h das ESP automatisch wieder ein so wie es in dem Artikel steht? Also ca 30km/h

 

 

[ud-10]

hi,

 

uhhhh das kann ich dir leider nicht sagen......

vergessen, frag mal logge der hat seine 450 noch.

 

lg

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Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR

 

[4fun]

moin,

meiner schaltet bei ca. 40 Km/h das ESP wieder ein.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 4fun am 17.04.2012 um 15:16 Uhr ]

[4fun]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 4fun am 17.04.2012 um 16:44 Uhr ]

[logge2]

Hmm....

Ich habe den Schalter zwar genau so verbaut, aber ich habe das nicht gemacht um zu driften :lol: Ich fahr doch Diesel .... da macht man sowas nicht. Daher habe ich auch nie probiert ob das ESP ab einer gewissen Geschwindigkeit automatisch wieder zuschaltet.

Und das ESP ist nicht ganz abgeschaltet sondern nur die Radsensoren werden in der Berechnung ignoriert. Der Giersensor ist weiterhin aktiv.

Ich hab das nur gemacht weil ich mal mit meinem Vorgänger (oldliner) eine Einfahrt nicht mehr ohne anschieben verlassen konnte.

Seitdem warte ich allen ernstes auf eine Situation bei der ich das ESP mal wegschalten müsste.... die war aber ncoh nicht da gewesen! Auch nicht im Winter bei Schnee! Auch nicht auf einer Schräge zum anfahren, bis jetzt war der Umbau unnötig. :(

[crappy]

Hi logge2,

kannst du mal ausprobieren ab welcher Geschwindigkeit das ESP wieder eingeschaltet wird? Und was für nen cdi hast du?

[RedSockAward]

Hab mal eine richtig lange Schneematsch-Schneise. Fährst du da mit Schwung rein nimmt der Wagen sofort Leistung weg und du verhungerst auf halber Strecke.

 

Ohne ESP flügst du da "einfach" durch.

 

(ich bin einer von denen der einfach die Sicherung zieht)

[Utzle]

Ab ca 40 kmh schaltet sich das ESP wieder selbständig ein.

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gruß Utzle :-D:-D

 

 

[crappy]

Verhällt sich das beim Roadster genau so?

 

 

[logge2]

Quote:

Am 17.04.2012 um 18:09 Uhr hat crappy geschrieben: kannst du mal ausprobieren ab welcher Geschwindigkeit das ESP wieder eingeschaltet wird? Und was für nen cdi hast du?

Sorry, das werd ich nicht austesten, denn das ist eigentlich am Thema vorbei (zumindest für mich :)) Ich habs wirklich nur zum anfahren-können montiert. Ich hatte nie die Absicht damit zu driften oder ähnliches. Mein CDI ist ein 2005er Passion 450, also von der *Stange*.