Breitreifen,VMAX und Verbrauch 61PS´ler

[flashback]

So die 140 KM/h erreiche ich im 6´ten schwer, vorher war das kein Prob. da fuhr ich wie gegen ne Mauer aber nun?! Wo is die Mauer ?? AHHHH im 5´ten !

Verbrauch nun so 1 Liter mehr auf 100 KM.

Also mir ist die Mauer wurscht und auch der Liter mehr Sprit !!!!!

Aber nun weis ich was ich die ganze Zeit verpasst habe mit meinem Smart !! Hab nur beim Mini 63 PS (175/50/13 v.u.h.) genauso viel Spaß beim Autofahren gehabt wie beim Smart!!

Mal schauen was mei Frau mit den 175 so zu berichten hat (Verbrauch und VMAX)??!!

Ach eins noch Ist ein Creamstyle (meiner) mit ATU 195/50 v.u.h. mußte an den Seiten BP´S vorne unten die schraube lösen und diese etwas nach außen ziehen und wieder festschrauben und noch etwas mit der Feile vorne unten 4 mm abfeilen (sieht kein mensch). Der Tüv hat es zwar so (ohne Arbeiten daran) eingetragen (streift nicht beim eingefederten Zustand aber sonst beim Volleinschlag). Habs auch erst nach dem Tüv bemerkt beim in die Tiefgarage fahren .

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Netten Gruß von MANNE

[Timo]

Kann das sein das mit deinem Smartie was nicht stimmt?Denn mein CDI (Serienzustand) mit 41PS und 195/215er Bereifung auf 16Zoll habe ich die 140 ohne Probleme geschafft.mehr :-D
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:33 Uhr ]

[flashback]

Deiner is ein Diesel und der hat untenraus au mehr Drehmoment und ich fahr im 6´ten grad bei 2800 U/min und im 5 kein prob. 4500 U/min

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Netten Gruß von MANNE

[Timo]

Dafür hat deiner aber 20PS mehr.Meiner hat 12Nm mehr Drehmoment in der Serie und das dürfte nicht so ausschlaggebend sein :)
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[flashback]

Henry Ford hat schon gesag " HUBRAUM IST DURCH NICHT´S ZU ERSETZEN ALS DURCH HUBRAUM"

Nimm nen 90 PS CDI und nen 90 PS Benziner und mach mal ein Rennen und jeden Gang nur bis 3000 na wer wird wohl vorne liegen ?? Um es mal einfach auszudrücken !!

Kannst au nen 90 PS Golf und nen 90 PS Passat Diesel nehmen!!

Golf mit 1,6 L und Passat Kombi mit 2,0 Liter wobei der Passat auch mehr wiegt. Na dann viel Spaß :-D

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Netten Gruß von MANNE

[Micky]

@ Timo

Also ich hab mal nen CDI für einen Tag gehabt. Der tat sich ab 120km/h im 6 tierisch schwer die Höchstgeschwindigkeit überhaupt zu ereichen (um ehrlich zu sein, er hat es auch nie erreicht auch nicht im 5., zumindest nicht an diesem Tag).

Wundert mich schon, das Deiner so schnell auf 140 war (ohne Tuning).


Gruß Michael

[roberttt]

@flashback

deine Kugel spinnt :-D

ich hab zwei CDi`s vor der Tür stehen, mit oder ohne Breitreifen völlig egal, die laufen dauernd in den Vmaxbegrenzer .. und das nicht bei 30 % Gefälle. :lol:

Lang musst du ja nicht mehr warten, dann darfst du deinen Creamy wieder zurückgeben
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und Tschüss


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[Timo]

Also bei mir wirklich kein Problem die 140km/h zu erreichen -----------------
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:34 Uhr ]

[flashback]

Also ich sags nochmal im 5 Gang ist die 140 kein prob. aber im 6 hat er so seine prob.´s.

Wer´s nicht glaubt soll einfach mal mitfahren!

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Netten Gruß von MANNE

[Blacktom]

Hallo Leute,
ich fahre auch ein cdi-cabrio und habe keine Probleme auf v-max zu kommen, allerdings braucht er schon Drehzahl, wenn es Berg hoch geht oder mal wieder der Wind von vorne kommt. Übermorgen gibts dann auch die 175er rundrum, dann sollten auch schnelle Kurven kein Problem sein !
Wie sieht es mit der Haltbarkeit beim Tuning aus (cdi) und was sollte man alles ändern lassen ? Tschau
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Blacktom

[Timo]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:34 Uhr ]

[dolphiner]

Ich denke es kommt auch aufs Einfahren an. Habe selber nen cdi und der macht höllisch Fahrspaß. Mußte mal mit einem anderen nagelneuen cdi vorlieb nehmen, und der kam nicht vom Fleck.
Also gut einfahren und die 100Nm im unteren Drehzahlbereich spüren.