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Jan2012

Expertenmeinung gefragt - Welchen findet ihr besser?

Empfohlene Beiträge

Hallo ihr Smarties,

 

ich würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet. Nachdem ich hier viele gute Infos über Smarts gesammelt habe, sind mir zwei interessante Wagen über den Weg gelaufen. Ich würde gerne wissen, welchen ihr davon nehmen würdet.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=209981238

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=209981234

 

Ich möchte den Wagen vor allem Langstrecke auf der Landstraße fahren (Täglich 70Kilometer). Es sollte der Diesel sein, wegen des Verbrauchs und der Kosten. Da habt ihr ja schon vieles dazu hier geschrieben. Bin beide schon mal probe gefahren. Dabei ist mir nichts negatives aufgefallen (kein Wasserschaden unter der Fußmatte, siffige Seitenfenster - o.ä.).

 

Welches ist eurer Meinung nach der bessere Smart?

 

Ich danke für eure Mühe :)

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Also ich würde zum weißen Smartie tendieren. Er hat zwar bissl mehr Kilometer drauf, kostet dafür aber auch nen Tausender weniger. Die paar Mehrkilometer sind beim Diesel eh zu vernachlässigen.

Ansonsten sagt mir die Farbkombi Weiß/ Silber einfach mehr zu als schwarz/ silber, was natürlich absolute Geschmacksache ist. Fragt sich noch, wieviel Wert du auf ein Navi legst, welches im schwarzen ja mit drin ist.

 

Ansonsten sind beide Smarties sehr gut ausgestattet. Mir persönlich würde noch die Servo fehlen, aber auch das ist Geschmacksache ;-)


Griasle aus´m Schwarzwald

Marc

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DEr SCHWARZ!!!

 

Grund!!! Solltest du das Fahrzeug mal wieder verkaufen wird es einfacher ein schlichtes Auto zu verkaufen als ein Auto mit ROTER Innenausstattung. Das ist meine Meinung.

 

Die nehmen sich ja sonst nix groß. Und der 1000er den kann man sicher noch drücken ;-)

 

Aber auf GARKEINEN FALL das hässliche ROT in dem weißén Smart das geht mal garnet :-D

 

Daher der Schwarze!!! Und schwarz ist auch schöner davon mal abgesehen. :-P

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Bedenke noch das es einige 54PS Diesel gibt die Probleme mit dem Notlauf haben die meistens nicht in den Griff zu bekommen sind. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Also ich finde so was gut, gerade wegen der roten Innenausstattung!

 

Jetzt noch mit ohne Dach und die Tridion schwarz, dann wäre er perfekt :)

 

Mein CDI hatte auch das Problem mit dem Notlauf, ein Mal in der Werkstatt, Sensor neu verbaut, seit einigen Tausend km Ruhe.

 

 

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 21.04.2012 um 20:51 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Danke für eure bisherigen Einschätzungen. Das mit dem Notlauf kann ich in einer kurzen Probefahrt leider nicht herausfinden. Oder doch ?

 

Und was die Farbgebung angeht... da schlagen zwei Herzen in meiner Brust. Aber wenn es um den Wiederverkauf geht, dann ist schwarz sicher die bessere Wahl.

 

Was haltet ihr den von dem Navi? Ist da die Freisprecheinrichtung genau so gut wie bei dem anderen? Ich hatte mal einen Ego Flash FSB. Die war echt mehr als OK. Ist das vergleichbar?

 

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Der weiße ist weg. Von daher kann man nicht mehr vergleichen.

Und nun weißt du, welcher sich besser verkaufen ließ. :lol: :lol: :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mr_Eight am 23.04.2012 um 16:10 Uhr ]


smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

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    • Salzfisch musste sich leider fortbilden:   Erstmalig nach über 20 Jahren mit meinem Smart musste ich mich nun auch mit dem Thema Bremslichtschalter beschäftigen - Brermslichtausfall von einem Tag auf den anderen. Bin einen ganzen Tag so durch die Stadt gefahren und niemand hat etwas gesagt, erst abends beim Einparken fiel es mir auf...😳   Interessant für mich: Der MDC-Tempomat greift offenbar ebenfalls auf den Kontakt der Bremslichter zu und nicht auf den der Getriebefreigabe. Das war nämlich der einzige Hinweis, den ich aber nicht richtig interpretieren konnte: Die Kontrolleuchte blinkte (also Störung) und Tempomat war funktionslos. Nachdem ich es dann abends bemerkt hatte und den Schock überwunden hatte, diversen Auffahrunfällen entgangen zu sein, habe ich auf dem Heimweg brav die NSL als manuelles Brremslicht benutzt - besser als nichts.   Ich wollte mir dann zunächst nur den Schalter für 12€ bei Ebay besorgen, hätte dann, da noch das Wochenende dazwischen lag, allerdings auf ein paar Smart-Tage verzichten müssen. Bin dann Freitagnachmittag noch schnell bei Mercedes vorbei, die das Teil auch vorrätig hatten. Dort gibt es den allerdings nur als "Reparatur-Set" inklusive neuem Deckel für unglaubliche 52,94€ brutto, nicht, dass noch jemand denkt, die obigen Preise wären aktuell...😂 Hatte aber insofern auch einen Vorteil, da mir die Verrigelung des alten Deckels sofort zerbochen ist. Die werde ich jetzt in den nächsten 24 Jahren mal mit meinem Plastikschweißgerät reparieren und die Dichtungsreste entfernen, damit ich beim nächten mal tatsächlich nur den Schalter benötige.   Was mir beim Tausch auffiel: Während die Bilder aus UK eine recht "trockene" Bremsmechanik zeigen, sah dass bei mir alles dick eingefettet aus. War da in den ersten drei Lebensjahren, als der Smart noch nicht bei mir wohnte, mal jemand dran und meinte es besonders gut oder wurde das Fett bei dem britischen Exportfahrzeug im Werk nur vergessen?   Gruß Salzfisch
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