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flat23

MCC und guter Service? ...und es geht DOCH!

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Hi Freunde,

ich möchte grad mal was loswerden:

Ich hab ne Mittelarmlehne von Mr.DotCom. Leider gibt es die ja nicht in dem originalen Newlinerstoff Twisted Bluegrey. Ich bin von Pontius zu Pilatus gelaufen um den Stoff aufzutreiben, damit ich mir die Armlehne selber beziehen kann.

Als ich überall abgeblitzt bin, hab ich ne Mail an MCC geschrieben, und um ne Info gebeten, wo ich den Stoff herbekommen kann bzw. ob ich den bei MCC direkt käuflich erwerben könnte.

Heute hab ich ein Paket vor der Haustüre. Und was ist da wohl drin? Mehr als ein Quadratmeter von genau dem Stoff! :-P

Und das völlig umsonst!!! :-D Das nenne ich mal einen guten Dealer, der seinen Stoff gratis und frei Haus verteilt :lol:

Ich bin von diesem Service begeistert! Ich weiß, dss MCC auch anders kann (wahrscheinlich eher die Regel), aber so etwas find ich Klasse!

Wie gesagt: ...wollt ich nur mal so loswerden! ;-)

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Beste Grüße
Wolfgang

SOCD Member # 004

cu @ Gumball3000
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:lol:Die Smart-Ralley auf Thassos?:lol:


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he flat,

hast du schon deinen DZM getauscht? oder düst du immer noch mit deinem CDI und 6.000 U/-1 herum???? ;-)

gruß aus MUC
gerhard
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SOCD Member # 005


cu @ Gumball3000


Mein bike-w³

 

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Puuuhhh ob flat23 den Spruch verkraften kann? :-D
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The best there is the best there was and the best there ever will be
101.jpga94ea160a9e001e034131e446f4c94d5_1.jpg101.jpg


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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klar kann ich das verkraften! Am Montag fahr ich für 4 Wochen in Urlaub. Da hat man gute Nerven ;-)
Zur Frage: Alles geregelt :)
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Beste Grüße
Wolfgang

SOCD Member # 004

cu @ Gumball3000
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:lol:Die Smart-Ralley auf Thassos?:lol:


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    • Boa Ölabsaugen die 1000ste...   Paar schnelle Argumente: Das Blech (jedenfalls die Original sind wirklich dickwandig sicher > 2mm) durchrosten dauert da. Natürlich wird es das auch geben, dass die nie durchrosten behaupte ich nicht! Ich hatte mir vor 10 Jahren eine neue bei Smart gekauft um dann bei Demontage der alten festzustellen, dass der Wechsel unnötig war. Entrosten und neu lackiern hätte es auch getan. Weil sie eben nach einem Absaugvorgang demontiert habe kann ich aus Erfahrung (!) sagen, dass der Rest Öl dadrin mit nem Lappen auszuwischen war. Wäre eine Ablasschraube drin, die innen höher reinsteht (weil das Gewinde ja tragen muss) so wäre mehr Restöl drin als beim absaugen, so wird ein Schuh draus. Das funktioniert. Auch wenn viele was anderes behaupten sind die Motorenentwickler bei Daimler keine Idioten.   Auch finden sich hier zig Posts von Leuten die die Wanne ausgewechselt haben und dann mit diesen Dünnblech Chinawannen mit Gummidichtung das ding nicht mehr dicht bekommen haben.   Jeder wie er meint es besser zu wissen...oder anders machen will aus Überzeugung oder was auch immer.    
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