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Pistensau

Der nächsten Bremer Smart-Stammtisch ist der 19.05.2012

Empfohlene Beiträge

jo, schliesse mich voll und ganz an!

 

@grundi

winnie hatte ja auch keine flagge an Bord :)!

 


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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Pärnt hat sicher den Rückenwind genutzt und ist mit der Flagge gesegelt :-P :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Die Flagge hat Ihn sozusagen Flügel verliehen und war

nach der kurzen Spritztour etwas derangiert. :-P :lol:


smarte Grüße von stage114

 

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Tach,

 

Kann es sein das einer Vergessen hat seinen Pfandkuchen mit Vanilleeis zu bezahlen?

Ich habe da noch einen bezahlt den wir nicht Gegessen haben.

 

Sonst war es mal wieder ein schöner Stammtisch.

 

 

Smarten Gruß

Axel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-----------------

Immer Locker bleiben ;-)

 

PICT0006.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 21.05.2012 um 10:28 Uhr ]


 

Immer locker bleiben 😉

 

PICT0006.JPGLogo2015.jpg PICT0013.JPG

 

https://www.facebook.com/groups/422296901285088

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Der Klassiker vergessen zu bezahlen.

-----------------

Spritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

 


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Juan Restrepo

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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