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Ersthandcruiser

Auspuffquelle

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Hallo zusammen,

 

bin auf der Suche nach einer ordentlichen Quelle für einen guten gebrauchten oder besser neuen Schalldämpfer für meinen 450 cdi. Hat jemand einen tip? Für die A.T.U. Nummer bin ich ja leider 3 Jahre zu spät dran :cry: Nun denn, vielleicht hat einer einen da oder ne Idee, Danke euch,

 

Daniel


Reduce to the max

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Moin,

 

wie wäre es mit eBay ?

Bietet sich irgendwie an, natürlich brauchst du dafür ein wenig Geduld. :-D

 

Gruß

Marc

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Spritmonitor.desmartfiends_michel-klein.jpg

 

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Wenn ich was suche, dann schreibe ich in den Text rein, für welchen Smart das ist (Baujahr, mit/ohne DPF usw.) oder schreib es in die Signatur :)

 

Es reicht auch ein Fred im richtigen Unterforum.

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.05.2012 um 10:20 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Frag mal im Smart Center nach , die haben oft welche aus den Umrüstungen da.

Ich habe meinen da auch für kleines Geld erstanden.


Smart...........was ist das ?

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Hätte auch einen anzubieten, schau auf meiner HP unter "zu verkaufen"

 

 

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kielsbannerogv6skad0w.gif

 

Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

 


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Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

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    • danke für den Tip. Ich verwende gerne sowas hier:   Damit habe ich auch so gut es ging den kompletten Rahmen, vor allem den Rost, abgebürstet sowie auch Ölwanne, Radtrommeln, Stoßdämpfer, Achsen, Bremsleitungen...also überall, wo hässlicher Rost zu sehen war.         >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Gestrichen wurde mit:   tadaaaaa....und das Ergebins:         Einen Schönheitspreis für's Anpinseln gibt's sicher nicht....Funktion und Schutz standen aber bei mir im Fokus.   Zuvor hatte ich noch Injektoren und Glühkerzen montiert sowie die restlichen Kabel und Schläuche verlegt und angeschlossen. Morgen wird der Simmerring der rechten Antriebswelle noch gewechselt und auch gleich die Sommerreifen auf Felge montiert. Der Lack lässt sich ausgezeichnet verarbeiten und deckt spätestens beim 2ten Anstrich optimal, der sich schnell auftragen lässt, da die Farbe schnell trocknet. Das bleibt so und wird nicht schwarz nachgestrichen. Der olle SMART ist im Grunde jetzt schon unverkäuflich, wenn ich daran denke wie viel Zeit und Mühen da mittlerweile drin stecken. Die Kosten halten sich noch in Grenzen. 300€ seinerzeit für die Diagnose, das Zyl1+2 keine Kompression haben und ~100€ an Ersatzteilen. Sollte alles so weiter gut nach Plan laufen, kann am Samstag mal der Motor gestartet werden. Ein wenig Bedenken habe ich noch beim Einfädeln vom Motor mit Rahmen....war da nicht irgendwas mit der Handbremse, was unbedingt zu beachten ist?! Da wäre ich für hilfreiche Ratschläge noch dankbar für.   /Chris    
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