Woher kommt das Oel im LLK ?

[r1200gs71]

Mein Ladeluftkuehler ist bei meinem cdi undicht. Ist ja ein bekanntes Problem. Jetzt sagt mein Schrauber der Turbo sei auch hin , denn irgendwoher müsse das öl je kommen ! Woher kommt das öl und wie kann ich sicherstellen das der Turbo noch ok ist ?

 

Muss eh ne neu Kupplung rein und wenn man schonmal dabei ist...

[macke1]

Das Öl kommt von der Motorenendlüftung

die im Tikrohr vor dem Turbo mündet.

Das meiste Öl sammelt sich dann im LLK

an,wenn man keinen Catchtank an die VLE

angeschlossen hat und viel wird auch einfach

mit druchgesaugt und verbrannt.

Das Öl kommt also wohl eher nicht durch

einen undichten Turbo.

Ich hatte gerade einen Turbo mit ausgeleierter

Welle ausgebaut,aber selbst der hat kein

Öl rausgelassen.

[Rexrider]

Hat jemand mal ein Foto davon?

 

 

[toto2508]

Sogar "SMART" sagte bei mir Turbo defekt....stehe kurz vor 200tkm und läuft immer noch.

:-D :-D :-D :-D

[macke1]

Ich habe mir da einen Catchtank an

die VLE gebaut und da kommen auf

ca 1500km einen guten halben

Liter Ölschmodder zustande,die

sonst über den Ansaugtrakt weiter

gesaugt werden würden.

Turbo ist gerade nagelneu,also

daran liegt dad 100 Pro nicht. :-D

[Lurch]

ich dachte diese Problematik gäbe es nur beim Benziner??? :o :-?

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[macke1]

Die Benziner produzieren weniger

Abfallöle als die Diesel,aber Benziner

reagieren auf diese Öle, die mit verbrannt

werden, empfindlicher als Diesel.

Ob ein Diesel nun Diesel oder bißchen

Öl mit verbrennt ist dem ziemlich Latte. :-D

Ich kippe in meinen Diesel sogar 2Taktöl

mit rein,damit der bißchen sanfter läuft

und die Injektoren besser geschmiert werden. :-D