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Master_Blaster

(S)uche 450 (Bj 99) Frontpanel + Kotflügel re schwarz

Empfohlene Beiträge

Suche Frontpanel in schwarz, wenn es das Teil hinter dem Nummernschild auch einzeln gibt, dann nur dieses ohne die "Fronthaube" drüber. Zudem wird auch der rechte Kotflügel (vom Fahrersitz aus gesehen) benötigt. Soviel ich weiß, ist das ein schwarz eingefärbter und mit Klarlack versehener Kunststoff, wird natürlich in einwandfreiem Zustand benötigt. Oder wo sonst noch bekommt man die Sachen zu einem vernünftigen Preis?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Master_Blaster am 13.05.2012 um 12:22 Uhr ]

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    • Hallo, es gibt neues aber das Leistungsproblem ist dadurch nicht gelöst. Ich habe das Wastegate (Druckdose mit Stange) gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht (vorher Stand hin und wieder P0105 drin aber immer ohne MKL) und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Da ich noch einen Hella MAP-Senor (Saugrohrdrucksensor) hier gehabt habe, habe ich ihn auch gewechselt und eine Probefahrt gemacht: Ergebnis keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Während der Fahrt habe ich mir die Turbodaten angeschaut. Egal in welchem Drehzahlbereich der Saugrohrdrucksensor hat immer nur 95 kpa angezeigt und der Boost war immer im Minusbereich z.B. -1,88 in/Hg und hat sich auch kaum verändert.   Da ich "ohne Motorhaube" gefahren bin habe ich vom Turbo auch nicht gehört, also als ob man ganz ohne Turbo fährt so verhält es sich ja auch mit der Leistung.  Habe dann noch den Turboschlauch abgemacht und den Turbolader von Hand gefühlt (Motor war wieder kalt), er dreht sich einfach und hat auch kein Spiel in irgendeine Richtung oder wenn dann nur minimal. Bin dann nochmal berghoch bergrunter hin und her gefahren und nie war Leistung da, keine MKL brannte und der Fehlerspeicher ist wieder leer (ausgelesen mit Xenrty 2014). Kraftstoff ist meines Erachtens nach in Ordnung da der Raildruck Soll und Ist immer ganz nah beieinander ist. Was könnte es denn sein das sich überhaupt kein Ladedruck aufbaut? Liebe Grüße, birtcat  
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