Motorradtransport mit dem Smart ?

[Triking]

Es gibt da doch sicher noch eine Alternative!

 

1. Motor aus dem Smart rausschmeißen, ist ja eh nur Gewicht.

2. Motorrad in den Smart setzten, an das Kühlsystem anschließen und gleichzeitig als Antrieb nutzen.

 

Dann hat man in der Regel sogar mehr Leistung und keinen Ärger mit der Zuladung :lol:

 

Na ja, sicher wird es irgendwann mal Antriebsmodule geben, die dann mit unterschiedlichen Karosserieformen gekoppelt werden können. (Limo, Picknick, Kombi, Caprio usw.) :lol: Also eine Eilerlegendewollmilchsau!

 

Gruß, Rolf

 

 

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[Focus-CC]

Quote:

Am 31.05.2012 um 13:10 Uhr hat Akira-elusive geschrieben: Ein Motorrad im Smart transportieren, ich würde nur zu gerne die Gesichter der Leute sehen.. :-D

 

Ich habe vor 6 Wochen 3 große, hohe Küchenstühle aus Rattan im offenen CC transportiert. Die Gesichter der Passanten waren unbezahlbar 8-)

 

War zu faul den Hänger dran zu machen :-D

 

In ein offenes Cabrio passen Dinge da müssen diverse Kombis passen.

 

Mir fällt nur der 90x160cm große Tisch zu den Stühlen ein, wenige Tage später

 

8-)

 

 

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Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 31.05.2012 um 16:18 Uhr ]

[Triking]

Na klar, kannst ja auch bis 4 m Höhe laden :lol:

 

Gruß, Rolf

 

[cleverusmart]

Quote:

Am 31.05.2012 um 17:04 Uhr hat Triking geschrieben: Na klar, kannst ja auch bis 4 m Höhe laden

 

Aber nur, wenn Dir der Ladenbesitzer mal eben sein Trampolin leiht, oder wie bringst Du da noch nen Spanngurt drüber?

[Triking]

Och, das geht doch ganz einfach. Einfach auf die Motorhaube stellen und den Eisenverschluss des Spanngurtes über die Ladung nach hinten auf den Kofferraumdeckel schmeißen. Zur Befestigung mittig in die Windschutzscheibe des Cabrios ein Loch hauen :lol: und den Spanngurt am Scheibenrahmen festmachen. Hinten dann am Auspuffendstück befestigen und so feste anziehen, dass der Auspuff wie bei einem Scrambler-Motorrad nach oben gezogen ist. :lol:

Von der Seite kann man auch noch eine Wäschleine drüberschmeißen und die Möbel mit Pattex auf den Sitzen festkleben.

 

Duckundschnellwech, Rolf :-D

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[Patrik]

Hallo, da habe ich ja was losgetreten. Also mit dem Gewicht mache ich mir dann doch keine Sorgen. Könnte den Rahmen auch outsourcen auf dem Fahrradträger, so schwer ist der auch nicht, vieleicht sogar mit Gabel dann ist wahrscheinlich selbst mit Sitz noch genug Platz, für die restlichen Teile.

Ach und falls es soweit kommt, ich mache dann Fotos :)

[Focus-CC]

Hi Patrik,

 

was wiegt die Xt600 eigentlich ? Das ist doch ein Crosser wenn ich nicht irre ? Das sind doch Leichtgewichte - aber sperrig .

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[Patrik]

Hallo Focus,

 

genau genommen eigentlich ne TT 600 die sind noch ein wenig leichter, vollgetankt 150 KG. Bin halt auf der Suche nach solch einem Maschinchen aber meist stehen die am A.... der Welt von mir aus gesehen und in der Preisregion in der ich Suche sind und dürfen sie auch gerne defekt sein (soll ein Winterprojekt werden), also spricht auch nix gegen das Zerlegen. Was das sperrige angeht, glaube ich der Fahrradträger ist genau die richtige Lösung :) Ansonsten kann ich mir natürlich auch nen Caddy leihen, aber das habe ich gerade gemacht für ne Pantah und wollte es nicht zu sehr ausnutzen. Dazu kommt, dass ich die Idee ansich sehr interessant finde, da es auch noch nicht gemacht wurde.

[Sternfahrer]

Verstehe ich das richtig? Du willst beim Verkaeufer einfach auf gut Glueck probieren, ob das Ding in deinen Smart passt? Und was wenn nicht? Sorry, aber das halte ich fuer eine Schnapsidee.

 

Besorge dir ein geeignetes Transportmittel. Zu Hause kannst du dann in aller Ruhe die Ladekapazitaet deines Smart austesten und bist bei den naechsten Motorradkaeufen besser vorbereitet. ;-)

 

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Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[Patrik]

Hallo Sternfahrer,

 

darum hatte ich ja auch die Anfrage hier im Forum gestartet. Also mein SR 500 Rahmen (habe ich noch 2 liegen) passt locker rein den Motor zusätzlich auch die Räder würden auch noch ein Plätzchen finden. Also ich würde da nicht so das Problem bei sehen, zur Not schicke ich mir die Verkleidungsteile hinterher und so ne TT hat nur Plastik, das wiegt nix. Ein anderer Kollege hat im Uno ne Cagiva Elephant transportiert. Roch zwar ordentlich nach Sprit aber es ging :)

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 01.06.2012 um 12:31 Uhr hat Patrik geschrieben: ... Ein anderer Kollege ...

 

Interessantes Gewerbe 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 01.06.2012 um 21:15 Uhr ]

[Patrik]

Hallo Kugel-Michael, als Italofahrer, muss man schon ein wenig anders drauf sein :)

 

 

[Quique]

Hatte ich auch im Sinn, TT600 und XT600.

 

Fazit : Motoren ohne Power und Haltbarkeit (30~35 tkm dann iss schluss)

 

Vergiss es.

 

Am Ende will ich ne KLE500 umbauen, da haste mit GPZ-Nocken, etwas Lufi-tuning und nem guten Auspuff standfeste 68PS (Serie GPZ:60PS)

 

KTM: Keine Tausend Meter.... und teuer wie die Seuche....