Fahradträger für etwa 60 kilo ( 2 Ebikes)

[duke07]

hallo,

hat einer einen fahradträger an seinem fortwo 451 montiert der etwa 60 kilo laden darf oder könnt ihr mir da helfen welchen es gibt? denke kommt nur ne anhängekupplung in frage und dann einen von den fahradträgern aus dem zubehör oder?

hoffe ihr könnt mir helfen

 

gruß

thomas

[steve55]

Ich denke nicht, daß dir beim smart 451 eine Hängerkupplung hilft, denn die max. Stützlast der Kupplung liegt bei 45kg. Zumindest kannst du nicht die komplette Last auf den Kugelkopf aufbringen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 02.06.2012 um 14:26 Uhr ]

[edition-10]

Stimmt, bei 45kg ist Ende und das ist schon viel, die Fahrradträger dürfen noch weniger - der Originale z.B. 33kg...

 

Da hast du dir wohl die falschen eBike's rausgesucht :(

-----------------

 

[duke07]

hmmm jau das glaube ich auch mit den

e-bikes. :( hmmm echt blöd.

[Fido]

Punkt 1 ist ja mal die frage, wie viel die bikes ohne den akku wiegen, der ist doch abnehmbar, oder?

Zum 2. ist die stützlast der AHK ausschließlich für den Anhängerbetrieb aussagekräftig. Für den Transport von Ladung ist diese nich relevant. Allerdings ist von den meisten Fahrradträgern eine mindeststützlast vorgeschrieben.

 

Dann kommt aber noch eine andere sache. Die ahk bringt etwa 10kg mit sich. dann noch der träger und die Räder, da biste schnell bei 80kg, die hinter der hinterachse liegen. Da kommt die hinterachslast eventuell an ihre grenzen.

 

Ich würde mal schauen wie viel die bikes ohne akku wiegen, und dann einen normalen träger, der nicht für die ahk ist nehmen.

 

Ein Schnellspannschloß für die sättel wäre auch ncoh eine idee, um diese während der fahrt abzumachen...

 

Edit:

Paulchen darf 40kg. ohne akku und sättel könnte es fast klappen...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 02.06.2012 um 17:00 Uhr ]

[edition-10]

20kg für zwei Sättel und zwei Akkus - sorry aber das wär ein Ding... :o

 

Ich würde die eBike's erst mal wiegen, mit und ohne Akku - erst dann weist du ob da überhaupt was machbar ist...

-----------------

 

[Triking]

Bei so viel Gewicht hinter der Hinterachse wird auch die Vorderachse reichlich entlastet. Besonders, wenn man ohne Beifahrer, aber mit zwei E-Bikes unterwegs ist. Das könnte fahrtechnisch durch aus zu Problemen führen, wenn auf nasser Straße vorne die Bodenhaftung schneller weg ist.

Deswegen ist ja die Stützlast so begrenzt.

 

Gruß, Rolf

 

 

[Fido]

Nun, die meisten E-bikes wiegen so um die 20-25kg. Wenn er 30kg hat, so wird er ein "günstiges" E-bike haben, welches einen schweren blei Akku verbaut hat. Dieses abgenommen dürfte dann etwa 7kg haben. Aber das soll er mal wiegen, denn nur das bringt sicherheit.

 

Von Vorderachse entlasten brauch man aber trotzdem noch nicht zu sprechen. Es sind zwar 80kg hinter der hinterachse, aber mehr wie 30kg wird die vorderachse dadurch auch nicht leichter.

[Thinkabell]

Ich würd AHK montieren und einen leichten Anhänger für 2 Motorräder nehmen, Schiene muß angepasst werden.So gibts auch mit der

Anhängelast von 350 Kg kein Problem. Gerd

[duke07]

hmm,

also der akku wiegt 3 kg und das bike ohne akku 24 kg. also komme ich mit 2 bikes auf 48 kg. anhänger kommt gar nicht in frage. also gibet keinen urlaub mit fahrräder schade. falls einer doch noch ne lösung hat wäre ich euch dankbar.

 

gruß

thomas

[edition-10]

Zwei neue Bike's kaufen, wo du mit dem Gewicht hinkommst... ;-)

-----------------