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sosmart

Smart und Harley?

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Es würde mich mal interessieren, ob es Smart-Fahrer gibt, die gleichzeitig eine Harley ihr Eigen nennen. Ich habe vor ein paar Tagen eine 883 Sportster Custom in silber gekauft. Bilder folgen :)

 

 

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hi,

ich habe beim SMART kauf damals meine FXSTS verkauft.

 

wie verschieden doch die menschen sind :)

 

tschüss...


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Ein Kollege hat eine E-glide! (net hauen, ich hab von Harleys keinen Plan!!!)

Der mag beides!

:-D


 

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Japp, und den Smart fährt er auch gern :-D

 

 


 

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Gilt auch regelmäßig auf einem Motorrad mitfahren? :-D Ich bin großer Motorrad fan, hab mich aber nie getraut einen Führerschein zu machen und fahre deshalb immer auf der Harley meines Mannes mit. Der findet meinen Smartie jedoch doof :(

 

 

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Ist er schon mal mit deinem smartie gefahren? ;-) Ich hoffe doch, dass dein Mann eine Sissybar an seiner Harley hat, sonst ist es nicht allzu bequem als Sozia :(

Tipp: mach den Führerschein, Harley (selbst)fahren ist total entspannt, ich war überrascht wie einfach das ist. :) LG Su

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 20.06.2012 um 14:59 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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