Fuß auf dem Gas oder lupfen beim Schaltvorgang?

[Meenzer]

Hi Leut´s,

 

Hatte heute eine heiße Diskusion mit meiner Liebsten, wie man unseren Smart 450 Brabus richtig fährt.

 

Soll man im Automatkbetrieb beim Gangwechsel den Fuß auf dem Gas lassen, oder leicht lupfen.

 

Die gleiche Frage stellt sich natürlich beim manuellen Schalten via Tiptronic oder Schaltwippen (F1)

 

Wie handhabt Ihr das und was ist das Beste fürs Fahren, den Motor und das Getriebe???

[Kissi]

So lassen. Den Rest übernimmt alles die Elektronik :)

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mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt

 

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 

[Meenzer]

In beiden Fällen ?

 

 

[Kissi]

Ja, ist ja im Prinzip ein und das gleiche nur das die Elektronik bei softtouch das Schalten für dich übernimmt, als wenn du den Hebel bewegst.

 

 

[Steffi_Holger]

beim "lupfen" kann er mit viel pech eine sehr große gedenkpause einlegen!

 

die karren brauchen druck vom anfang bis zum ende! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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LG Steffi & Holger

 

 

[Timo]

Lass drauf den Socken, beim 451 musste das mal beim runterschalten machen:-D Gibt er schön Zwischengas:-D

 

 

[Ben1993]

Quote:

Am 23.06.2012 um 20:49 Uhr hat Timo geschrieben: Lass drauf den Socken, beim 451 musste das mal beim runterschalten machen:-D Gibt er schön Zwischengas:-D

 

Der 450 faucht sogar :o :lol: :lol:

[spikex]

Hallo,

hab zwar keinen Brabus aber ich hab mir angewöhnt das Gaspedel bei beiden zu lupfen. Find es grausam wenn ich den Fuß aufs Pedal lasse und die Kupplung schleift. Ob es für die Kupplung besser ist oder nicht kann ich ich nicht sagen. Zumindest hab ich da ein besseres Gefühl, auch wenn die Pausen hier größer sind.

 

-----Gruß Spike-----

 

[marc12]

Quote:

Am 23.06.2012 um 22:21 Uhr hat spikex geschrieben: Hallo, hab zwar keinen Brabus aber ich hab mir angewöhnt das Gaspedel bei beiden zu lupfen. Find es grausam wenn ich den Fuß aufs Pedal lasse und die Kupplung schleift.

 

ich hab zwar keinen großen Sachverstand, aber wenn ich das richtig sehe, handelt es sich doch bei den Schaltvorgängen nur um eine technische Umsetzung der Vorgänge, die Du in anderen Fahrzeugen manuell vornimmst. Also bei mir ist das so: Ich hab den Fuß auf dem Gaspedal und tippe den Schalthebel. Der Smart nimmt dann das Gas weg, kuppelt, schaltet hoch und gibt dann wieder Gas entsprechend der Stellung, in der das Gaspedal sich befindet. Da schleift doch dann die Kupplung nich, oder? Die kannst Du doch im Smart gar nicht schleifen lassen, weil Du sie gar nicht bedienen kannst...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von marc12 am 24.06.2012 um 22:41 Uhr ]

[spikex]

Hallo,

keine Ahnung ob es tatsächlich so ist das Sie schleift. Aber wenn der Schaltvorgang kommt dann ja langsam und nicht ruckartig. Achte mal auf die Drehzahl.

 

-----Gruß Spike-----