Kaufberatung mein erster smart cabrio

[Broxin]

Hi, bin ganz neu hier, hoffe nach dem smartkauf mich hier öfters zu beteiligen und auch anderen zu helfen, jedoch brauch ich erstmal euren fachmännischen Rat:

 

Wird mein erster Smart. jetzt hab ich einen gefunden für 5.500 Euro

 

hab schon gleich dem verkäufer gesagt dass 5000 mein maximum ist.

 

Quote:

99.200 km EZ 03/2004 Diesel (Rußpartikelfilter verbaut 2009) HU/AU: 03/2013 Außenfarbe: Starblue / Silber Metallic Innenausstattung: Vollleder Grau Der angebotene Smart hat alles was man sich wünscht, und ist das ideale Pendlerfahrzeug für Laternenparker. Dank Sitzheizung, Standheizung und Klimaanlage kann kein Wetter Ihr Fahrvergnügen trüben. Und bei Sonne haben Sie das volle Frischluftvergnügen. Den Ledersitzen machen ein paar Wassertropfen auch nichts aus. Ich habe den Smart die ganze Zeit auf 'Mittelstrecke' als Pendler genutzt. Ich habe Ihn im Sommer mit ca. 3.5l/100km und im Winter mit ca. 4,0l/100km gefahren. Für's Musikvergnügen gibt es das Smart Soundsystem inkl. 6-fach CD-Wechsler. Der Smart ist Scheckheftgepflegt und hat erst vor 2 Monaten eine neue Kunststoffheckscheibe bekommen. Zu der umfangreichen Passion-Ausstattung ist als Sonderzubehör noch folgendes dabei: - Lederausstattung - Sitzheizung - Standheizung (Webasto) - Sound Paket - Radio mit CD und externer 6-fach CD-Wechsler (bedienbar über Radio) - Getränkehalter - CD-Box - Zusatzinstrumente (Cockpituhr Drehzahlmesser) - Seitenairbag 2009 Diesel-Partikelfilter nachgerüstet. Fahrzeugausstattung ABS Airbag Alufelgen Elektr. Fensterheber ESP Klimaanlage Lederausstattung Radio/CD Scheckheftgepflegt Seitenairbag Sitzheizung Standheizung Wegfahrsperre Zentralverriegelung Schadstoffklasse: Euro 3 Feinstaubplakette: 4 (Grün) Letzter Kundendienst: 01/2012 Schlüsselnummer: 9891/009

 

 

was denkt ihr ?

es hiess dass er immer beim autorisiertem SC händler die wartungen gemacht hat aber ob das verdeck die umbaumassnahmen bekommen hat weiss der verkäufer nicht...

 

ist 5.000 immer noch zuviel?

 

schwackeliste hat mir folgendes zu diesem modell ausgespuckt :

 

Händler Einkauf: EUR 3.800,-(inkl. MwSt. und Sonderausst.)

Händler Verkauf: EUR 5.050,-(inkl. MwSt. und Sonderausst.)

 

Würde über jeden tip dankbar sein.

 

 

 

 

 

[Broxin]

als checkliste hab ich mir folgendes notiert:

 

 

Quote:

Prüfen: Motor und Getriebe trocken Antriebswellen-Simmerringe die Ausstattung komplett ist und der Abnutzungsgrad erträglich alle Ölverluste, die man visuell dem Motor entnehmen kann Turboladergehäuse dort tritt gern ÖL aus Öl kontrollieren Ölwechsel ? Ölverbrauch? alle Gummimanchetten der Welle Beim Probefahren auf Geräusche und die Drehzahl (soll in etwa konstant sein) Auf alle Lämpchen im Kombiinstrument achten, darf kein Lämpchen brennen) Undichtigkeiten Waschstraße Ölverbrauch (unters Auto legen schauen ob Öl dran ist!) lass Dir auch sagen, was der Kleine aktuell an Öl verbraucht Klima - geht gern kaputt Leuchtweitenregulierung (links unterm Lenkrad) Feuchtigkeit im Fussraum links/rechts -> Teppich anheben im Kofferraum darf es nicht nach Diesel riechen Feuchtigkeit / Nässe / Undichtigkeit an der Frontscheibe Lichtschalter bei eingeschaltetem Licht nach einiger Zeit warm keilriemenartiges Quietschen beim Anfahren, kann das auch ein abgerissener Stehbolzen eines Turboladers sein Achte darauf, wie lange der Motor von kalt (0 Eier in der Temperaturanzeige) bis warm (3 Eier) benötigt. Ich rechne beim aktuellen Wetter mit rund 5 km. Braucht er deutlich länger (>10km), ist das Thermostat wahrscheinlich defekt Beim Bremsen darf der Smart nicht verziehen Fühlst du beim Bremsen aus sehr langsamer Geschwindigkeit ein grundloses pulsieren im Gaspedal (wie beim Einsatz von ABS) sind die ABS-Ringe wahrscheinlich hin Achte auf ein lückenlos gepflegtes Serviceheft. Einen Smart zu kaufen, der nicht richtig gepflegt wurde, kann teuer und ärgerlich werden. ABS Ringe Tachobeleuchtung beleuchtung standheizung radspiel

[ Diese Nachricht wurde editiert von Broxin am 23.06.2012 um 19:38 Uhr ]

[spassfrosch]

Wenn das Abarbeiten deiner Checkliste positv war, solltest du ihn für den Preis nehmen.

 

Allerdings würde ich die Reihenfolge ändern, zuerst drunter kriechen und nach Öl Undichtigkeiten suchen und dann den Wasserdichttest in der Waschanlage.

 

Bei meinem Cabriokauf hatte ich mir Kopien vom Serviceheft und die RG vom Austauschmotor vorher zumailen lassen.

Beim Kauf stellte sich dann heraus dass das Serviceheft eine andere Fahrgestellnummer hatte und einige Einträge vom Verkäufer selbst gemacht wurden. Die Codekarte fürs Radio fehlte. Die Schaumstoffunterseite des Innenteppichs war komplett voll Wasser gesaugt, das Bodenblech dadurch schon angerostet. Undichtigkeiten konnte ich aber keine finden. Das Verdeckheckteil hatte ein repariertes Loch. Und so weiter....

Ich habe ihn dann mit 200,- Euro Preisnachlaß trotzdem genommen, sonst hätte die Suche nie ein Ende gefunden...