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schoopi

brabus

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Vorderachse

Dimension: 5,5Jx15" // 5,5x15

Einpresstiefe: ET30

Lochkreis: LK 3x112

Nabendurchmesser: 57,1mm

Mit Sommerreifen von Toyo Proxes in der Dimension 195 /45 R15

 

Hinterachse

Dimension: 6,5Jx15" // 6,5x15

Einpresstiefe: ET 0

Lochkreis: LK 3x112

Nabendurchmesser: 57,1mm

Mit Sommerreifen von Toyo Proxes in der Dimension 195 /45 R15

Meine Frage,bekomme ich diese Kommbination für den MC 01 eingetragen???

Weil sich der Abrollumfang an der Brabusfelge/Reifen ändert

Mfg Falk

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schoopi am 04.07.2012 um 19:21 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schoopi am 04.07.2012 um 20:11 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schoopi am 04.07.2012 um 20:13 Uhr ]


MB E 320 Avantgarde W211

Triumph Spitfire Bj 72

Smart Pasion 0,6 / Bj 2000

Troll1 Bj 64

 

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Da du mit Adapterplatten arbeiten musst, wird es mindestens auf der HA Probleme geben, da du in den negativen Bereich gehst, wenn deine Angaben stimmen.

Daher wird es auf eine Einzellabnahme rauslaufen, und ob das gutgeht entscheidet letztendlich der Tüvprüfer.

Würde mich an deiner Stelle mit Gutachten zum Vergleich schon mal eindecken.

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

 


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

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Warum Adabterplaten???? Laut Teilegutachten für MC01!!

Mfg Falk


MB E 320 Avantgarde W211

Triumph Spitfire Bj 72

Smart Pasion 0,6 / Bj 2000

Troll1 Bj 64

 

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wollte ich gerade sagen die felgen sind für den 450er da muss er nicht mit platten arbeiten und da es für die felgen ein gutachten gibt sollte es auch beim eintragen keine probleme geben. du solltest dir das gutachten gut angucken und schauen ob du für hinten die ansteckverbreiterungen brauchst

 

edit. sehe gerade das du vorne und hinten 195/45 fahren willst das könnte vll einproblem geben sofern die kombi nicht auch so im gutachten steht

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von blackhawk86 am 04.07.2012 um 20:17 Uhr ]


Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

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    • Sorry, missversteht mich bitte nicht falsch ABER ich teile nicht wirklich all eure Meinungen;   leider ist es so, dass die großen Pneuhersteller ihre großartigen GJR/WR/SR im Ausland (beaonsers in Asien) unter anderem Namen produzieren ohne Leistungseinbusen; derjenige, die das nicht verstehten haben den globalen Handel nicht kapiert: nicht schlimm - ihr lernst es auch noch 🤨!   Mit viel Recherche merkst auch ihr, dass auf der Welt nur 4 Hersteller (Michelin, Conti, Rich & Hang!) auf dem Markt existieren, die nicht nur den Markt beherrschen als auch die technischen Grundwerte angeben 😉. Daher kann man kaum was falsch machen. So lange man die nationanelen Grundlagen einhält ists auch kein Problem 👌🏻. Von daher ist das Gerede von irgendwelchen China Providern ein reiner Unfug 🙄 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ *sorry, but true Story!*   Mal so am Rande: ich fahre schon die zweite Saison auf Vredestein Quatrac, laut der Tests ist es ein max. Mittelklasse Reifen! Ich finde für die City & kurz Überland ist es einer der besten Reifen (Hang!).    Ganz ehrlich: ich finde es deutlich interessanter, wenn jeder, der danach fragt auch auf mal den eigenen Einsatzbereich mitteilt!!! Sonst führt es eher zu Verwirrungen & Missverständnissen 😕.     Dummes Beispiel: mein Nachbar, der mit seinem 451er das Dorf nie verlässt, kann ruhig die Sommerreifen drauf lassen, wir kennen ja die Dorf Cops & würde es nie zulassen, dass er besoffen mit dem Würfel heimfährt 🙄🥳🤪. Derjenige , der jeden Tag 120km zur Arbeit und zurück fährt bekommt sicherlich eine ganz andere Empfehlung 🤙🏻🤔😉👌🏻.   In diesem Sinne: mehr Hintergrundwissen anfordern um mehr zu empfehlen statt rumzunörgeln 🤦🏼‍♂️.    Lasst uns die Community smarter machen 🤗❤️🥰.   LG Jay 🤗😊🤙🏻 
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