Heckwischer?

[Bullblue]

Hallo liebe Techniker!

Läßt sich denn eigentlich die Intervallschaltung für den Heckwischer nachrüsten durch ein Relais, oder ist das ganze nicht möglich? Den Heckwischer alle 10 Sekunden ein und wieder auszuschalten nervt auf Dauer genauso wie das ständige wischen ohne Wasser!

Gruß Timo

[Elmar]

Hi Bullblue,

schau mal hier:
Bastelanleitungen !=?
Heckscheibenwischer

mehr Infos gibt es über die Suchfunktion des Forums...

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Smarte Grüße

Elmar

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 01.05.2002 um 22:37 Uhr ]

[TomDD]

:-? mein Heckwischer wischt intervall :-?

[Elmar]

Hi TomDD,

deine Kugel ist ja sicher ein Modell aus dem Jahr 2000 oder später.
Die Modelle aus 98/99 haben keine Heckwischer mit Intervall.

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Smarte Grüße

Elmar

[Bananenbieger]

Nach der Anleitung habe ich den Präzions-Intervallschalter verbaut.
Klappt prima.

Am Poti 1 läßt sich die Einschaltverzögerung einstellen -wischen alle 5 Sekunden.

Am Poti 2 läßt sich dann der Wisch-Intervall einstellen.

Stellung 0 = HIN u. zurück = 2x über die Scheibe

Wenn man etwas aufdreht, gehts 4x über die Scheibe

Danke für den Tip



Die Anleitung:


Sersn zusammen,
wenn man sich die Mühe macht in alten Beiträgen zu suchen kommt z.B. dies zu Tage:Intervall für den Heckwischer, So gehts..
Man nehme:
Von: Ralf
Datum: 11.3.2000 13:27:17
1 x Conrad Präzisionszeitschalter (Nr. 191299-11, Seite 853 Hauptkatalog)
19,95 DM
2 x Lüsterklemmen
1 x Isolierband
1 x Schaumgummimatte ca. 15x30 cm
1 x Torx Schraubenzieher klein
ca. 1,5 m Kabel
1 KFZ-Stecker als Ringöse, blau ca. 5 mm Durchmesser
1 Ringschlüssel 10 mm

1. Bausatz zusammen löten
2. Unter dem Lenkrad sitzen 4 Torxschrauben, die die obere Cockpithälfte
halten, lösen und die obere Hälfte wegklappen.
3. Den Stecker am Wischerhebel ( rechts ) lösen.
4. Das Isolierband bis zum grauen Schaumstoff abfummeln.
5. Den grünen Draht mit blauem Streifen durchschneiden und die Enden mit
Lüsterklemmen versehen.
Wenn man wegen des Drahtes unsicher ist, Heckklappe öffnen, die Gummitülle
die im Blech sitz herausziehen und den grün-blauen Draht suchen, den
gleichen gibt es vorne.
6. Vorne im Cockpit werden die Kabelenden mit ca. 25cm Kabel verlängert.
7. Jetzt presst man auf einem ca. 100 cm langen Stück Draht die Ringöse
auf und sucht unten links im Smart, Nähe Sicherungskasten den Masse Bolzen
an dem bereits ein dickes braunes Kabel am Blech befestigt ist.
8. Jetzt schiebt man von oben das Kabel mit der Öse in den Fußraum. Das
geht am besten mit einem Kleinteilegreifer, gibts im Baumarkt für 5,--
9. Die Öse am Massebolzen festschrauben.
10. Das verlängerte Kabelende das aus dem Wischerhebelstecker kommt, auf
der Platine an der Klemme C festschrauben.
11. Das andere verlängerte Kabel ( was im Smart verschwindet ) an der
Klemme S festschrauben.
12. Eine kurze Kabelbrücke zwischen Klemme C und der Klemme Plus
herstellen.
13. Das letzte Kabel (Minus, das mit der Ringöse) an die Klemme Minus
anschließen.
14. Die beiden Potentiometer P1 + P2 ganz nach links drehen.
15. Die Platine sollte zu einem Testlauf am besten aus dem Cockpit hängen.
16. Zündung einschalten, den Heckwischer anschalten, und mit den beiden
Potis die Sache einstellen.
P1 ist für die Einschaltimpulsdauer, ca 0,25 Sekunde reicht.
P2 ist für den Intervall, je nach Geschmack einstellen.
17. Wenn alles läuft, alles in die Schaumstoffmatte einwickeln,Kabelbinder
drum, aufpassen das keine Kabel an die Lenksäule kommen, usw..... und den
Kram im Armaturenbrett versenken.
18. Cockpithälften zusammenschrauben, fertig.

Als Profi kann man bestimmt auch noch einen Umschalter einbauen, mit dem
man zwischen Intervall und Dauerbetrieb wählen kann. (kommt bei mir auch
noch).








[ Diese Nachricht wurde editiert von Bananenbieger am 09.05.2002 um 13:12 Uhr ]