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Smartie87

Biete Clarion CZ201E

Empfohlene Beiträge

Hi!

 

Da mein Smartie demnächst (November) nur noch stehen wird..wollte ihr hier schonmal das darin verbaute Radio:

 

Clarion CZ201E in grün

 

zum Verkauf anbieten.

 

Ich habe es bei Hifi-Matze hier ausm Forum gekauft. Das war im April 2011.

 

Das Radio ist absolut TOP!! Keine Kratzer etc. alles funktioniert einwandfrei.

 

Ich denke an so 50 - 60 € VB.

 

Bei Interesse einfach ne PN schicken..!

 

Sebi


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

----------

 

I never go out, without my SMART!

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oder für 20 euro mehr hier neu

 

radio

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Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

 


Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

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Mist,

da will jemand ein gebrauchtes Radio verkaufen, und dann kommt so ein Beitrag, von Blackhawk!

Bravo, wer ein neues will, wird schon googeln, aber es gibt auch Leute, die handeln über ein gebrauchtes t

Teil ( Sinn des Biete... Forums )

Diese Beiträge sind..... :-x

Na ja, shit happens.

 

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Danke für den Hinweis..^^

 

Wäre ich nie drauf gekommen.

 

Manch einer spart aber vllt lieber 20 - 30 € und holt sich davon noch was anderes...


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11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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*hochschieb*

 

 


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05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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