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EDD

Moin, ich bin der Neue ...

Empfohlene Beiträge

... ich komm nu öfter.

 

Gebürtig komme ich aus der Region Bremen und habe es inzwischen sogar in das 29. Lebensjahr geschafft.

Beruflich bin ich gelernter Kfz-Mechaniker, springe jedoch inzwischen Hauptberuflich aus intakten Flugzeugen und irre nach der Landung mit angemaltem Gesicht und Waffe durch Wiesen und Wälder.

Solange es meine Freizeit neben Beruf, Frau und Haus zulässt schraube ich an Autos und versuche nebenbei meinen Kfz-Meister zu machen.

Inzwischen habe ich meinen zweiten Smartmotor kernsaniert und von Grund auf erneuert und spiele nun mit dem Gedanken mir einen zweiten Smart ins Haus zu holen.

Ich will aus der Hubraumpygmähe eine kleine Rennmaschine machen, spricht: den Motor komplett von unten nach oben aufbauen.

Dabei hoffe ich, dass ich hier neben vielen Anregungen zum Thema Styling und Tuning auch den einen oder anderen hilfreichen Beitrag zusteuern kann und sich nette Gespräche ergeben.

 

In diesem Sinne ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EDD am 24.08.2012 um 19:56 Uhr ]


Das Sozialverhalten mancher Menschen ähnelt immer mehr dem ständigem Betteln nach Schlägen

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    • Also ich finde es normal, wenn die Smart Werkstatt sagt, daß sie keinen Durchblick haben, denn das entspricht einfach den Tatsachen! 😉 Mich hätte es eher gewundert, wenn es anders gewesen wäre.    Naja, Potentiometer ist heutzutage aber auch in der Umgangssprache ein gängiger Begriff! 🙂 Es handelt sich dabei um einen veränderbaren elektrischen Widerstand, in diesem Fall in der Temperaturregelung der Heizungssteuerung. Die Temperaturregelung der Heizung erfolgt ja über eine elektrische Steuerung und genau in dieser ist das Potentiometer verbaut. Es wundert mich ja, daß Deine Werkstatt nicht gleich einen Austausch der gesamten Regelelektrik empfohlen haben, das wäre logischerweise die erste Reaktion gewesen. Probleme mit der Temperaturregelung beim 451 sind hier im Forum zuhauf beschrieben, beim Vorgänger 450 war diese Temperaturregelung noch rein manuell und bereitete eigentlich keine Probleme, diese wurden erst im Zuge der automatischen Temperaturregelung implementiert.
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