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EDD

Moin, ich bin der Neue ...

Empfohlene Beiträge

... ich komm nu öfter.

 

Gebürtig komme ich aus der Region Bremen und habe es inzwischen sogar in das 29. Lebensjahr geschafft.

Beruflich bin ich gelernter Kfz-Mechaniker, springe jedoch inzwischen Hauptberuflich aus intakten Flugzeugen und irre nach der Landung mit angemaltem Gesicht und Waffe durch Wiesen und Wälder.

Solange es meine Freizeit neben Beruf, Frau und Haus zulässt schraube ich an Autos und versuche nebenbei meinen Kfz-Meister zu machen.

Inzwischen habe ich meinen zweiten Smartmotor kernsaniert und von Grund auf erneuert und spiele nun mit dem Gedanken mir einen zweiten Smart ins Haus zu holen.

Ich will aus der Hubraumpygmähe eine kleine Rennmaschine machen, spricht: den Motor komplett von unten nach oben aufbauen.

Dabei hoffe ich, dass ich hier neben vielen Anregungen zum Thema Styling und Tuning auch den einen oder anderen hilfreichen Beitrag zusteuern kann und sich nette Gespräche ergeben.

 

In diesem Sinne ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EDD am 24.08.2012 um 19:56 Uhr ]


Das Sozialverhalten mancher Menschen ähnelt immer mehr dem ständigem Betteln nach Schlägen

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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @CDIler @Funman   Auf die Meinung:   Von mir ganz eindeutig WIDERSPRUCH und meine abweichende Meinung:   Hatte hier mit einem anderen Forenmitglied unlängst mal eine kurze Diskussion darüber, ob der "echte Mini" (also nicht der "fette" Nachbau von BMW...) weniger Kraftstoff verbraucht, als (sein) aktueller "fetter" BMW-Mini.... Als ich WIKIPEDIA zitierte (Baujahr: 1958, Leergewicht: 620 kg, Verbrauch der 850er Maschine: im Schnitt ca. 4,5 Liter auf 100km....)wurde er recht einsilbig bis schweigsam......(wohl weil der technische Stand von 1958 sparsamer war als der heutige.....).   Und diese technischen Rahmenbedingungen haben sich in den letzten Jahren immer mehr zu Ungunsten der aktuellen doch recht "adipösen" Fahrzeuge und deren Kraftstoff- bzw. Ernergie-Verbräuche verschoben....von der sinkenden Zuladung (in KG) ganz zu schweigen.....   Und der Sicherheitsaspekt: Klar, aber Luftsäcke und Gurtstraffer und vieles andere mehr sind auch schon bei den vielen Young-und Oldtimern serienmäßig an Bord.......seit Jahrzehnten.   Und die heutigen Leergewichte.......ich sag mal (zu einem, der es mutmaßlich "sportlich" mag): Wer später bremst.....ist länger schnell. Und wer wenig wiegt, muß demzufolge auch später bremsen....   Also........   Für mich gehen die heutigen Fahrzeugentwicklungen eindeutig in eine falsche Richtung.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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