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maxafe

Schalthebel, Schaltwippen oder Automatik?

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Trotz Software- und Getriebeupdate ist die Automatik alias Softtouch des 451ers aus meiner Sicht noch immer nicht das Wahre. (Dennoch eine drastische Steigerung zum 450er.) Nun wollte ich fragen, wie ihr schaltet und ob der Verbrauch sich beineuch spürbar verändert.

 

Außerdem wollte ich wissen, ob sich die Schaltwippen lohnen. Da ich eigentlich ein eingeschweißter Automatikfahrer in der Stadt bin und mein Verbrauch bei ~ 7 l/100 km (Benzin) liegt. Bringt die Investition was?

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Nur über die Wippen!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Bin auch Automatikfahrer.

Seit 20 Jahren fahre ich nun schon Automatik.

Aber im Smart ist die irgendwie fehl am Platz.

In meinem schwarzen Smart hatte ich den Softtouch, habe aber tausendmal lieber die Paddels genutzt.

Deswegen habe ich mir den Neuen direkt ohne Bestellt.

Ich rühre auch so gut wie nie am Stock, höchstens wenn ich schnell aus einer Seitenstraße rauskomme, und der Motor noch nicht warm ist.

Weil da beim lenken nicht mehr an die Paddels dran zu kommen ist, und ich einen kalten Motor nur ungerne stark fordere. Ansonsten schalte ich nur per Paddel, oder aber, wenn alles schön warm Gefahren ist, lasse ich den Drehzahlgrenzer schalten.

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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hi,

 

nur über die wippen.

ok bis auf den rwg

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
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CAESAR

 


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