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scari

Drehzahl fällt ab wenn Motor warm

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Hallo,

 

da auf mein Problem in meinem anderen Thread niemand reagiert (Topic war nun auch wirklich ein andres) erstelle ich hier einen neuen Post zum eigentlichen Problem.

 

ich habe bei meinem Smart im Moment folgendes Problem. (EZ 2001, 600ccm, 54 PS)

 

Ich habe letzte Woche einen ATM von smartprofi bekommen und habe den Wagen am Freitag abgeholt und bin dann ohne Probleme 200km nach Hause gefahren.

 

Dann habe ich den Wagen ca. 45 Minuten stehen lassen und als ich dann losfuhr und der Wagen wieder richtig auf Temperatur war, hatte ich das Problem, das wenn ich die Geschwindigkeit gehalten habe, er stark geruckelt hat, als wenn man ne Kupplung springen lassen würde oder im Wechsel schnell Gas/Gas weg/Gas geben würde.

 

Wenn ich das Gas dann durchgetreten habe, hat er ganz normal beschleunigt, bzw wenn ich den Fuss vom Pedal genommen hab, lief er auch "rund"

 

Als ich dann von einer Landstraße in eine Einfahrt gefahren bin, (von 100 auf 20) ist er mir in der Kurve ausgegangen, weil die Drehzahl zu weit abfiel.

 

Auch war er dann vor einer Ampel immer kurz vorm Absterben.

 

Heute konnte ich das ganze weiter testen, im kalten Zustand läuft er normal, sobald er auf Temperatur kommt, geht das von vorne los.

 

Vor allem, halte ich z.B. im Leerlauf die Drehzahl auf 1500 U/min und gebe dann Gas, "verschluckt" er sich erstmal, die Drehzahl fällt ab und schiesst dann nach ner Sekunde oder so in die Höhe. Das ist beim fahren auch zu merken... wenn ich gas gebe, fällt die Drehzahl erst ab und dann schiesst er nach vorne.

Habe heute schon mit smartprofi telefoniert, die meinten, ich solle nochmal 100km weiterfahren, könnte sein, dass sich der Fehler von selbst erledigt. Allerdings machen weitere 100km bei den Ruckelorgien teilweise keinen Spaß. Außerdem will ich auch nicht mehr kaputt machen.

Irgendjemand eine Idee, was das sein könnte? Ich würde nämlich ungern für eine "Kleinigkeit" die 200km zum SP düsen wollen, wenns evtl einfach selbst zu beheben ist.

 

 

Vielen Dank schonmal!

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Guten Morgen,

 

 

heute auf dem Weg zur Arbeit war es so, dass er mir auch im kalten Zustand ausgegangen ist. Erste Ampel, die ich angefahren bin, ist beim abbremsen die Drehzahl soweit abgefallen,

dass er direkt ausging. Neugestartet und dann ca. 50 km “nur” noch folgende Probleme gehabt:

a) beim “etwas kräftigeren” Beschleunigen nachdem ich auf die Autobahn gefahren bin hat er kurz einen Gasaussetzer gehabt

b) nachdem ich die Autobahn verlassen habe, kurz an der Kreuzung stand und dann wieder losfahren sollte, hat er ebenfalls wieder Gasaussetzer beim “normalen” Beschleunigen für ca. 3 Sekunden gehabt.. der Kleine machte dann immer so Sprünge, bzw ruckelt, als wenn man die Kupplung nicht unter Kontrolle hat

c) Als ich dann auf Arbeit ankam, Motor noch kurz nachlaufen lassen, Drehzahl beobachtet, war konstant, kurz die Drehzahl ausm Standgas erhört (von 800 auf knapp unter 2000) um sie dann einfach wieder fallen zu lassen, und dann ging er direkt aus (Drehzahl auf unter 500 und aus wars)

 

Vielleicht kann man den Fehler ja so etwas weiter eingrenzen, oder jemand von euch hat überhaupt ne Idee, was es sein kann

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