Schubabschaltung beim 451 vs Spritverbrauch

[reinosmart]

Also mein Scangauge zeigt im Schub exakt 0 l/h an, im Leerlauf ca. 0.5 l/h. Man erkennt sogar den Mehrverbrauch beim Treten auf die Bremse, wegen des Bremslichtes.

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Cdi BR451

 

[Focus-CC]

So soll es ein, dass klingt alles logisch.

 

 

[r-panther]

Was genau ist denn eine "Schubabschaltung" (bei einem modernen Motor, der im Schiebebetrieb oberhalb Leerlaufdrehzahl keine Momentenanforderung erhält und deswegen nichts einspritzt)?

 

 

[r-panther]

Quote:

Am 18.09.2012 um 08:49 Uhr hat reinosmart geschrieben: Also mein Scangauge zeigt im Schub exakt 0 l/h an,

 

l/h oder l/100 km (im Schub!)?

[reinosmart]

genau was da steht l/h !

Schubabschaltung in ursprünglichen Sinne wie früher bei Vergasermotoren gibt es natürlich nicht mehr. Es wird einfach nichts mehr eingespritzt.

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Cdi BR451

 

[r-panther]

Wenn ich kein Drehmoment will, wird sowieso nichts eingespritzt. Wer schaltet denn da was ab?