Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
emil

Kabelbaumfrage 450 CDI

Empfohlene Beiträge

Hallo,

bin gerade beim Zusammenbau eines 2004er 450 CDI. Meine Fotodoku ist teilweise kaputt - brauche folgende Info:

 

Motorkabelbaum, Kabelanschluss zur Lima (rot) = soweit klar.

Unklar sind:

 

1. Magnetschalter Anlasser - AMP Kabelschuh isoliert, vermutlich schwarz??

 

2. Druckschalter Klima - AMP Kabelschuh isoliert, vermutlich Grün.

 

Währe das so OK??

 

Danke und Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Evilution ist schon OK -

 

nur finde ich da keine Info auf meine Frage:

Anlasser bzw. Klima - Stromanschluss.

 

gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Normalerweise sollte der grüne Stecker an den Druckschalter der Klimaanlage und der schwarze an den Magnetschalter des Anlassers.

 

Wenn man es umgekehrt macht, startet man eben den Motor mit dem Klimaanlagenschalter und schaltet die Klimaanlage mit dem Zünschlüssel ein! :-D

Kleines Spässle, muß au mal sein!

 

Das machen manche ganz gerne mal verkehrt, wenn der Motor ausgebaut war! ;-)

 

Da hast doch aber mehrere cdi's, bei denen Du nachschauen kannst!

Garantie dafür gibt's nämlich koine! :)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Ahnungslos,

OK - dann klemme ich die Dinger mal so an. Den Anlasser-Kabelschuh ersetze ich in jedem Falle präventiv (Korrosion).

 

Danke und Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Würde ich an Deiner Stelle auch gleich machen.

Die Korrosion findet ja in diesem Fall in der Kupferlitze unter der Isolation statt, das ist von aussen gar nicht zu sehen!

Deshalb ist es immer ratsam, dies prophylaktisch zu tun, wenn man da ran kommt!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Habe mich eben eventuell falsch ausgedrückt, die Ölwanne ohne Schraube befindet sich schon länger in meiner Teilehalle. Damals noch für 23 Euro über Ebay gekauft.  Selbst wenn ich nur eine mit Schraube bekäme würde ich die abdichten und nie öffnen. Als "Alteisen Alfa Fahrer" weiss ich das man Teile einsacken soll bevor es nix mehr gibt  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.999
    • Beiträge insgesamt
      1.593.343
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.