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flosse

ABE für Romik S01 Rammschutz Frontbügel Frontschutzbügel gesucht

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wer hat einen Frontschutzbügel vom Romik drauf?

Romik S01 KBA 30416

Ich suche dringend eine Kopie /scan/PDF von o.g. Frontbügel.

 

Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mal nachsehen könntet, welchen ihr verbaut habt und ob es nicht der gesuchte ist. Evtl liegt ja auch einer rum der nicht verbaut ist oder ihr habt die papiere noch irgendwo in der Schulade!

 

In hoffnungsvoller Erwartung

 

Gruß

flosse

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Hallo, bin der Tom...hast du eine ABE für deinen Romik bekommen?

 

Suche auch dringend danach...Gruß Thomas

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Auf dem Aufkleber steht: Frontschutzbügel Smart

APRASA

ROMIK S01

KBA 30416

 

nur keine ABE mehr da...Kopie würde reichen...

 

Dankeschön...

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Kauf Dir ein Land Rover und düdel mit Bullenfänger auf dem Acker  , aber auf die Str. gehört die nicht hin .... meine Meinung :classic_unsure:

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Hallo,

ich suche aud die ABE für den Bügel vorn Romik.Wäre euch klasse wenn es hierüber klappt.

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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