Drehzahlbegrenzer - mal da mal nicht...

[pascalts]

Hallo,

 

unser zweiter SMART (42, MC01, 33kw, BJ99) gibt mir gerade ein Rätsel auf: Wenn ich im 1. Gang voll durchtrete (bei meinetwegen 12kmh), dann gibt die kugel Gas bis 60 (!!!) kmh - aber nur EINMAL pro start ;-) versucht man das (was sicherlich nicht gut ist, da drehzahlen im 7000er bereich erreicht werden) ein zweites mal - kommt bei ~40kmh der begrenzer.

 

gibt es eine logische erklärung für das phänomen?

 

Pascal

 

PS: der kleine bekommt wegen mängeln kein tüv mehr, lohnt sich nicht zu reparieren, also nehmen wir ihn als "feld-auto" (abs + trust+ weg, alles unnötige rausgeschmissen) und fahren ihn bis zum ehrentod.

[r-panther]

Helft mir aufs Pferd, hat der Smart wirklich einen Drehzahl (!) - Begrenzer (wenn ja, wie funktioniert der?), oder wird nur die Höchstgeschwindigkeit durch Abregeln des Ladedruckes auf 135 begrenzt, oder beides?

 

Vorstellbar ist ja, dass beim sehr schnellen Hochdrehen in unteren Gängen der maximal zulässige Ladedruck durch den trägen Regler nicht schnell genug durch Abregeln konstant gehalten wird und dadurch die Ansprechschwelle zum Notlauf erreicht wird. Der ist dann erst beim nächsten Startvorgang zurückgesetzt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von r-panther am 27.09.2012 um 21:47 Uhr ]

[AhleWorscht]

Der Drehzahlbegrenzer bei einem Benziner geht über die Zündung, wenn man nur den Ladedruck alleine nehmen würde hätte er zwar weniger Leistung aber die Drehzahl steigt weiter.

 

 

[r-panther]

Quote:

Am 29.09.2012 um 04:54 Uhr hat AhleWorscht geschrieben: Der Drehzahlbegrenzer bei einem Benziner geht über die Zündung,...

 

Die Frage war eigentlich, ob und wie beim hier zur Debatte stehenden 450er die Drehzahl begrenzt wird - und nicht, wie die Bundespost in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts versucht hat, zu verhindern, dass die hirnlosen Zusteller ständig die VW Lieferfahrzeuge sauer gefahren haben.

[AhleWorscht]

Quote:

Am 29.09.2012 um 12:26 Uhr hat r-panther geschrieben: Quote: Am 29.09.2012 um 04:54 Uhr hat AhleWorscht geschrieben: Der Drehzahlbegrenzer bei einem Benziner geht über die Zündung,...       Die Frage war eigentlich, ob und wie beim hier zur Debatte stehenden 450er die Drehzahl begrenzt wird - und nicht, wie die Bundespost in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts versucht hat, zu verhindern, dass die hirnlosen Zusteller ständig die VW Lieferfahrzeuge sauer gefahren haben.

Ich weiß gar nicht was Du willst, ich wollte damit sagen das der Ladedruck rein gar nichts mit dem Abregeln des Motors zu tun hat!! Auch nicht beim Abregeln der V- max... Beim Abregeln der V-max wird einfach gesagt das Gas weg genommen.