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smart-kult

(B) einige Teile für 451

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute, hab noch einiges für den Smart 451 übrig, wer kann davon was gebrauchen?

 

KLICK mich

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 04.10.2012 um 20:20 Uhr ]


img3251m.jpg

 

 

 

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Hallo,

 

was möchdest Du für das Pulse Lenkrad haben ?

IMG_6924

Schick mir mal ne PN.

 

Gruß

Homer


homer-simpson38.gif

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Schade...die Zusatzinstrumente scheinen schon weg zu sein?!

 

Daran hätte ich echt Interesse gehabt...

 

:cry:

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Hallo,

der Aschenbecher wurde der für den eigentlichen Zweck benutzt ?

 

Falls nicht würde mich der Preis dafür interessieren.

 

Gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sonicfreak am 08.10.2012 um 12:13 Uhr ]

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Mir hast du die Angeboten und als es ans Geld überweisen ging waren die auf einmal für CDI. War dir wohl nich genug Kohle oder wie ???

 

 

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Hallo, ich hätte gern die Zusatzinstrumente für den Benziner.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tlaloc1974 am 16.10.2012 um 21:17 Uhr ]


Smart Fortwo 451 Passion Coupé EZ 2011 71 PS SHZ, NAVIGATION,SOFTTOUCH, EFH, DZM & UHR

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Was soll denn das Pulse- Lenkrad kosten? Schaltwippen sind da wohl nicht dabei, oder?

 

 


Smart Fortwo 451 Passion Coupé EZ 2011 71 PS SHZ, NAVIGATION,SOFTTOUCH, EFH, DZM & UHR

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...Foto Teile Liste ist aktualisiert ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 17.10.2012 um 18:39 Uhr ]


img3251m.jpg

 

 

 

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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