Finger weg vom Smart Chiptuning (Erfahrungen) !!!

[kfzprofi]

Guten Tag,

 

meine Name ist Lucy und ich bin Kfz-Meisterin. Sicherlich etwas ungewöhnlich für eine Frau, aber Autos haben es mir nun einmal angetan. Als Smartfahrerin schlägt mein Herz ganz besonders für dieses Auto.

 

Ich möchte Euch heute ein paar wichtige Hinweise zum Chiptuning geben, alles, über was ich berichte, konnte ich bereits in der Praxis erleben.

 

Der Wunsch nach mehr Leistung ist verständlich. Wer hätte nicht gerne 10, 20 oder 30 PS mehr? Viele Anbieter sehen hier die Möglichkeit, mit diesem Wunsch ein Geschäft zu machen - Chiptuning. So ein Chip kostet als Materialwert etwa 10 Euro. Die angeblich individuelle Programmierung wird ein einziges Mal durchgeführt und ist sicherlich etwas zeitaufwendig, kann dann aber auf alle Chips für den entsprechenden Motortyp aufgespielt werden. Je nach Nachfrage ergibt sich hier ein gewaltiges Gewinnpotential. Und natürlich wissen diese Chiptuner nur Gutes zu berichten. Weniger Verbrauch, mehr Leistung und keine Beeinträchtigung der Motor-Lebensdauer. Dazu gibt es noch eine Gewährleistung auf das Chiptuning. Klingt zwar unlogisch aber es wird doch allzu gerne geglaubt.

 

In der Praxis sieht es so aus, dass durch das Chiptuning rein rechtlich gesehen die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, insofern das Chiptuning nicht eingetragen wird. Sicherlich kann man jetzt sagen: Wer soll jemals feststellen, dass das Fahrzeug gechipt war? Aber mir ist zumindest ein Fall bekannt geworden, wo ein in ein Unfall verwickeltes Fahrzeug zu einer genauen Untersuchung zum Tüv vorgefahren wurde, da man vermutet hatte, das der Motor gechipt war. Der findige Rechtsanwalt des Unfallgegners kam auf diese Idee und er hatte Recht. Insofern verschoben sich die Schuldverhältnisse ganz erheblich, da der Unfall somit mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis zustande kam. Dass die Versicherung auch nicht bereit war, den Schaden in voller Höhe zu begleichen, ist wohl logisch.

 

Chiptuning verringert den Kraftstoffverbrauch. Wer solch einen Blödsinn glaubt, ist selber Schuld. Die Kraft eines Motors wird z. B. bei einem Benziner durch den Verbrennungsprozess des Benzin-/Luftgemisches unter einer gewissen Kompression erzeugt. Wie soll also mehr Leistung entstehen, wenn weniger Benzin verbrannt wird? Das geht gar nicht. Glaubt diesen Unfug bitte nicht!

 

Die Motorlebensdauer wird nicht beeinträchtigt. Wenn man einen metallischen Gegenstand, egal welchen, mehr benutzt oder stärker beansprucht, dann hält er weniger lange. Das gleiche gilt für einen Motor. Natürlich kann niemand genau sagen, wie lange ein Motor letztlich hält, da das von sehr vielen Faktoren abhängt, aber dass sich Lebensdauer bei einem gechipten Motor verkürzt, ist Fakt. Gerade bei einem so hubraumschwachen Motor wie bei einem Smart kann die Verkürzung der Lebensdauer schon erheblich sein.

 

Und was ist mit den Leistungsangaben? Es gab diverse Überprüfungen von Autozeitschriften, die getunte Smarts auf einen Rollenprüfstand gestellt haben. Das Ergebnis war IMMER eine geringere Leistung als angeben. Der Smart von Smart JW z.B. hatte nur 104 PS anstatt angegebenen 117 PS! Doch wer überprüft das in der Praxis? Der Leistungstest auf einem Rollenprüfstand kostet Geld und jeder Insider weiß, dass der Prüfer diverse Möglichkeiten hat, das Ergebnis in seinem Sinne zu beeinflussen.

 

Nun aber noch zu einem ganz anderen Punkt: Der Fahrzeuggarantie bzw. -gewährleistung. JEDEM, der seinen Motor chipt, sollte bewusst sein, dass damit sämtliche Garantie- und/oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Wenn es Euer Smarthändler ganz genau nimmt, betrifft dieses dann nicht nur den Motor, sondern gleich das ganze Fahrzeug, da in den AGB festgelegt ist, dass sämtliche Fahrzeuggmodifikationen, die eine technische Auswirkung auf das Fahrzeug haben, zu einem Erlöschen Eurer Ansprüche führen. Und glaubt mir eines: ein kompetenter Werkstattmitarbeiter findet heraus, ob Euer Fahrzeug gechipt wurde oder nicht. Dazu braucht er nur das Steuergerät auslesen. Und falls Ihr denkt, dass Euch die Gewährleistung des Chiptuners schützt, dann liegt ihr damit in der Regel falsch. Denn wenn ein Motor kaputt ist, wird Smart behaupten, es lag an der Leistungssteigerung und der Chiptuner wird behaupten, dass es am Motor liegt. Da bekommt ihr echte Probleme, müsst Gutachten erstellen lassen u.s.w.

 

Einen letzten Punkt möchte ich auch noch ansprechen: Den Wiederverkaufswert. Obwohl Euch das Chiptuning viel Geld kosten kann, wird der Wert Eures Fahrzeugs SINKEN. Jeder potentielle Käufer mutmasst sofort, dass das Auto stark belastet wurde und der Motor nicht mehr lange hält.

 

Fazit:

 

Finger weg vom Chiptuning!

 

Niemals auf die Aussagen der diversen Anbieter wie z. B. Smart JW, Königsegg, MCC u.s.w. vertrauen. Die wollen nur Ihre Produkte verkaufen!

 

Kauft nicht für viele hundert Euro zusätzliche 30 PS, die am Ende nur 17 PS sind, Euren Motor auf Dauer schädigen, Euch Garantieprobleme bringen, den Wiederverkaufswert senken und dazu führen, dass Eure Betriebserlaubnis erlischt.

 

Kauft Euch immer gleich das Modell, das Euren Leistungswunsch erfüllt!

 

[Thinkabell]

Lucy, etwas wirklich neues sagst Du damit aber keinem Smartfahrer.Wer seinen Smart

tunen möchte wird dies auch weiterhin machen. Wir : Smart mit 37 Kw und Alfa mit Power. Gerd

[Timo]

Gähn!

Mittlerweile über 200tkm mit 3 gechippten Smart und Motormäßig Null Probleme.

[smartipercy]

gibts das auch als hörbuch ??

 

 

[Smartville]

-----------------

 

 

 

[SilverSmart88]

Quote:

Am 12.10.2012 um 19:57 Uhr hat smartipercy geschrieben: gibts das auch als hörbuch ??

 

GRÖÖÖÖÖLLLLL

 

In manschen Dingen stimmt's aber jeder wo seine Kiste Chippen lässt weis das!!!

[Steffi_Holger]

jetzt bekomme ich doch etwas angst!

 

wird jetzt steffis 599er nach 183000km mit tuning den geist aufgeben? und das so kurz vor weihnachten?

scheiße? der läuft ja erst 12 jahre so! echt, ich bekomme angst! :roll: mit dem verbrauch hat sie aber recht, 5,8l im schnitt ist recht viel der kleinen!

 

ich hätte so viel sparen können, vor allem am spass... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

-----------------

LG Steffi & Holger

 

 

[Steffi_Holger]

mal eine andere frage: gibt es smart die ohne tuning fahren??????

 

 

[cbffm]

Das kann man so nicht verallgemeinern.

Ich hatte die letzten 11 Jahre keinerlei Probleme mit meinem 63PS Diesel 08/15 Tuning.

Spritverbrauch ist einen halben Liter mehr geworden.

Smart verbaut seit 12 Jahren denselben Dieselmotor, und hat die Motorleistung serienmäßig erhöht. Bei modernen Fahrzeugen wird immer derselbe Motor verbaut, die Motorleistung ist reine Software.

Und die Hersteller spielen auch überall dieselbe Software drauf.

 

Die ABE erlischt, wenn das Geräusch- oder Abgasverhalten geändert wird, oder eine Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer entsteht.

Genaugenommen erlischt schon die ABE wenn man eine Freisprecheinrichtung ohne E-Zulassung einbaut, oder Standlichtbirnen durch LEDs ersetzt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 12.10.2012 um 20:14 Uhr ]

[smartipercy]

Quote:

Am 12.10.2012 um 20:06 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mal eine andere frage: gibt es smart die ohne tuning fahren??????

 

habe weitläufig davon gehört........

[Thinkabell]

@Steffi Holger, jow gibt es : unserer original 37 Kw. :-D :-D

 

 

[Spitzbub]

Also zuerst einmal Hallo in diesem Forum.

 

Ich werde diesen "Aufsatz" immer verlinken, wenn es um die Frage geht "Welcher Tuner ist der Beste" .

 

Bei den "harten" Fakten hast du recht, bei den "weichen" leider nicht....

 

... auf die Frage was verbraucht den so ein (kleiner) Smart - unter 8 L auf 100 km komme ich nicht zu antworten hat was :-D :-D

... bei 150 km/h noch einen Schnupper Reserve zu haben, treibt mir manchmal ein Grinsen ins Gesicht :-D :-D

... und Chiptuning kann man auch eintragen lassen und sogar bei der Versicherung melden. Diese kann dann entscheiden, ob eine Beitragsanpassung nötig ist...

 

 

 

Gruß

Steffen

 

P.S: "Hörbuch" - ich wäre für die Variante auf BASF Chromedioxid C90, dann kann auch ich es abspielen :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 12.10.2012 um 20:17 Uhr ]

[Trexico]

...ich spreche das Hörbuch freiwillig :lol:

 

 

[cs-tuning]

:-D :-D :-D :-D

 

Der erste Beitrag und der Nickname sagen schon alles, kann nur ein Fake sein, denn so jemanden der dies ernst meint kann es nicht geben.

Es gibt Meisterbriefe dies für ein Los auf der Kirmes gibt.

Sag mal, kann es sein, dass mit einem Herrn Elters verwand bist?????

 

Ich kann nur sagen, so einen Haufen Blödsinn habe ich noch nie in einem Beitrag gelesen.

Wenn Du tatsächlich das sein solltest was Du vorgibst, dann tut mir jeder einzelne Deiner Kunden leid.

 

Wünschen kann ich Dir nur: GUTE BESSERRUNG !!!! :-D :-D :-D :-D

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657).

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 12.10.2012 um 20:55 Uhr ]

[smartipercy]

Quote:

Am 12.10.2012 um 19:19 Uhr hat kfzprofi geschrieben: Guten Tag, meine Name ist Lucy und ich bin Kfz-Meisterin. Sicherlich etwas ungewöhnlich für eine Frau, aber Autos haben es mir nun einmal angetan. Als Smartfahrerin schlägt mein Herz ganz besonders für dieses Auto. Ich möchte Euch heute ein paar wichtige Hinweise zum Chiptuning geben, alles, über was ich berichte, konnte ich bereits in der Praxis erleben. Der Wunsch nach mehr Leistung ist verständlich. Wer hätte nicht gerne 10, 20 oder 30 PS mehr? Viele Anbieter sehen hier die Möglichkeit, mit diesem Wunsch ein Geschäft zu machen - Chiptuning. So ein Chip kostet als Materialwert etwa 10 Euro. Die angeblich individuelle Programmierung wird ein einziges Mal durchgeführt und ist sicherlich etwas zeitaufwendig, kann dann aber auf alle Chips für den entsprechenden Motortyp aufgespielt werden. Je nach Nachfrage ergibt sich hier ein gewaltiges Gewinnpotential. Und natürlich wissen diese Chiptuner nur Gutes zu berichten. Weniger Verbrauch, mehr Leistung und keine Beeinträchtigung der Motor-Lebensdauer. Dazu gibt es noch eine Gewährleistung auf das Chiptuning. Klingt zwar unlogisch aber es wird doch allzu gerne geglaubt. In der Praxis sieht es so aus, dass durch das Chiptuning rein rechtlich gesehen die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, insofern das Chiptuning nicht eingetragen wird. Sicherlich kann man jetzt sagen: Wer soll jemals feststellen, dass das Fahrzeug gechipt war? Aber mir ist zumindest ein Fall bekannt geworden, wo ein in ein Unfall verwickeltes Fahrzeug zu einer genauen Untersuchung zum Tüv vorgefahren wurde, da man vermutet hatte, das der Motor gechipt war. Der findige Rechtsanwalt des Unfallgegners kam auf diese Idee und er hatte Recht. Insofern verschoben sich die Schuldverhältnisse ganz erheblich, da der Unfall somit mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis zustande kam. Dass die Versicherung auch nicht bereit war, den Schaden in voller Höhe zu begleichen, ist wohl logisch. Chiptuning verringert den Kraftstoffverbrauch. Wer solch einen Blödsinn glaubt, ist selber Schuld. Die Kraft eines Motors wird z. B. bei einem Benziner durch den Verbrennungsprozess des Benzin-/Luftgemisches unter einer gewissen Kompression erzeugt. Wie soll also mehr Leistung entstehen, wenn weniger Benzin verbrannt wird? Das geht gar nicht. Glaubt diesen Unfug bitte nicht! Die Motorlebensdauer wird nicht beeinträchtigt. Wenn man einen metallischen Gegenstand, egal welchen, mehr benutzt oder stärker beansprucht, dann hält er weniger lange. Das gleiche gilt für einen Motor. Natürlich kann niemand genau sagen, wie lange ein Motor letztlich hält, da das von sehr vielen Faktoren abhängt, aber dass sich Lebensdauer bei einem gechipten Motor verkürzt, ist Fakt. Gerade bei einem so hubraumschwachen Motor wie bei einem Smart kann die Verkürzung der Lebensdauer schon erheblich sein. Und was ist mit den Leistungsangaben? Es gab diverse Überprüfungen von Autozeitschriften, die getunte Smarts auf einen Rollenprüfstand gestellt haben. Das Ergebnis war IMMER eine geringere Leistung als angeben. Der Smart von Smart JW z.B. hatte nur 104 PS anstatt angegebenen 117 PS! Doch wer überprüft das in der Praxis? Der Leistungstest auf einem Rollenprüfstand kostet Geld und jeder Insider weiß, dass der Prüfer diverse Möglichkeiten hat, das Ergebnis in seinem Sinne zu beeinflussen. Nun aber noch zu einem ganz anderen Punkt: Der Fahrzeuggarantie bzw. -gewährleistung. JEDEM, der seinen Motor chipt, sollte bewusst sein, dass damit sämtliche Garantie- und/oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Wenn es Euer Smarthändler ganz genau nimmt, betrifft dieses dann nicht nur den Motor, sondern gleich das ganze Fahrzeug, da in den AGB festgelegt ist, dass sämtliche Fahrzeuggmodifikationen, die eine technische Auswirkung auf das Fahrzeug haben, zu einem Erlöschen Eurer Ansprüche führen. Und glaubt mir eines: ein kompetenter Werkstattmitarbeiter findet heraus, ob Euer Fahrzeug gechipt wurde oder nicht. Dazu braucht er nur das Steuergerät auslesen. Und falls Ihr denkt, dass Euch die Gewährleistung des Chiptuners schützt, dann liegt ihr damit in der Regel falsch. Denn wenn ein Motor kaputt ist, wird Smart behaupten, es lag an der Leistungssteigerung und der Chiptuner wird behaupten, dass es am Motor liegt. Da bekommt ihr echte Probleme, müsst Gutachten erstellen lassen u.s.w. Einen letzten Punkt möchte ich auch noch ansprechen: Den Wiederverkaufswert. Obwohl Euch das Chiptuning viel Geld kosten kann, wird der Wert Eures Fahrzeugs SINKEN. Jeder potentielle Käufer mutmasst sofort, dass das Auto stark belastet wurde und der Motor nicht mehr lange hält. Fazit: Finger weg vom Chiptuning! Niemals auf die Aussagen der diversen Anbieter wie z. B. Smart JW, Königsegg, MCC u.s.w. vertrauen. Die wollen nur Ihre Produkte verkaufen! Kauft nicht für viele hundert Euro zusätzliche 30 PS, die am Ende nur 17 PS sind, Euren Motor auf Dauer schädigen, Euch Garantieprobleme bringen, den Wiederverkaufswert senken und dazu führen, dass Eure Betriebserlaubnis erlischt. Kauft Euch immer gleich das Modell, das Euren Leistungswunsch erfüllt!

mal für die naqchwelt festhalt, bevor

editiert wird..... ;-)

[cs-tuning]

@ smartipercy

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

[cbffm]

"Niemals auf die Aussagen der diversen Anbieter wie z. B. Smart JW, Königsegg, MCC u.s.w. vertrauen. Die wollen nur Ihre Produkte verkaufen! "

 

vor allem MCC, das sind die schlimmsten :lol:

 

MCC steht für (Wikipedia):

 

Mainzer Carneval Club, ein Mainzer Karnevalsverein

Micro Compact Car, ehemaliger Automobilhersteller, siehe Smart (Automarke)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cbffm am 12.10.2012 um 21:08 Uhr ]

[TuxMuc]

Quote:

Am 12.10.2012 um 20:06 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mal eine andere frage: gibt es smart die ohne tuning fahren??????

 

Jeep, meiner.. Noch genau so lange, bis die Werksgarantie abgelaufen ist :)

 

Aber ich geh dann zum Sarten Service zum tunen, der is ja in dem Beitrag nicht aufgeführt, da Brauch ich mir dann keine Sorgen zu machen...

 

BTW.. 3 geschippte Smarts gehabt, nie Probleme dafür aber Mega Spass :)

 

-----------------

Lesen gefährdet die Dummheit...

 

451 Mopf 2012 84PS

[ Diese Nachricht wurde editiert von TuxMuc am 12.10.2012 um 21:43 Uhr ]

[Trexico]

Quote:

Am 12.10.2012 um 20:55 Uhr hat smartipercy geschrieben: Quote: Am 12.10.2012 um 19:19 Uhr hat kfzprofi geschrieben: Guten Tag, meine Name ist Lucy und ich bin Kfz-Meisterin. Sicherlich etwas ungewöhnlich für eine Frau, aber Autos haben es mir nun einmal angetan. Als Smartfahrerin schlägt mein Herz ganz besonders für dieses Auto. Ich möchte Euch heute ein paar wichtige Hinweise zum Chiptuning geben, alles, über was ich berichte, konnte ich bereits in der Praxis erleben. Der Wunsch nach mehr Leistung ist verständlich. Wer hätte nicht gerne 10, 20 oder 30 PS mehr? Viele Anbieter sehen hier die Möglichkeit, mit diesem Wunsch ein Geschäft zu machen - Chiptuning. So ein Chip kostet als Materialwert etwa 10 Euro. Die angeblich individuelle Programmierung wird ein einziges Mal durchgeführt und ist sicherlich etwas zeitaufwendig, kann dann aber auf alle Chips für den entsprechenden Motortyp aufgespielt werden. Je nach Nachfrage ergibt sich hier ein gewaltiges Gewinnpotential. Und natürlich wissen diese Chiptuner nur Gutes zu berichten. Weniger Verbrauch, mehr Leistung und keine Beeinträchtigung der Motor-Lebensdauer. Dazu gibt es noch eine Gewährleistung auf das Chiptuning. Klingt zwar unlogisch aber es wird doch allzu gerne geglaubt. In der Praxis sieht es so aus, dass durch das Chiptuning rein rechtlich gesehen die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, insofern das Chiptuning nicht eingetragen wird. Sicherlich kann man jetzt sagen: Wer soll jemals feststellen, dass das Fahrzeug gechipt war? Aber mir ist zumindest ein Fall bekannt geworden, wo ein in ein Unfall verwickeltes Fahrzeug zu einer genauen Untersuchung zum Tüv vorgefahren wurde, da man vermutet hatte, das der Motor gechipt war. Der findige Rechtsanwalt des Unfallgegners kam auf diese Idee und er hatte Recht. Insofern verschoben sich die Schuldverhältnisse ganz erheblich, da der Unfall somit mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis zustande kam. Dass die Versicherung auch nicht bereit war, den Schaden in voller Höhe zu begleichen, ist wohl logisch. Chiptuning verringert den Kraftstoffverbrauch. Wer solch einen Blödsinn glaubt, ist selber Schuld. Die Kraft eines Motors wird z. B. bei einem Benziner durch den Verbrennungsprozess des Benzin-/Luftgemisches unter einer gewissen Kompression erzeugt. Wie soll also mehr Leistung entstehen, wenn weniger Benzin verbrannt wird? Das geht gar nicht. Glaubt diesen Unfug bitte nicht! Die Motorlebensdauer wird nicht beeinträchtigt. Wenn man einen metallischen Gegenstand, egal welchen, mehr benutzt oder stärker beansprucht, dann hält er weniger lange. Das gleiche gilt für einen Motor. Natürlich kann niemand genau sagen, wie lange ein Motor letztlich hält, da das von sehr vielen Faktoren abhängt, aber dass sich Lebensdauer bei einem gechipten Motor verkürzt, ist Fakt. Gerade bei einem so hubraumschwachen Motor wie bei einem Smart kann die Verkürzung der Lebensdauer schon erheblich sein. Und was ist mit den Leistungsangaben? Es gab diverse Überprüfungen von Autozeitschriften, die getunte Smarts auf einen Rollenprüfstand gestellt haben. Das Ergebnis war IMMER eine geringere Leistung als angeben. Der Smart von Smart JW z.B. hatte nur 104 PS anstatt angegebenen 117 PS! Doch wer überprüft das in der Praxis? Der Leistungstest auf einem Rollenprüfstand kostet Geld und jeder Insider weiß, dass der Prüfer diverse Möglichkeiten hat, das Ergebnis in seinem Sinne zu beeinflussen. Nun aber noch zu einem ganz anderen Punkt: Der Fahrzeuggarantie bzw. -gewährleistung. JEDEM, der seinen Motor chipt, sollte bewusst sein, dass damit sämtliche Garantie- und/oder Gewährleistungsansprüche erlöschen. Wenn es Euer Smarthändler ganz genau nimmt, betrifft dieses dann nicht nur den Motor, sondern gleich das ganze Fahrzeug, da in den AGB festgelegt ist, dass sämtliche Fahrzeuggmodifikationen, die eine technische Auswirkung auf das Fahrzeug haben, zu einem Erlöschen Eurer Ansprüche führen. Und glaubt mir eines: ein kompetenter Werkstattmitarbeiter findet heraus, ob Euer Fahrzeug gechipt wurde oder nicht. Dazu braucht er nur das Steuergerät auslesen. Und falls Ihr denkt, dass Euch die Gewährleistung des Chiptuners schützt, dann liegt ihr damit in der Regel falsch. Denn wenn ein Motor kaputt ist, wird Smart behaupten, es lag an der Leistungssteigerung und der Chiptuner wird behaupten, dass es am Motor liegt. Da bekommt ihr echte Probleme, müsst Gutachten erstellen lassen u.s.w. Einen letzten Punkt möchte ich auch noch ansprechen: Den Wiederverkaufswert. Obwohl Euch das Chiptuning viel Geld kosten kann, wird der Wert Eures Fahrzeugs SINKEN. Jeder potentielle Käufer mutmasst sofort, dass das Auto stark belastet wurde und der Motor nicht mehr lange hält. Fazit: Finger weg vom Chiptuning! Niemals auf die Aussagen der diversen Anbieter wie z. B. Smart JW, Königsegg, MCC u.s.w. vertrauen. Die wollen nur Ihre Produkte verkaufen! Kauft nicht für viele hundert Euro zusätzliche 30 PS, die am Ende nur 17 PS sind, Euren Motor auf Dauer schädigen, Euch Garantieprobleme bringen, den Wiederverkaufswert senken und dazu führen, dass Eure Betriebserlaubnis erlischt. Kauft Euch immer gleich das Modell, das Euren Leistungswunsch erfüllt! mal für die naqchwelt festhalt, bevor   editiert wird..... ;-)

 

*grins*.... iss dess schey hier

[Salzfisch]

Quote:

Am 12.10.2012 um 20:06 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mal eine andere frage: gibt es smart die ohne tuning fahren??????

 

Quote:

Am 12.10.2012 um 20:14 Uhr hat Thinkabell geschrieben: @Steffi Holger, jow gibt es : unserer original 37 Kw. :-D :-D

 

Ich biete 30 kW... :-D

 

;-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 

[Triking]

Ich habe auch 30 KW. Ich darf nicht mehr, weil man mir sonst die Hosen stramm zieht! :cry:

 

Obwoh, welche nette Sie möchte mir gerne die Hosen stramm ziehen? 8-)

 

Oh, ich bin ein böser Bube! :lol:

 

Gruß, Rolf

 

[ud-10]

Quote:

Am 12.10.2012 um 19:57 Uhr hat smartipercy geschrieben: gibts das auch als hörbuch ??

 

werter herr smartipercy,

 

dies ist mein spruch und mit meinem c versehen.

bitte nehmen sie abstand und .......

 

greets frm

 

:)

 

lg

 

edith: olle made du hälst dir da raus, hast doch eh kein plan..... oller arktischer frackträger :)

edith 2: ich bin geselle bei mein meister :)

 

-----------------

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 12.10.2012 um 23:22 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 12.10.2012 um 23:24 Uhr ]

[Ingenieur]

Quote:

Kauft Euch immer gleich das Modell, das Euren Leistungswunsch erfüllt!

 

Ja wenn's das gäbe!

Diese Woche hatte ich den aktuellen Brabus zur Verfügung.

Da fehlen auch wieder 20 PS zum gkückkichsein :-D

[Bavariamike]

Wenn man so die ganzen Meinungen hier liest, dann frage ich mich natürlich nicht mehr, warum wir ein Land voller Fußballbundestrainer sind. Jeder weiß es besser, jeder kann es besser. Komischerweise hat nur keiner das Zeug es besser zu machen. Sicher liegt es daran, dass Ihr alle keine Eier habt.

 

Und jetzt sind alle Bundestrainer auch noch Motorenspezialisten, alles Logische gilt natürlich nicht, demnächst kommen noch gechippte Smarties, welche nach dem Tuning mit Wasser viel besser laufen, als mit normalem Sprit.

 

Leute denkt doch mal ein bisserl nach:

kfzprofi hat hier doch ganz klar aufgezeigt, was absolut den Tatsachen entspricht. Sicher gibt es Ausnahmen in der Motorhaltbarkeit, jedoch ist es eine Tatsache, dass ein höher belastetes Bauteil eher verschleißt als eines, welches seiner Bestimmung entsprechend belastet wird.

 

Jetzt schreiben hier ein paar superschlaue Bundestrainer die Laufleistung ihr Tuningkisten rein und viele junge Smartfahrer denken sich, boah ey det Tuning ist billig und mein Motor lebt länger als ohne.

 

Fast alle werden den früheren Motortod erleben, genau wie von Lucy beschrieben, weil es einfach Tatsache ist.

 

Da stellt sich mir jetzt auch noch die Frage, warum sich einige hier immer wieder wie die Vollprolls aufführen müssen, "Hörbuch, gähn usw". Habe erst gedacht, es liegt daran, dass sich eine Frau anmaßt Ahnung von Autos zu haben, noch mehr, sogar Ahnung vom Tunen zu haben, das geht nun wirklich nicht.

 

Da muss der tuningerfahrene Freizeitbundestrainer hart durchgreifen. DAS GEHT NICHT. Keine Tatsachen gegen ChipTuning und schon gar nicht von Frauen.

 

Wenn Ihr Spezialisten so gelangweilt von den Berichten anderer Forumnutzer seit, warum lest Ihr sie dann.

 

Abgesehen davon ist Eure Reaktionen auf den ersten Beitrag eines neuen Nutzers mehr als unhöflich.

 

Da Benehmen jedoch Erziehungssache ist, erstellt sich mir die Frage ob bereits die Stammhirne Eurer Erzeuger mächtig Schaden genommen haben und deshalb bei Euch einiges an lästiger Erziehungsarbeit eingespart wurde.

 

Anders sind Eure hirnlosen Ergüsse hier nicht zu entschuldigen.

 

Da der Tag bald anbricht und unsere chipgetunten Bundestrainer für Mutti die Brötchen mit Ihrem Smart Rennwagen beim Aldi Backautomaten einsammeln müssen beende ich dieses muntere analysieren einiger Beiträge.

 

Einige hier werden beim Lesen langer Texte vielleicht einige Schwierigkeiten haben, diese können ja vielleicht in mehreren Etappen lesen. Dann klappt es schon. Zwischendurch immer mal wieder mit Eurem Formelsmart und gefüllten ganzvielmehrPS ums Haus geschraddelt, da wird die weiche Birne wieder frei.

 

Dir Lucy danke ich für Deinen Beitrag, ich persönlich habe zwar nichts gelesen, was wirklich neu war, trotzdem ein prima Beitrag für viele, die mit dem Gedanken spielen Ihren Smart mit solch einem Unsinn wie einem Tuningchip auszurüsten.

 

Allen Bundestrainern empfehle kräftig durchzuatmen, so beruhigt sich der Puls recht schnell wieder, der übliche Alkohol um diese Uhrzeit ist wirklich keine Lösung. Ebenso wenig wie Gewalt gegen Frauen, Kinder oder Haustiere.

 

Ich wünsche allen Lesern ein schönes Wochenende.

[TuxMuc]

Quote:

Dir Lucy danke ich für Deinen Beitrag, ich persönlich habe zwar nichts gelesen, was wirklich neu war, trotzdem ein prima Beitrag für viele, die mit dem Gedanken spielen Ihren Smart mit solch einem Unsinn wie einem Tuningchip auszurüsten.

 

Dem ersten Teil stimme ich ja noch zu, danach gibst Du aber nur Deine persönliche Meinung wieder...

 

Was Die Sache mit unseren Erzeugern angeht, zwar nett formuliert, aber bevor ich solche Äußerungen loslasse, dann doch lieber etwas wie das Hörbuch...

 

Da Du ja anscheinend Fußballbegeisterung bist, freu Dich doch einfach, Feutschland hat doch gewonnen :-D