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sportcity1

Kann mir einer sagen wie ich das Teil über den gurtstraffer abbaue???

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Hallo, ich kann leider nirgends ein Foto hochladen, deshalb beschreibe ich das Teil mal..

 

Ich meine das Teil beim Smart Cabrio 451 welches über dem gurtstraffer ist und so einen beweglichen Schnapper dran hat.

 

Wie kann ich dieses Teil ausbauen???


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Quatsch, Kabel abziehen und ausbauen. Was anderes machen Werkstätten auch nicht.

Sprengstoff Schutzanzüge sind nicht vorgesehen. Und ohne elektrischen Impuls lösen die Pillen im Straffer nicht aus.

 

Wer noch nie ein komplettes Bag-System gewechselt hat sollte sich zurück halten.

 

Nach einer Brustkorbprellung kam ich leider mal in diese Verlegenheit :( - und lebe noch - Zufall oder Hirn ?

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Zufall oder Hirn ?

 

willst jetzt echt ne Antwort??? :-D :-D :-D

 

Spässle gmacht :-P

 

Aber im Ernst, Focus hat recht, wenn Du da noch nie was mit gemacht hast, lieber Finger wech...

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Am 23.10.2012 um 08:16 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Und ohne elektrischen Impuls lösen die Pillen im Straffer nicht aus.

Schon mal was von elektrostatischer Aufladung gehört? :roll:

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Seit wann wird die Ladung durch so geringe Stromstärken ausgelöst ?

 

Außerdem können sich Schisser ja Erden.

 

Des weiteren erwartet der TE eine kompetente Auskunft und kein Gelaber über mögliche Gefahren bei pyrotechnischen Systemen.

 

Hast mal irgendwo gelesen dass man nur mit 5 Jährigem Lehrgang, Panzerweste und Suizidneigungan SRS Systemen arbeiten darf ?

 

Demnächst wird in einem Tankthread noch darauf hin gewiesen dass man beim Tanken nicht rauchen sollte .... :roll:

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.10.2012 um 12:00 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

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Am 23.10.2012 um 11:35 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Seit wann wird die Ladung durch so geringe Stromstärken ausgelöst ?

Du hast ja richtig Ahnung von Elektrotechnik, muß ich schon sagen! :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.10.2012 um 14:30 Uhr ]

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Demnächst wird in einem Tankthread noch darauf hin gewiesen dass man beim Tanken nicht rauchen sollte ....

 

 

Bei einer entmündigten und dem denken entwöhnten Gesellschaft, wie der Staat sie haben möchte, kann dem Bürger die Gefahr des betankens nicht in die Hand gegeben werden. Da muss ein spezialisierter MA hin....

 


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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Da muss ein spezialisierter MA hin....

 

jepp... und wenn es dann wegen der Frauenquote eine weibliche MA wird, dann haben wir wieder eine Anhäufung von defekten Smarties, weil der "Tankdeckel" rechts herausgerissen wurde, der Luftfilter nebst sämtlichen Ansaugteilen geflutet wurde und am Ende eine Tankrechnung über 130 Euro nicht bezahlt werden konnte...

 

:-D :-D :-D :-D

 

edit sagt: Klick - alt aber gut :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von TuxMuc am 23.10.2012 um 15:06 Uhr ]

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Am 23.10.2012 um 14:54 Uhr hat TuxMuc geschrieben:
jepp... und wenn es dann wegen der Frauenquote eine weibliche MA wird, dann haben wir wieder eine Anhäufung von defekten Smarties, weil der "Tankdeckel" rechts herausgerissen wurde, der Luftfilter nebst sämtlichen Ansaugteilen geflutet wurde und am Ende eine Tankrechnung über 130 Euro nicht bezahlt werden konnte...

Da sieht man doch gleich, daß Du jetzt einen Würfel fährst und alle Kugelkenntnisse vergessen hast.

Rechts befindet sich beim 450er nämlich in der Tat der Tankdeckel! :roll:

Beim 451er übrigens au!

Wer tankt denn Deinen Smart immer? :-D

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der bekloppte Pinguin muß nicht tanken, der hat 'nen ED....

 

leider kommt er damit aber trotzdem nicht weit, weil das Kabel zu kurz ist.... :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Ein kleiner Auszug aus einem Rettungsleitfaden, hinsichtlich pyrotechnischer Systeme für AHNUNGSLOSE :

 

 

Verhalten beim Arbeiten an verunfallten Fahrzeugen

Bergen von Personen bei nicht ausgelösten Rückhalte- und

Sicherheitssystemen

Auf Grund von unterschiedlichen Unfallabläufen können Sicherheitssysteme

nicht, oder nur teilweise, ausgelöst worden sein.

 

Daher müssen folgende Sicherheitshinweise unbedingt beachtet werden:

Zündung des verunfallten Fahrzeugs ausschalten

Sicherheitssysteme stromlos machen: Batterie abklemmen.

(zuerst Minus und dann Plus Pol)

Ein Auslösen über das Airbag-Steuergerät ist nach etwa 90 Sek.

Wartezeit nicht mehr möglich.

 

Ausgenommen:

- Selbstauslösung bei Temperaturen über etwa 150° C

- Fremdbeeinflussung bzw. mechanische Beschädigung

(Sägen, Schneiden, Bohren, Schleifen, Schweißen)

 

!!!!!!!!!!!!!! (Also nicht durch Berühren !!)

 

Beschädigungen der Gasgeneratoren und Sensoren sowie deren

Verkabelung, bei nicht stromlosem System,

 

 

 

!!!!!!!!!!!!

 

können zum Auslösen der

Sicherheitssysteme führen.

Funkgeräte können bedenkenlos in unmittelbarer Nähe nicht ausgelöster

Gasgeneratoren benutzt werden.

 

 

 

!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

Irgendwelche Hinweise zu Statischer Aufladung konnte ich nicht finden - ist auch logisch und hirnverbrannt solche Märchen zu glauben dass die Dinger durch Handauflegen hoch gehen.

 

Ahnungslose gucken wohl zu viele amerikanische Filme, da explodieren die Wagen auch bei Auffahrunfällen bei 30 km/h .

 

 

 

 

 


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Hab ich jetzt eigentlich eine Antwort auf meine frage bekommen? Ich meinte das Teil darüber...nicht den gurtstraffer...

 

 


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Dann lade doch ein Bild hoch damit wir wissen was Du meinst, die Anleitung dazu findest Du hier...

-----------------

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS

ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids

So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Am 23.10.2012 um 19:55 Uhr hat sportcity1 geschrieben:
Hab ich jetzt eigentlich eine Antwort auf meine frage bekommen? Ich meinte das Teil darüber...nicht den gurtstraffer...



 

Leider nein, der Ahnungslose musste ja wieder Oberlehrerhaft den Zeigefinger heben und am Thema vorbei dröhnen. Hilft dir keine der gängigen Explosionszeichnungen oder PDF weiter ?

Hier im Board sind 2 Threads mit Links dazu, einen habe ich selber erstellt. Such mal nach explosionszeichnung, download oder pdf .

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.10.2012 um 07:34 Uhr ]


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Am 24.10.2012 um 07:34 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Leider nein, der Ahnungslose musste ja wieder Oberlehrerhaft den Zeigefinger heben und am Thema vorbei dröhnen.

Was anders kanner halt ned, der Ahnungslos! :roll:

 

Ich bin übrigens immer noch der Meinung, daß mit einer vernünftigen elektrostatischen Entladung an der richtigen Stelle ein Airbag gezündet werden kann! ;-)

Da werden auch Deine Argumente nix dran ändern!

Natürlich nicht, wenn man die Hände auf das Lenkrad legt!

 

Wozu werden sonst solche aufwendigen Dinge wie Kurzschlussbügel im Stecker der Zuleitung des Airbags und Masseverbindungen überhaupt verbaut, wenn es doch soooo unwahrscheinlich ist, daß so etwas passieren kann? :-?

Das könnte man sich doch glatt sparen in Zeiten von enormem Kostendruck in den KFZ Produktion!

 

Und die ach so strengen Vorschriften beim Versenden oder Hantieren mit Airbags könnte man sich dann auch sparen!

Verursacht es doch nur unnötige Kosten!

 

Aber sei beruhigt, in einem gebe ich Dir recht, nicht jeder Knaller kann durch eine elektrostatische Entladung gezündet werden!

Bei manchen klappt es das ganze Leben nicht! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.10.2012 um 09:21 Uhr ]

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Das Unangenehmste an Oberlehrerhaften ist das sie immer Recht haben müssen, manchmal wird das schon richtig peinlich.

 

 

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