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christian3003

Fehlercodes Getriebe - 86 u P2056

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

manchmal habe ich das Problem, dass ich beim Einsteigen und Losfahren, nicht die "N" Stellung rein bekomme, um den Motor zu starten.

 

Das seltsame ist, wenn ich aussteige und den Schlüssel ziehe, den Schalthebel immer in die "N" Stellung bringe. Sonst kann ich den Schlüssel ja nicht ziehen. In den Rückwärtsgang schalte ich so gut wie nie auf unseren Parkplätzen. Die Handbremse reicht.

 

Als ich mal beim Kundendienst war, hat mir ATU auch das ODBC Protokoll mit an den Bericht gehängt.

 

Da taucht sehr oft der Fehler 86 und P2056 auf.

"Getriebe Schaltungspositon - Signale unplausibel"

 

Ist da irgendein Sensor am kaputtgehen ?

 

Lg Chris

 

P.S. in einem anderen Post habe ich noch weitere Fehlercodes.... :(


Smart 42

MC01 450 (330)

BJ 2003 (SAM)

Benziner 698 ccm

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Oh man. :lol:

 

Hmm, Fehlercode P2056 kann nichts mit dem Schalten zu tun haben.

 

P2056 - Reduktionsmitttel-Injektor 2, Zylinderreihe 2, offener Stromkreis - Ursache: Kabelbaum, Reduktionsmitttel-Injektor.

 

Wie schon in meinem ersten Beitrag geschrieben, alles mal löschen.

 

Zum Thema Schalten würde ich als erstes die Grundeinstellung des Bremslichtschalters prüfen. Wenn dieser falsch eingestellt ist, dann lässt sich das Ganze auch nicht auf N schalten.

Wird hier genauer erklärt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.11.2012 um 10:23 Uhr ]


 

 

 

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Die Fehlercodes wurden bei ATU ausgelesen und auf dem Protokoll steht bei P2056 dass es was mit dem Getriebe zu tun hat.

 

Die Software heist "mega macs 55" von "Hella Gutmann"

 

Das Protokoll wurde evtl. vor den Reparaturen erstellt und dann wurde der BLS getauscht.

 


Smart 42

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Benziner 698 ccm

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    • Das mußte einfach jetzt raus, als Antwort auf deine auch hier immer wieder unzutreffenden Vorhaltungen von angeblicher Berstungsresistenz meinerseits. Wie Du siehst, hatte ich mich u.a. von Dir beraten lassen zu den Parktipps mit R.  Ich sag ja nicht, daß du persönlich was dafür kannst und sicher wolltest Du mit deinem Tipp nichts schlechtes. Ich wollte nur darlegen, daß ich eben NICHT beratungsresistent bin, wie Du immer und bei jeder Gelegenheit, unzutreffend behauptest und daß ich selbst was die Smarttechnik angeht, eben keine Koryphee bin, habe ich auch in diesem Thread offen und ohne Scham, zugegeben. Man sollte halt einfach hinsichtlich des Tipps, mit eingelegtem R zu parken, diese Aussage, was Winter und vor allem sehr tiefe Frost- Temperaturen angeht, zukünftig einschränken.
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