Was bedeuten diese Fehlercodes ? B1019, B1430, B1060, B1016, (C119B)

[christian3003]

Kann mir evtl. jemand Tipps zu diesen Fehlercodes geben. Es steht zwar da, was sie bedeuten, aber nicht, wo ich nachsehen muss, um den Fehler evtl. zu beheben :)

 

B1019 - CAN-BUS/Datenkabel zw. Auslesesteuergerät + ABS und/oder elektr. Traktionssystem - Kommunikation/Signal unplausibel

B1430 - Lüfterregelung - Signal unplausibel

B1060 - Kilometerstand - Daten im Kombiinstrument + Zentralelektronik unterschiedlich. (Das war beim ersten Kundendienst noch nicht und ich habe daran auch nichts gemacht ?!?)

B1016 - CAN-Bus/Datenkabel - Daten für Diagnoseanzeige fehlen/falsch.

 

C119B - Bremslichtschalter/Bremsdrucksensor - Signale unplausibel.

 

Den C119B habe ich schon beheben lassen. Habe den BLS wechseln lassen, damit könnte evtl. ja auch der B1019 verschwunden sein.

 

Aber die anderen drei machen mir Sorgen, welche Lüfterregelung ist da gemeint. Wohl die Innenraumlüftung, weil die ganzen Fehler unter "Komfort - SAM" auftauchen. Die Lüftung geht aber ohne Probleme. Das mit dem Kilometerstand macht mir auch große Sorgen, weil ich da mit Sicherheit nicht dran gedreht habe und der Fehler beim vorherigen Kundendienst noch nicht da war.

Die anderen Bus Fehler kann ich gar nicht deuten.

 

Vielleicht kennt sich hier ja jemand mit den OBD Fehlercodes aus.

 

Lg Chris

[ronny1075]

B1019 - CAN-BUS/Datenkabel zw. Auslesesteuergerät + ABS und/oder elektr. Traktionssystem - Kommunikation/Signal unplausibel

B1016 - CAN-Bus/Datenkabel - Daten für Diagnoseanzeige fehlen/falsch.

Die meisten CAN-BUS Fehler erscheinen, wenn mal die Batterie schwach war (Unterspannung). Aber hier sagt Dir das Diagnosegerät, dass es die Daten nicht verarbeiten kann.

 

B1060 - Kilometerstand - Daten im Kombiinstrument + Zentralelektronik unterschiedlich. (Das war beim ersten Kundendienst noch nicht und ich habe daran auch nichts gemacht ?!?)

Das sagt schon der Fehler aus, hier wurde testweise ein anderes Kombiinstrument angeschlossen.

Tipp, alles mal löschen lassen und schauen, was davon wieder kommt. ;-)

Ach ja, mit für ein Diagnosegerät hast Du das denn ausgelesen?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.11.2012 um 09:33 Uhr ]

[christian3003]

Die Codes wurden von ATU mit dem Programm "mega macs 55" ausgelesen. Werden mal alle Codes löschen und dann nochmal auslesen, aber erst muss ich mir so einen Adapter besorgen.

 

Warum sollte ATU ein anderes KI anschließen ? An meinem KI gabs bisher keine Probleme. Haben die evtl. mein SAM "missbraucht" um ein fremdes KI zu überprüfen. Wäre jetzt nicht wirklich schlimm, wenn es später keine Auswirkungen auf mein SAM hat.

 

Was für einen Adapter und vorallem welche Software ist da empfehlenswert ? Am besten eine, die auch den Klartext zu den Fehlern kennt und nicht nur einfach den Fehlercode anzeigt. Der kann ja mehrere Beschreibungen haben.

So einen Adapter mit Display hole ich mir nicht, eine PC Lösung ist da wohl um einiges besser und man kann damit evtl. noch andere Werte erfassen.

 

Ich habe hier so einen CAN-Bus / Profibus Adapter für USB. Der wird eigentlich in der Automatisierungstechnik verwendet um SPS Systeme zu Programmieren. Der Can Bus ist wohl der selbe, aber damit kann ich wohl nicht mit dem SAM kommunizieren, oder ? Das SAM ist ja eigentlich nichts anderes als eine SPS ^^

[ronny1075]

Auswirkungen auf Dein Auto hat es nicht. Was die Diagnose angeht, da kann ich Dir leider keine Empfehlung geben. Ob Gutmann- und Boschtester jeder hat seine Vor- und Nachteile und günstigere Lösungen sind noch weiter eingeschränkt.

 

 

[christian3003]

Ich wollte mir so einen ELM 372 Bluetootgh Adapter besorgen und mit dem Modiag dann die Fehler löschen.

Ich würde auch gerne ein paar weitere Daten erfassen, um evtl. Probleme mit dem Motor erkennen zu können.

 

Reicht dafür so ein ELM 327 aus ? Oder gibts bessere Lösungen, die für unter 100 Euro zu haben sind. Ein Werkstattgerät ist für meine Zwecke zu teuer :)