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SmartForTwoCabrio

Tausche

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nix für ungut, aber warum sollte jemand auf diesen Tausch eingehen?

Zumal er dann ständig 'ne Fehlermeldung bekommt und die Airbagkontrollleuchte ständig leuchtet!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Am 11.11.2012 um 21:51 Uhr hat SmartForTwoCabrio geschrieben:
Vielleicht hat diese jemand zufällig irgendwo liegen.

Möglich ist ja alles.

 

klar ist alles möglich, aber wenn, dann würde er die doch eher verkaufen wollen als zu tauschen.

Dazu kommt noch, dass es mit den Sitzen bei Dir nicht getan ist, Du brauchst zusätzlich auch noch die Kabel mit Stecker von den Sitzen zum Steuergerät.

 

Trotzdem viel Erfolg!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:52 Uhr ]


 

 

 

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Am 12.11.2012 um 00:12 Uhr hat ronny1075 geschrieben:
Er sucht wenn welche ohne Airbag.

Irgendwie passt das alles nicht richtig zusammen!

Auch wenn man diesen Fred vielleicht zweideutig interpretieren könnte, so steht doch dort ganz eindeutig drin, daß er welche mit Airbag sucht!

 

In dem von Dir verlinkten Fred will er aber welche mit Airbag ausbauen.

 

Alles irschendwie gomsch! :roll:

Soll heissen irgendwie verwirrend!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.11.2012 um 06:26 Uhr ]

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Hallo,

so wie ich es schreibe und beschreibe, so meine ich es.

Ich habe zwei Smart.

Ein Cabrio, ein City-Coupé.

Cabrio = keine Sidebags ( Passion-Stoff )

City-Coupé = Sidebags ( Leder )

Ich wollte die Sitze gern umbauen, aber aufgrund der Tatsache, dass es nicht ohne Probleme funktioniert, habe ich die Biete/Suche/Tausche Rubrik gewählt.

Alles eindeutig?

 

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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