Radio geht bei Start Stopp kurz aus

[Nilomator]

Habe mir vor kurzen einen Smart zugelegt und direkt beim Händler mein Alpine Radio einbauen lassen. Nun habe ich das Problem wenn die Start Stop automatik an ist beim wieder anfahren das Radio teils kurz ausgeht. Was kann ich dagegen machen? Habe schon nach lösungen gesucht aber keine geunden. Ausser das radio auf Dauerplus zuschalten.

Vielen Dank

[kira_by]

Hallo und Willkommen,

 

schau mal hier.

 

lg

kira

[Soundman]

Das ist schon Antik, du brauchst den Dietz 19001...einfach nur Plug&Play

 

 

[Soundman]

Quote:

Am 14.11.2012 um 21:13 Uhr hat Nilomator geschrieben: Habe mir vor kurzen einen Smart zugelegt und direkt beim Händler mein Alpine Radio einbauen lassen. Nun habe ich das Problem wenn die Start Stop automatik an ist beim wieder anfahren das Radio teils kurz ausgeht.

 

Generell sollte das aber nicht dein Problem sein, der Händler hat es eingebaut, also ist der auch zuständig.....war wohl wieder so ein D... :-D

[Nilomator]

Mercedes sagt das gehört so und fertig....

Mit dem Adapter könnte ich es mal versuchen. Vielen Dank

[Focus-CC]

Wenn man so einen Müll wie S&S kauft/aktiviert/benutzt, dann muss man sich über diverse Negativeffekte nicht wundern.

 

Ein abschaltendes Radio rangiert da noch unter Peanuts. Heute ist es das Radio und übermorgen wird geflennt wenn der Starter und/oder die Batterie platt ist.

 

Wenn die man nicht schon jetzt platt ist :lol:

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.11.2012 um 19:59 Uhr ]

[rms]

MHD braucht kein Mensch und dem Auto schadet es nur.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[j00s]

Bis auf die Batterie wird da wenig mehr beansprucht. Die ganzen Startvorgänge laufen ja nicht über den herkömmlichen Anlasser.

 

Ich freue mich jedenfalls über 0,5l/100km weniger und die optimale Position des An/Aus-Knopfes, da ich eh immer die Hand am Schaltknüppel habe. So stell ich es mittlerweile schon völlig automatisch ab, wenn ich nur mal kurz an eine Kreuzung rolle oder dergleichen. :)

[Ahnungslos]

Quote:

Am 15.11.2012 um 22:10 Uhr hat j00s geschrieben: Bis auf die Batterie wird da wenig mehr beansprucht. Die ganzen Startvorgänge laufen ja nicht über den herkömmlichen Anlasser.

Ach so, deswegen gehen reihenweise Startergeneratoren und Keilrippenriemen mit Laufleistungen über den Jordan, die nur als schlechter Witz bezeichnet werden können!

 

Entweder bist Du ein SC Mitarbeiter oder nicht über die Tragweite dieser Fälle informiert, deren Kosten Deine 0,5 Liter Einsparung pro 100 km auf Jahre hinweg ad absurdum führen! :roll:

[Ahnungslos]

Nur ein Beispiel unter vielen! :roll:

 

 

[j00s]

Ich hab bei 80.000km (überwiegend Stadtverkehr) mit zwei Smart MHD Modellen andere Probleme gehabt, aber keine in diesem Bereich.

 

Außerdem habe ich bisher eigentlich nicht von kaputten Startgeneratoren gelesen, sondern nur, dass die Steckerverbindung erneuert werden musste.

 

EDIT: Wie du ja auch in deinem Beispiel eingangs sofort erwähnst. ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von j00s am 15.11.2012 um 22:30 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 15.11.2012 um 22:27 Uhr hat j00s geschrieben: EDIT: Wie du ja auch in deinem Beispiel eingangs sofort erwähnst. ;-)

Tja, damit magst Du ja durchaus recht haben, aber bei mhd handelt es sich offensichtlich um eine Technik, welche für die Mitarbeiter der SCs auch wiederum eher ein Buch mit sieben Siegeln denn eine beherrschbare Technologie zu sein scheint, wie diverse Problemfreds zu diesem Thema belegen!

 

Für den Smartist ist es eigentlich unerheblich, ob die erheblichen Kosten hierfür für echte defekte Teile oder auf die Unfähigkeit der Werkstätten zurück zu führen ist, damit umzugehen.

 

Geld weg ist Geld weg!

 

Wenn Du damit noch nie Probleme gehabt hast, kannst Du Dich glücklich preisen, andere wären bestimmt froh, in Deiner Situation zu sein! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2012 um 22:44 Uhr ]

[j00s]

Naja, dass gern sofort irgendein Bauteil komplett ausgetauscht wird, ist ja nicht nur bei Smart so. Wenn man die falsche Werkstatt erwischt, kann man auch mit dem zuverlässigsten Auto auf die... fallen. ;-)

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 15.11.2012 um 22:42 Uhr hat j00s geschrieben: Wenn man die falsche Werkstatt erwischt, kann man auch mit dem zuverlässigsten Auto auf die... fallen. ;-)

Bei einem zuverlässigen Auto, das keine Probleme macht, ergibt sich aber von vornherein schon gar nicht so ein großes Potential, zu einer Materialschlacht anzusetzen! ;-)

 

Dies ergibt sich im Normalfall nur beim Auftauchen von Problemen!

 

Obwohl, die SCs nutzen da auch die noch so kleinste Möglichkeit dafür! :roll:

Da reicht schon ein unscheinbarer ABS Zahnkranz!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2012 um 22:48 Uhr ]

[j00s]

Ach naja, manchmal reicht ja schon eine normale Inspektion, um irgendwas austauschen zu wollen...

 

 

[Ahnungslos]

Naja, aber ein kleines Problem eignet sich da schon wesentlich besser für, in die Vollen zu gehen!

Da fällt es wesentlich einfacher, ein X für ein U zu Erklären!

Und oft genug wird genau dieses auch gemacht!