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Flos-T4

wer hat einen Isofix babbyschale zum messen

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Ich Suche zum messen der elektrischen Schaltung eine Basic-isofix Halterung

 

Durch die Bekanntmachung der Problematik das Smart nur ihre veralterte Halterung verkaufen will, versuche ich eine kostengünstige lösung für alle zu finden und einen Airbagschalter nachzurüsten. Nur um diese möglichkeit allen bieten zu können suche ich den schaltplan bzw die möglichkeit die Steckerpolung der Halterung herrauszufinden.

 

Wer ist in der nähe von

93333Neustadt/ Donau oder kann mal das Messgerät selbst schwingen könnte sich melden

 

Flos-T4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 25.11.2012 um 02:12 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 25.11.2012 um 02:13 Uhr ]

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450, denn nur dort war im Schnellbefestigungsgestell für die Babyschale ein Mikrokontakt zur Abschaltung vorhanden.

Hat im übrigen nichts mit Isofix zu tun, dass Maß im 450er ist abweichend zur Norm...

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS

ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids

So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Also wir haben bei unserem 450er die original Airbagabschaltung montiert. Dort wo der Schalter zurückgedrückt wird haben wir eine Schraube durchgesteckt und festgezogen. Dann haben wir die MaxiCosi Easybase montiert und fertig.

Ist zwar NICHT zulässig aber war uns sicherer als die Lösung von Smart. Wir hatten uns die Basisfix und so auch zugelegt, waren aber völlig entsetzt welch ein Mist das System ist.

 

Gruß

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Quote:

Am 25.11.2012 um 08:58 Uhr hat Chaoti geschrieben:
450, denn nur dort war im Schnellbefestigungsgestell für die Babyschale ein Mikrokontakt zur Abschaltung vorhanden.

Hat im übrigen nichts mit Isofix zu tun, dass Maß im 450er ist abweichend zur Norm...

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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!





 

Hallo

 

sehr gute Nachricht

 

Dann ist nur noch zu klären ob der Mikroschalter ein öffner oder ein schlieserkontakt ist

was mich jedoch dann wunder.

 

Wie kann das Steuergerät feststellen ob das System montiert ist, wenn es nur ein Kontakt ohne Brücke am Stecker währe.

Da ich gelessen habe, das wenn das System abgesteckt wird, das ein Fehlereintrag dieses zur Folge hat und dadurch die Airbaganlage abgeschaltet wird?

 

Der Stecker unterm Sitz ist ja ein 3poliger und das Basisfixsystem hat nur 2pol

deswegen vermute ich im Stecker eine Brücke die auf den 3.pol einen kontakt macht.

 

Kann das einer mal kontrolieren?

 

Stecker 3Pol am auto

http://cdn02.trixum.de/upload2/3800/3628/4/426d7aad5212d1bc179636126acc2ef5b.jpg

 

Basicfix 2pol

http://starpartz.co.uk/images/uploads/DEC%2007%20008.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 25.11.2012 um 12:13 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 25.11.2012 um 12:15 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 25.11.2012 um 12:17 Uhr ]

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Moin ...

 

Quote:
Wie kann das Steuergerät feststellen ob das System montiert ist, wenn es nur ein Kontakt ohne Brücke am Stecker währe.
Da ich gelessen habe, das wenn das System abgesteckt wird, das ein Fehlereintrag dieses zur Folge hat und dadurch die Airbaganlage abgeschaltet wird?

 

Also es ist so, dass die Funktion mit dem "Iso-Fix-Adapter" in der Smart-Software

freigeschaltet werden muss ... sonst weiß der Smart nicht, dass der Adapter dran ist.

Dies wird mit dem Multiplexer und dem DAS bei Smart gemacht, benötigt aber keinen TAN-Code

uns sollte daher auch recht günstig machbar sein ... Ich meine der Smart-Service hier im die

Ecke wollte so um die 10 Euro haben.

 

CU und Gruß Kai ...

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- Smart ForTwo Passion Coupé - 2nd Generation - powered by smartJW.de -

- 15" Brabus Monoblock V - MDC TFL-Modul incl. Leaving Home - 3M SLN -

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich

jeden 3. Sonntag im Monat ab 15 Uhr im

Cafe Jedermann in Neuenkirchen.

 

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04/2010 - 06/2014 - Smart ForTwo 450 - Passion Coupé - 2nd Generation -

06/2014 - 02/2020 - Smart ForTwo 451 - Passion Coupé - vor MoPf -

02/2020 - aktuell - Smart ForFour 453 - Prime - #black2yellow - Meine Smarte Seite

 

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Hallo

 

wie das freischalten von statten geht, ist mir klar

wir wollen ja nicht das System montieren sondern eine lösung mit einer Airbagabschaltung z.B. über Schlüsselschalter oder einen Knebelschalter arbeiten.

 

ebay: 400209169293

 

Damit man dieses aber anschliesen kann muss ich wissen wie das System arbeitet bzw welche Schalterstellung und anschlussbelegung das basicfixsystem hat

 

Das Steuergerät kann, wenn es nur über einen Microschalter arbeiten würde zwar ein und ausschalten jedoch aber keinen fehler ins Steuergerät schreiben, wenn man das System absteckt. Da es elektrisch ohne elektronik dann keine unterscheidung machen kann ob abgesteckt oder die Schale rausgenommen wurde.

 

Florian (Elektromeister)

 

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Hi ...

 

Ich könnte mir vorstellen, dass es wie bei der Lenkradschaltung läuft.

Dort liegen versch. Widerstandswerte an und so kann dann über das eine

"Hupenkabel" gehupt und geschaltet werden.

 

Auf dem Gebiet versuche ich mich gerade ... ;-)

 

Ist doch bei den SeitenAirbags auch so, wenn man da mal "falsch" am Stecker

wachkelt wird auch gleich nen Fehler ans Steuergerät geschickt und das Airbag-

System deaktiviert.

 

Wie/Wo müsste man denn am Isofix-Adapter messen ?

 

CU Kai !!!

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Am Stecker vom isofix system

 

Pin 1 zu pin 3

system Bzw mikroschalter betätigt und nicht betätigt und dann von

Durchgangsprüfung bzw Widerstandsprüfung

 

pin 1 zu 2

pin 3 zu 2

ob dort ein Widerstand eingesetzt ist oder ob man da sogar erkennt ob da was eingesetzt ist als Brücke

 

 

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Moin ...

 

doch ich habs ja drin, komme aber leider nicht dazu nachzumessen und wenn ich den Stecker

lösen, dann löse ich nen Airbagfehler aus ...

Ist schei**e kalt unterm CarPort ;-)

 

CU Kai !!!

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Und wenn ihr das hier noch tausendmal schreibt, das Ding beim smart heißt einfach nicht ISO-fix.

 

Der smart-Schrott schimpft sich Basis-fix. ISO-fix ist die gemeinsame Basis mehrerer Automobil-Hersteller und smart wollte sich wohl die Lizenz dafür sparen.

 

Ich messe die Widerstände später mal aus.

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Hallo

 

Danke für die Mühe ihr zwei.

 

Klar ist es das Basis-fix

 

Es wird aber woll jeder wissen was gemeint ist.

 

Florian

 

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Hi Leute

 

Schön langsam wird es dringend, den heute ist das Kind zur Welt gekommen.

 

Der Schalter ist schon verbaut und eine Leitung schon zum Stecker verlegt. Jetzt bedarf es nur noch dem wissen wie die Basic fix schaltet.

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Hi Leute

 

Ich finde es schon etwas schade, das man hier erst hoffnung verbreitet und dann nicht mal ein sorry wird leider doch nix mit messen bekommt.

 

Florian der das Isofix System dann doch auf eigene Faust versucht zu knacken

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Hey,

hat jemand noch zufällig jemand so ein Basis Fix Teil zu fällig zuhause liegen, brauch nur was um den Air-Bat abzuschalten . Meine Kugel ist Baujahr 2006. Das ganze smart Gestellt fürs Baby bringt mir nichts. Da die Babyschale zwischen smart und ford hin und her muss.

 

Viele Grüße

 

Andrea

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*Die tieffliegende Renn_maus*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

 


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

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Halloooooo

 

es geschehen echt noch zeichen und wunder

 

einen Herzlichen dank für deine Hilfe

 

Dann werd ich mal das verklemmen anfangen.

 

Ich berichte mit foto und schaltplan

 

Florian

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Hallo

 

nach dem auf dem 3pol stecker im auto 2mal lila-blau und einmal braun aufgelegt ist und die pole die beiden äuseren belegt heist das die messen gegen masse??

 

Florian

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flos-T4 am 14.01.2013 um 11:56 Uhr ]

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bevor die Leute Dich noch mehr verwirren.

 

AirBag abschalten

 

Habe es nach dieser Anleitung letztes Jahr gebaut & verbaut. Funktioniert super!

 

Es ist aber zwingend notwendig das im Steuergerät frei schalten zu lassen.

 

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einen allerherzliches Dankeschön

 

Es funktioniert jetzt endlich wunderbar mit dem schalter und der beschreibung

 

Die elektronik hat noch etwas gemeckert wegen 3ohm aber mit der neuen beschreibung hat dann alles sovort funktioniert wie es soll

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Cool, dann kann ich dieses ja auch in meinem C7 umsetzen, der hat nämlich gar keinen Beifahrerairbag, bringt aber auf Grund des Fehlens einen Fehler und somit wird das komplette Airbagsystem abgeschaltet...

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