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SmartWarrior

Navikabel+Canbus=Problem?

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Guten Morgen,

nach langer Zeit hätte ich da gern mal wieder ein Problem.

Mein SC meint, daß die Störungen beim Rückwärtsgang mit dem (dauerhaft) eingestöpselten Stromkabel für das Navi, welches den Can-Bus stören könnte, zusammenhängen könnte. Der zuständige Mitarbeiter hätte sowas auf einem Lehrgang mal gehört.

 

Bin ich da mal wieder ein "bedauerlicherEinzelfall" oder hat jemand sowas schonmal gehabt??? :o

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"Ich weiß, daß Sie glauben, Sie wüßten, was ich Ihrer Ansicht nach gesagt habe. Aber ich bin nicht sicher, ob ihnen klar ist, daß das, was Sie gehört haben, nicht das ist, was ich meine."

Alan Greenspan

 


"Ich weiß, daß Sie glauben, Sie wüßten, was ich Ihrer Ansicht nach gesagt habe. Aber ich bin nicht sicher, ob ihnen klar ist, daß das, was Sie gehört haben, nicht das ist, was ich meine."

Alan Greenspan

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Der Mitarbeiter ist gut!

Entweder Kupplung, Software oder Bremslichtschalter sind die Verursacher beim 451;-)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Dankeschön- schaunmermal, am Dienstag weiß ich dann mehr. 8-)

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"Ich weiß, daß Sie glauben, Sie wüßten, was ich Ihrer Ansicht nach gesagt habe. Aber ich bin nicht sicher, ob ihnen klar ist, daß das, was Sie gehört haben, nicht das ist, was ich meine."

Alan Greenspan

 


"Ich weiß, daß Sie glauben, Sie wüßten, was ich Ihrer Ansicht nach gesagt habe. Aber ich bin nicht sicher, ob ihnen klar ist, daß das, was Sie gehört haben, nicht das ist, was ich meine."

Alan Greenspan

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So ein Märchen wurde mir auch von Rosier in Oldenburg erzählt weil der Motor Teilweise nach dem Starten kein Gas annahm. Dann meine man bei Rosier es liegt am Tempomaten , dann an den BC, dann an das Navo Radio

 

Das gesamte Zubehör ausgebaut und der Fehler war immer noch vorhanden.Bei Rosier war man nicht fähig den Fehler zu beseitigen, aber die Nummerschildunterlage mit ihrer Werbung ohne Genehmigung auszutauschen das hat man bei Rosier geschaft. Meine Beschwerde an den Geschäftsführer wurde nicht beantwortet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Hmmmm. Das habe ich geschafft, 450 Cabrio 17,5 Jahre gefahren, für 4500€ gekauft, selbst mit 1600€ nach dem ersten Jahr für den Austauschmotor (der nun mitsamt dem Auto durch ist).   Bei dem EQ besteht bei uns solch ein Anspruch in keinster Weise. Meine Frau wollte anstelle des CDI, den sie 12(?) Jahre fuhr einen "neuen" smart. Sie könnte Problemlos unsere Standuhr fahren (2015er Kuga, Benzin), möchte sie aber nicht, Sinn für die vier mal täglich einen km macht es absolut nicht mit dem großen, von der Parkmöglichkeit vor dem kiga ganz zu schweigen.   Ich persönlich hänge zu sehr am 450... Die nächsten Jahre muß ich mir wohl noch schweißen beibringen.
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