Austausch Feder Preis

[Incantator]

Hallo. Bei meinem Smart hatte ich seit ein paar Tagen auf der Beifahrerseite ein Geräusch gehört, wenn ich über Unebenheiten gefahren bin. Die Werkstatt sagte es sei etwas an der Feder gebrochen. Vereinbart war ein Festpreis von €100,-. Als ich das Auto abholte wurden jedoch €200,- berechnet, da eine Schraube verrostet gewesen sei und man mit zwei Leuten stundenlang daran gearbeitet habe. Es steht auf der Rechnung "Austausch Feder komplett". Haltet Ihr den Preis für gerechtfertigt ?

 

 

[Spinebreaker]

Nö, wenn 100 Euro vereinbart gewesen wahren finde ich das dreiste Abzocke... Ne festgegammelte Schraube ist meiner Meinung nach kein Argument um ne Preiserhöhung von 100% zu rechtfertigen. Ein erfahrener Mechaniker greift da einmal zur Löte, macht das heiß, haut ein paar mal mit dem Hammer gegen und fertig ist.

 

Glaube ehrlich gesagt auch nicht dass das überhaupt erlaubt ist. Wenn dann hätte er dich anrufen sollen um dich darüber in Kenntnis zu setzen!

[Kaabe]

Hallo,

 

wenn da wirklich Schrauben festgegammelt sind,

ist das schon aufwändiger diese zu lösen.

Ob da 200,- nun gerechtfertigt sind, sei

dahingestellt. Bei meinem war es auch so, und

die Wekstatt (MB) hat dafür dann (beide Seiten)

260,- genommen.

 

Hatte keine Lust das selber zu machen, was

mit einem Federspanner aber sicher nicht der

große Aufwand wäre.

[Noz]

hab vor kurzem bei mir beide federn vorne getauscht

 

kostenpunkt 48 euro für beide federn (neu)

 

und 2 stunden arbeit oder so, nichts aufregendes!

 

aber mein mech wollte auch 200 euro anschlagen aber ich hab ihm dann gesagt, na is kein problem ich mach das schon selber! :-D

 

ich bin froh das ich mittlerweile alles wichtige selber machen kann, nur mit dem motor kenn ich mich nochned aus!

[holzfred]

Is ja schon der Hammer...

 

mein 2003er hat vor zwei Wochen Neue für Umme bekommen auf Kulanz. Und der 451 muss dafür berappen? Wow...

[ottomike]

Federn sollten ja immer beidseitig getauscht werden. Zwei Federn kosten ca. 40, 50 Euro.

Da wären der Werkstatt beim Festpreis 50 bis 60 Euro geblieben.

Ein bisschen Arbeit ist es schon, zwei Federn zu verbauen... In der Werkstatt eine Stunde? Ich selbst brauche länger, bin aber auch kein Profi.

Für mich hören sich 100 Euro (für beide Seiten?!) an wie ein Kumpl-Preis ohne Steuer.

 

200 Euro sind dann eher realistisch. Die andere Frage ist halt, ob man seriöserweise als Werkstatt einen FESTpreis ausmachen sollte, wenn dann das Risiko einer (angeblich) verklemmten Schraube dann doch beim Kunden liegt. Vermutlich wars die obere an der Dämpferstange, die hats echt in sich. Alle anderen sind unproblematisch erreichbar und ersetzbar.

 

Gezahlt ist ja eh schon - wenns Dir stinkt, nicht mehr hin gehen!

 

EDIT: Die Domlager mit zu wechseln (ca. 7 Euro/Stück und Seite) wäre evtl. sinnvoll gewesen.

Inzwischen mach ich bei Federn die Dämpfer gleich immer mit.

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 20.12.2012 um 09:13 Uhr ]

[Incantator]

Er hatte mich 1,5 Std. vorher angerufen, bevor das Auto fertig war und mir gesagt, dass es "etwas" teurer wird. Was hätte ich denn sagen sollen - Nein nicht machen, ich nehm das Auto wieder unrepariert mit? Außerdem waren sie zum Zeitpunkt des Anrufs schon fast fertig (so seine Aussage).

 

Zum Thema selbst machen: Ich habe null Ahnung von KFZ-Technik. Es reicht bei mir zum Austausch von Scheibenwischern und Glühbirnen.

 

Einfach nicht mehr hingehen? Leicht gesagt. Die anderen Werkstätten hier in Hamburg (Leseberg + SC) sind noch viel teurer. Was mich bei meiner jetzigen Werkstatt auch sehr stört, ist die schlechte Terminplanung. So wurde in der Vergangenheit auch schon mal aus einem Tag drei Tage und das, obwohl der Termin ca. 1,5 Wochen im vorraus geplant war. Und einmal wurden aus "ca.1,5 bis 2 Stunden" 6 Stunden.

 

Auch Nachbesserungen gab es zweimal. Einmal hat der Kleber beim Austausch des Glasdaches nicht richtig geklebt (der Primer sei schlecht gewesen).

 

Ich arbeite in einer 6Tage-Woche und die Werkstatt ist ca. 1 Stunde entfernt. Das ist dann ärgerlich, wenn man sich auf Terminzusagen nicht verlassen kann.

 

Im Internet hat die Werkstatt sehr gute Bewertungen. Aber die können ja auch Freunde und Verwandte geschrieben haben.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Incantator am 20.12.2012 um 11:28 Uhr ]

[passion-herby]

Beim 451er sollte ein Federbruch auf Kulanz gehen.

Geht ja auch bei div. 450ern noch auf Kulanz.

 

Grüsse

herby

[Incantator]

Aber sicher nicht in einer freien Smart-Werkstatt, wie in meinem Fall.

 

 

[passion-herby]

Kulanzfälle wie dieser, sind hier schon oft genug beschrieben.

Wer dann den Versuch nicht unternimmt, ist selber schuld, sorry.

 

Mitleidlose Grüsse

herby

[Incantator]

Wass soll dieser Sarkassmus? Wie ich schon schrieb, handelt es sich um eine freie Werkstatt, die rein gar nichts mit Mercedes Benz zu tun hat. Und diese wird sicherlich nicht auf Ihren Lohn verzichten. Solltest Du anderer Meinung sein und wissen, wie ich zu einer Kulanzgutschrift durch Mercedes Benz kommen könnte, so zögere nicht mich entsprechend zu informieren.

 

 

[ottomike]

Jetzt komm schon.

Schau endlich mal nach, ob eine oder beide Federn getauscht wurden.

Wenn nur, eine wars echt mal teurer als beim Kaabe im SC (siehe oben).

[holzfred]

Ähm,

 

nur eine Feder tauscht man eigentlich nie. Wenn beim TS nur eine gewechselt worden wäre, würde das für mich bedeuten, den Hof der Werkstatt nie mehr zu befahren...

 

Zur möglichen Kulanz. Natürlich wird MB keine Zahlung an die Freie leisten. Klar. Aber wenn ich schon im Forum angemeldet bin, dann ist der erste Weg hierher um zu fragen und dann steht spätestens in der 3. Antwort der Verweis auf die Kulanzmöglichkeit beim SC.

 

Und ja, 200 Euro für den Wechsel beider Federn ist immer noch ein guter Preis. Die Werkstatt hätte aber vorher nachfragen müssen, da der KV um mehr als 10% überzogen wird.

 

Fröhlich Weihnachten

[passion-herby]

Holzfred hat bezüglich der Kulanz verdeutlicht was ich meine.

 

Grüsse

herby

[Incantator]

Quote:

Am 20.12.2012 um 21:17 Uhr hat ottomike geschrieben: Jetzt komm schon. Schau endlich mal nach, ob eine oder beide Federn getauscht wurden. Wenn nur, eine wars echt mal teurer als beim Kaabe im SC (siehe oben).

 

 

Wie soll ich denn nachschauen, ob nur eine oder zwei Federn getauscht wurden ???

Wie gesagt, ich bin kein KFZ-Techniker und kenne mich mit sowas nicht aus.

[ottomike]

Das ganz einfach.

Du siehst Dir die Federn an. Das sollte sogar ohne Benutzung eines Wagenhebers vonstatten gehen. Eine Taschenlampe kann man bei so wat immer gut gebrauchen.

 

Neue Federn glänzen schön schwarz, die alten sind matt, ggf. rostig und auf jeden Fall dreckig. Schau mal hier zum Vergleich (Fiat Doblo).

 

Wenn nur eine neu ist wäre dies echt Pusch!

[Incantator]

Es wurde nur eine Feder erneuert. Habe mal eine andere Werkstatt angerufen. Dort hätte es ca. €240,- pro Feder gekostet, bei beiden Seiten also 480,-.

 

 

[passion-herby]

Nur eine?

Dann leg schon mal das Geld für die andere Feder beiseite.

 

Grüsse

herby

[bluewolf]

Hallo,

habe nun auch H&R Federn drin, meine Werkstatt teilte mir mit, das die Schrauben an den Domlagern auch sehr festgerostet gewesen wären (bei den Autodoktoren auf VOX hatten sie das bei einem Ford Galaxy auch). Das Wasser steht drin und für das BJ meines Würfels (2008-) finde ich das schon der Hammer. Meine Frage, was macht ihr dagegen? Ich meine mich zu erinnern, das mein Golf1 GTI mal früher mal Abdeckungen hatte, die man dort draufsetzen konnte. Gibt es das für Smart auch?

Einen schönen Sonntag wünscht

bluewolf :)

[ottomike]

ein 2008er also

 

Kappen gibt es meines Wissens keine.

Bei demontierter Schürze (mag beim 451er wieder ein bisschen anders sein) kannste ja ein bisschen Sprühfett auf das Gewinde mit der Mutter geben.

Die gehn halt mal schwer, so richtig rostig ist es an der Stelle nicht. Mit jedem Dämpfertausch ist das Gewinde dann auch wieder neu.

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 27.01.2013 um 10:25 Uhr ]

[Timo]

Doch bei Smart gibt es für den 451 Kappen die drauf gesteckt werden, hab sie selber verbaut!

 

 

[passion-herby]

Stimmt.

ET-Nr.: A451 323 00 38

 

Grüsse

herby

[De_Irre]

:o 100 vereinbart, 200 gezahlt?! nicht dein ernst.... sowas wär mir bei meinem mechaniker des vertrauens nicht passiert....als ich damals mit meinem 450 zur großen inspetion war, mit bremsgedöns usw. wurde mir ein kostenvoranschlag ausgefertigt, mit der stundenangabe....die er selbst nicht einhalten konnte, weils länger als erwartet gedauert hat alles zu machen und am ende hab ich keinen cent mehr, als vereinbart, gezahlt!

 

 

[bluewolf]

@ Timo & passion-herby

Habt ihr auch einen Preis dazu?

Danke vorab.

[passion-herby]

Kostet ca 50 Cent.

 

Grüsse

herby