kann eine Zündkerze ein Kurzschluß verursachen

[harzer32]

hallo ist es möglich das eine zündkerze ein Kurzschluß in der Zündspule ein Kurzschluß verursacht hat.

mfg

 

<div align="center"><p><img src="http://cdn01.trixum.de/upload2/65600/65488/3/35925e836cf3ebead6899f09d17ee24ea.jpg" /></p></div>

[Steffi_Holger]

die zündkerze kann das schon(eigentlich fast unmöglich), aber der zündspule ist das vollkommen egal!

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LG Steffi & Holger

 

 

[Ahnungslos]

Wurde Dir dies im SC erzählt? :roll:

 

 

[frosty]

Quote:

Am 30.12.2012 um 16:26 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Wurde Dir dies im SC erzählt? :roll:

 

Klaar wer denn sonst? Sind wohl nur SC´s

"Ahnungslos"! :lol:

 

Oh man das war hier mal sowas von unangebracht!

[Focus-CC]

Da muss ich euch mal korrigieren, so leid es mir tut.

 

Steckt in einer Spule keine Kerze oder ist die Kerze dahingehend defekt dass keine Funkenstrecke zustande kommt, in dem Fall kann die InlineSpule übern Jordan gehen.

 

Keine Funkenstrecke heißt, der Stromkreis der Kerze ist "offen" und nicht kurz geschlossen.

Absolut selten.

 

In dem Fall, wenn nämlich keine kontrollierte Funkenstrecke (Laienhaft banal=Überdruckventil) vorhanden ist, dann läuft die Hochspannung in der Spule in ungeahnte Bereiche, mit, der nicht seltenen Auswirkung dass die Isolation durchschlagen wird.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.12.2012 um 16:51 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.12.2012 um 16:42 Uhr hat frosty geschrieben: Oh man das war hier mal sowas von unangebracht!

Aus Deiner Sichweise schon!

Wundert mich aber nicht sonderlich!

 

Wie auch schon mit einigen vor Dir werde ich auch mit Dir keinen Konsens finden, weil Du ja auch dieser Kaste angehörst, die unfehlbar sind! :roll:

 

Wieso höre ich eigentlich in den einschlägigen Freds nix mehr von Dir, wenn klar ist, daß hier ganz einwandfrei ein Fehlverhalten von Seiten der Werkstatt vorliegt?

Manchmal liegt ja ein Interpretationsspielraum vor und Du verweist dann ganz gerne drauf, daß man ja auch die Darstellung der Werkstatt berücksichtigen müsste, aber manche sind dann schon glasklar!

Da gibt es keine zwei Meinungen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.12.2012 um 19:19 Uhr ]

[Ahnungslos]

Beispiel gefällig?

 

Da war wohl auch der Kunde schuld dran, daß trotz Vorliegen eines ganz klar bekannten Sachverhalts eine vollkommen unnötige Materialschlacht veranstaltet wurde, obwohl die Kontrolle der ABS Zahnkränze ein Zeitaufwand von max. 5 Minuten gewesen wäre!

.

Genau das Gegenteil ist der Fall, der Kunde hat noch auf die mögliche Ursache hingewiesen, aber die Arroganzlinge aus der Werkstatt waren mal wieder schlauer als alle anderen! :roll:

 

Aber vermutlich hat er das nur hier im Forum geschrieben, bestimmt hat er die Werkstatt dazu aufgefordert, den Hydraulikblock zu tauschen, weil der Fehler nur daher kommen kann!

Die Werkstatt ist dann entgegen ihrer Überzeugung nur dem Kundenwunsch nachgekommen! :roll:

 

Und an den ganzen fehlkonstruierten Sollbruchstellen im Smart sind auch die Kunden selbst schuld, die wollten das so!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.12.2012 um 17:42 Uhr ]

[harzer32]

wie kann ich die zündspule prüfen

lg

[Steffi_Holger]

@focus-cc,

 

da haste leider recht, aber das war nicht die frage von harzer32!

 

 

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LG Steffi & Holger

 

 

[Ahnungslos]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.12.2012 um 17:39 Uhr ]

[harzer32]

 

 

[harzer32]

so sahen die zwei kerzen aus

von einen zylinder

lg

[Timo]

Denke die sind eher an der Ölkohle geschmolzen! :o

 

 

[harzer32]

wie meinst du das

 

 

[Kieskutscher]

Hallo

@harzer32

Sag mal Bj,Km,Öl Verbrauch vom Smart.

Und wann wurden das Letzte mal die Zündkerzen gewechselt

 

[harzer32]

bj.1999 140tkm öl verbrauch sehr hoch

mit 80tkm gekauft und noch nicht gewechselt

[Smartville]

Tippe mal auf bevorstehenden Motorschaden

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[Timo]

Quote:

Am 30.12.2012 um 18:30 Uhr hat harzer32 geschrieben: öl verbrauch sehr hoch

 

Das meine ich mit Ölkohle an den Zündkerzen!

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 30.12.2012 um 18:30 Uhr hat harzer32 geschrieben: öl verbrauch sehr hoch

Das ist eigentlich selbsterklärend, findest Du nicht?

Das Aussehen der Zündkerzen ist die Folge der Ölverbrennung bzw. des Ölverbrauchs, das hat mit der Zündspule relativ wenig zu tun!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.12.2012 um 19:11 Uhr ]

[harzer32]

ist aber nur der Zylinder am öl einfühlstutzen ist das 1 zylinder oder der 3 zylinder

 

 

[Timo]

Der erste Zylinder liegt gegenüber der Kraftabgabeseite, spricht Getriebe links (wenn man hinterm Smart steht) und Einfüllstutzen rechts, somit ist es der erste Zylinder.

 

 

[Steffi_Holger]

nö, nö, nö nö, lieber harzer! so einfach geht es nicht!

wir haben hier eine sehr gute suchfunktion, bei der du zu dem thema bis nächstes jahr lesen kannst! ;-)

dabei lernt man recht viel........ :)

 

 

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LG Steffi & Holger

 

 

[CDIler]

Wieso sind nach 60TKm immer noch dieselben Kerzen drin, wenn die alle 30TKm gewechselt werden sollen? :roll:

 

Wenn der ganze Wagen so einen Pflegezustand hat muss man sich über Folgen nicht wundern.

[Steffi_Holger]

das sind doch die neuen zünkerzen!

 

bei unseren japsen liegt das wechselintervall bei 80 000km!