Keine Getriebeadaption möglich..!!!!

[Smart-Chaot]

Kann das problem nicht am motorsteuergerät sein..??

 

 

[Smart-Chaot]

Kann das problem nicht am motorsteuergerät sein..??

 

 

[CDIler]

Das Ausrücklager ist aber auch erneuert worden, oder? Nicht das sich der Stößel durch die Pfanne des Ausrücklagers gearbeitet hat

 

 

[zabaione]

wo genau aus NRW kommste her?

Evtl. hätte ich da 'nen Tipp für Dich hinsichtlich einer kompetenten Werkstatt.

Die Jungs sind allerdings erst ab Montag wieder da.

Ist halt nur die Frage, wie Du den Wagen dort weg kriegst, wo Du jetzt bist.

[Smart-Chaot]

Es wurde schon mit anderem Getriebe und Kupplung versucht. Nur war der Fehler immernoch da..

 

 

[EddyC]

so lange die Leute es nicht schaffen die Software zum anlernen richtig zu bediehnen wird ein austausch von Hardware nichts bringen.

 

Wenn die Kabel i.O. sind ist der rest NUR eine Sache des anlernens.

Da muss man nur die richtige Reihenfolge beachten und GENAU das machen was das steht.

 

Es kann schonmal was länger dauern eh das MEG wieder gültige Werte gelent hat. ;-)

Meist sind nur die Werte im EEprom unplausiebel was man natürlich auch mit einem nagelneuen Steuergerät beheben kann.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 04.01.2013 um 13:59 Uhr ]

[macke1]

Quote:

Am 04.01.2013 um 11:32 Uhr hat Smart-Chaot geschrieben: Es wurde schon mit anderem Getriebe und Kupplung versucht. Nur war der Fehler immernoch da..

Weil der Fehler höchstwarscheinlich der

Stardiagnosebediener ist. :-D

Tausch den mal aus. :lol:

[Smart-Chaot]

Dies bestehen drauf dass, irgendwo im Kabelbaum ein Bruch sein muss und es deswegen nicht klappt.

 

Was würde es mich denn eigentlich kosten diese Diagnose mit Anlernen etc. bei Mercedes machen zu lassen..? :-?

[zabaione]

laß mal raten, steht der Kleine beim Gr...... afen....?

 

 

[Smart-Chaot]

Hat wirklich keiner die gleiche Erfahrung gemacht..??? :-?

 

 

[macke1]

Moin.Ich hatte die gleichen Erfahrungen gemacht,bis ich dann nach jedem Schritt,

beim Getriebe neu anlernen die Zündung

ausgemacht habe,damit das MEG die neu

angelerneten Werte auch abspeichert.

Sonst klappt es nicht und es wird leider

auch nicht darauf hingewiesen,dass man

nach jedem Schritt die Zündung ausmachen

soll.Deswegen ist es schon wichtig,dass

man diese kleinen Tricks kennt,sonst sucht

man sich tot und bekommt es nie hin.

 

[x-or]

Quote:

Am 06.01.2013 um 01:09 Uhr hat Smart-Chaot geschrieben: Hat wirklich keiner die gleiche Erfahrung gemacht..??? :-?

Doch, war bei mir ähnlich:

klick mich

--> Lösung war Motorkabelbaum wechseln

[Smart-Chaot]

Wo hast du denn deinen Motorkabelbaum für 250€ gekauft..?

 

 

[x-or]

incl. Steuer warens €292,10.

Ganz normal beim Mercedes Händler.

[ClioDude]

Es kann auch sein, dass ein Leistungstransistor im MEG fritte ist.

Gruß

[Smart-Chaot]

Quote:

Am 09.01.2013 um 16:32 Uhr hat ClioDude geschrieben: Es kann auch sein, dass ein Leistungstransistor im MEG fritte ist. Gruß

 

Was bitte ist MEG.., Motorsteuergerät..?

[baroni]

Quote:

Am 10.01.2013 um 03:12 Uhr hat Smart-Chaot geschrieben: ... Was bitte ist MEG.., Motorsteuergerät..?

 

Jepp

 

Bezeichnung für verschiedene Benzineinspritzsysteme der Firma Robert Bosch GmbH

 

- D-Jetronic (1967)

- K-Jetronic (1973) (mit KE-Jetronic)

- L-Jetronic (1974) (mit LH-, LE- und LU-Jetronic)

- Mono-Jetronic

- Motronic (1979) (abgeleitet von Motorelektronic)

- Monomotronic (1990)

- ME-Motronic (1995) (mit E-Gas)

- MED-Motronic (2ooo) (mit E-Gas u. Direkteinspritzung)

 

seltenere Varianten sind:

 

- MEG-Motronic (mit E-Gas u. Integrierte Getriebesteuerung)

- MEV-Motronic (mit E-Gas u. Integrierte Valvetronic-Steuerung)

 

Gruß,

Thorsten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von baroni am 10.01.2013 um 04:53 Uhr ]

[Smart-Chaot]

Das Motorsteuergerät ist es wohl nicht.. :-?

 

 

[motte2]

Wie ist den die Sache ausgegangen?

 

Ich habe ein ganz ähnliches Problem. CDI BJ2002 140.000 km mit Lagerschaden im Getriebe.

 

Leider habe ich der Werkstatt das Getriebe besorgt. Es sollte ein CDI Getriebe von 2004 sein, was wirklich geliefert wurde weiss ich leider nicht.

 

Als ich den Wagen abholen wollte hat er nur noch in den 1ten geschaltet. Angeblich lief er aber bei der Probefahrt.

 

Die Werkstatt behauptet jetzt es ist ein falsche Getriebe verbaut. Sollte ein Benziner Getriebe verbaut sein klinkt das logisch.

Kann es solch einen Fehler auch geben wenn ein CDI Getriebe von nach 2003 verbaut wird? Die Getriebeübersetzung beim Diesel ist beim Generationswechsel doch gleich geblieben.