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smartersmart9999

Öl an der Motoransaugung

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Hallo zusammen,

zuerst einmal muss ich gestehen, dass ich wenig Ahnung von Autos hab! Wäre daher sehr dankbar über jede Hilfe bezüglich meines Problems.

 

Folgendes: Heute habe ich auf der Fahrerseite kurz hinter der Tür entdeckt, dass dort Öl aus dem Teil (ich glaube es ist der Ansaugstutzen fürn Motor/ sieht aus wie der Tankdeckel) läuft.

 

was könnte das sein? es sind auch nur ein paar Tropfen. Danke schonmal für eure Hilfe :)

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Ist denn der Motorraum ansonsten ölfrei, oder auch versifft?

Von besagtem Lufteinlass führt ein Rohr zunächst zum Luftfilter (der unbedingt ölfrei sein soll; Gehäuse öffnen und prüfen) und danach zum Turbolader-Eingang. Auf diesem letzten Stück wird häufig Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung eingeleitet, das aber stromabwärts zum Lader mitgenommen wird.

Nur bei langanhaltender starker Pulsation in diesem Rohr (was nicht der Normalfall ist) ist ein gewisser Rücktransport vorstellbar - aber nicht bis zum Ansaugtrichter.

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ja der motorraum ist ölfrei.

Habe heute mal den Luftfilter kontrolliert und in der ansaugung geguckt. Konnte nirgends öl feststellen.

Habe auch von außen die Kappe abgenommen und dahinter kein Öl entdeckt. Es kommt zwischen Stutzen und Blech raus... Was kann das sein?

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    • Liebe Forengemeinde und Smart-Fans,   seit geraumer Zeit bzw. seit dem Kauf eines Smart 450 Bj. 2003 mit dem 0,7 L Motor habe ich mit dem Heizungsregler zu kämpfen.  Dieser geht nicht ganz nach rechts und/oder links bis zum Anschlag, sondern springt immer etwas zurück. Ist im Winter natürlich etwas unvorteilhaft, da es in der Kugel nicht wirklich warm wird, da der Heizungsregler in etwa der Mitte des warmen max. Bereichs stecken bleibt.    Ich hab bereits die Suchfunktion hier benutzt und auf der Evilution Seite nach genauen Anleitungen zu dieser Problematik gesucht aber soweit nichts passendes gefunden. Ich hab bereits unter dem Beifahrersitzbereich nach den Bowdenzug nachgeschaut und den dazugehörigen Hebel auf Funktion überprüft, konnte aber diesbezüglich keinerlei Ursachen feststellen, wie z. B. einen einklemmenden Fußteppich oder Batterieabdeckung. Ich nehme mal an dass die Ursache direkt am Regler bei der Mittelkonsole liegt und da der Draht abgehend zum Hebel im Beifahrerraum irgendwie verbogen ist o. ä. Alle anderen Regler der Mittelkonsole funktionieren einwandfrei.   Ich finde leider zur Demontage des Gebläse Gitters der Mittelkonsole leider keine Anleitung, nach meinem Wissens nach befindet sich da direkt darunter ja die Regler Mechanik. Ich denke man muss ja in meinem Fall mal direkt da von oben darauf schauen um die hoffentliche Ursache finden zu können. Beim 452 Roadster kann man dieses große Lüftungsgitter der Mittelkonsole entfernen (gibt ein YT Video dazu), ob das aber auch bei einer 450 Kugel geht weiß ich leider nicht, konnte dazu bisher leider nichts finden. Für den Ausbau des Radios, der kleinen Schublade und der Abdeckung der Mittelkonsole habe ich dank der Evilution Seite alle Anleitungen, aber die Anleitung für das große Lüftungsgitter fehlt mir leider noch und hoffe daher auf eure Hilfe, vielen Dank!   Oder gibt es evtl. noch andere Ursachen für den Teildefekt des Heizungsreglers, bin für weitere Ideen und Lösungsvorschlägen offen und sehr dankbar!
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