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assfalthobel

flachbalkenwischer- aktion

Empfohlene Beiträge

hi, you all,

am kommenden donnerstag, den 24.1. gibts bei penny flachbalkenwischer, paar für € 14,99. nur so als info...

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mit smarten grüßen, assfalthobel

 


mit smarten grüßen, assfalthobel

 

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5€ mehr und ich bekomme ordentliche Bosch Aerotwin :(

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ab 21ten Bosch Aero Twin für 14.99 bei Real.

 

 

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Quote:

Am 19.01.2013 um 16:32 Uhr hat crappy geschrieben:
Ab 21ten Bosch Aero Twin für 14.99 bei Real.



 

Echt? Welche Nr. brauchen wir beim Smart? :-?

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RS-Gechippte FL-Kugel... ;-)

 


RS-Gechippte FL-Kugel... ;-)

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Fürn 450:

 

Ar992S

 

Findeste fast nirgends :evil:

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hier bei handelt sich um ein einzelnes Wischerblatt, nicht zwei.

Hab sie dort schon gesehen ;-)

 

bildschirmfoto2013-0149qx1.png


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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    • Soweit ich als Außenstehender das System aus Büchern, Artikel und ein paar geleakten Dokumenten verstehe, hat Bosch da immer sehr stark die Hand drauf gehalten. Selbst VW musste sich, zumindest bis in 2010er Jahre noch, für jede Anpassung an jeden Motor in jeder Baureihe mit Bosch Steuergerät, einzeln die gebaute Firmware kaufen. Plus alle Updates während der Produktion. Als Hersteller ist man kurz gesagt einfach mit den Eckdaten des Motors und den Messergebnissen vom Prüfstand zu Bosch gegangen und hat die Software bestellt. Die waren ganz normale Zulieferer.   Eine passende Analogie wäre vielleicht, wenn du dir einen Rechner mit Windows kaufst. Die Software ist in binärer (kompilierter) Form auf dem Rechner drauf, so wie die Firmware auf einem Steuergerät, aber selbst wenn du Zugriff auf einen C++ Compiler hast und theoretisch grundlegende Funktionen in Windows umprogrammieren könntest, fehlt  immer noch der Quellcode. So kannst du höchstens den unlesbaren Binärcode hacken, dazu braucht man aber tiefes Wissen und es dauert und ist sehr fehleranfällig.   Das dürfte auch der Grund sein, warum der Flugzeugbauer unbedingt eine „offizielle“ Lösung für die Motorsteuerung brauchte, um die smart Motoren verwenden zu können. Selbst in der Originalsoftware rum zu pfuschen, wäre ein unkalkulierbares Risiko im Betrieb gewesen und eine eigene zertifizierbare Software zu entwickeln, unbezahlbar. Hier geht es ja um tiefgreifende funktionale Änderungen, das ist kein Vergleich zu Tunern, die ein wenig an den Kennfeldern basteln.   Beim smart kommt dann noch dazu, dass es nicht nur eine der üblichen Bosch Standardkonfigurationen ist, die man halt irgendwann als Entwickler alle kennt, weil es eben immer irgendwie das gleiche ist. Hier hast du noch die integrierte Getriebesoftware von Getrag, die aus der restlichen Steuerung vermutlich erst mal wieder herausoperiert werden muss.   Deswegen denke ich, dass es sicher ein interessantes Projekt wird. Nicht unmöglich aber auch nicht mal eben so übers Wochende   
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