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cdicabrio2003

elektronische Abregelung aufheben

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

wollte mal fragen wieviel man maximal aus einem Smart Dieselmotor Baureihe 450 rausholen kann, wenn die elektronische Abregelung aufgehoben wird? Also km/h? :-D

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Diesel Leistungssteigerung

 

Mit unserem Leistungskit D65 steigt die Leistung des 799 cm³ Dreizylinder-cdi-Turbomotors von 30 kW/41 PS auf 48 kW/65 PS an. Das maximale Drehmoment wächst von 100 Nm bei 2000/min auf 145 Nm bei ebenfalls 2000/min an. Die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 135 km/h wird aufgehoben, so daß die Höchstgeschwindigkeit je nach Bereifung bei ca. 165 km/h liegt.

 

 

Quelle


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Am 21.01.2013 um 11:02 Uhr hat cdicabrio2003 geschrieben:
wollte mal fragen wieviel man maximal aus einem Smart Dieselmotor Baureihe 450 rausholen kann, wenn die elektronische Abregelung aufgehoben wird? Also km/h?

Das ist auch ein wenig von der Übersetzung abhängig, je nachdem, ob es das kurz oder lang übersetzte Getriebe ist!

Ab 2006 wurde ja im Zuge der Vorbereitung auf den RPF ein kürzer übersetztes Getriebe eingebaut, dessen Drehzahlniveau wesentlich höher liegt als bei den bis dahin verbauten Getrieben!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.01.2013 um 14:32 Uhr ]

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Am 21.01.2013 um 14:24 Uhr hat MisterDotCom geschrieben:
Danach hat er doch nicht gefragt.

Ist doch immer wieder erstaunlich , dass Antworten auf nicht gestellte Frage erfolgen ???



 

Hier erkundigt er sich nach Leistungssteigerung durch den Lufteinlass

Wo wird V-max Aufhebung only für einen 41PS Diesel angeboten :-? für ein Ergebnis von ca. 141km/h ist wohl jeder Euro zu viel :roll:

 

 

Tuning für Smart Typ 450 Diesel 41PS auf 55 PS

 

 

 

 

Original-Chip nach MDC Programmierung

 

Leistung

30 KW / 41 PS 40 KW / 55 PS

 

Drehmoment

100 Nm 130 Nm.

 

Höchstgeschwindigkeit

135 km/h 155 km/h

 

Quelle

 

 

besser? :-D


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Am 21.01.2013 um 14:38 Uhr hat cdicabrio2003 geschrieben:
Kann man den Motor auch auf über 200 km/h ausreizen? :lol:



 

sicher, die hinteren Kotflügel demontieren - Traktorräder drauf eine laaaange abschüssige Strecke suchen :lol: :lol: :lol:

 

 


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Am 21.01.2013 um 14:54 Uhr hat pst1100 geschrieben:
Quote:


Am 21.01.2013 um 14:24 Uhr hat MisterDotCom geschrieben:

Danach hat er doch nicht gefragt.


Ist doch immer wieder erstaunlich , dass Antworten auf nicht gestellte Frage erfolgen ???


 

 

 

Hier erkundigt er sich nach Leistungssteigerung durch den Lufteinlass

 

Wo wird V-max Aufhebung only für einen 41PS Diesel angeboten :-? für ein Ergebnis von ca. 141km/h ist wohl jeder Euro zu viel :roll:

 

Tuning für Smart Typ 450 Diesel 41PS auf 55 PS

 

Original-Chip nach MDC Programmierung

 

Leistung

 

30 KW / 41 PS 40 KW / 55 PS

 

Drehmoment

 

100 Nm 130 Nm.

 

Höchstgeschwindigkeit

 

135 km/h 155 km/h

 

 

Quelle

 

 

 

besser? :-D


 

Papier ist geduldig :lol:

-----------------

MisterDotCom

yellow_trans.gif

info@misterdotcom.info

 

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Je nach Fahrweise länger als ein ungechipter bei anderen Fahrern oder auch nur halb so lang oder noch weniger...

Eine Antwort darauf kann dir keiner geben! Das bestimmst du mit deinem rechten Fuß.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Entweder Leistung oder sparsam. Ein Smart ist nun nicht gerade windschlüpfrig und für eine hohe Km/h benötigt man nun mal PS und diese erzeugt man mit Brennstoff.

 

Willst Du schnell sein, hättest nen Benziner nehmen müssen oder nen ganz anderes Auto


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Also ich hatte den Eindruck, dass (zumindest mein) CDI die 135km/h bis in den Begrenzer schafft, aber danach nicht mehr viel passieren dürfte.

Gechippt lief er dann GPS 155km/h.

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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