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Ducatibugi

Suche Uhr für 451 Mopf, Biete ggf. smart bluetooth Freisprecheinrichtung

Empfohlene Beiträge

Hi Folks,

 

da ich meine smart bluetooth Freisprecheinrichtung wieder ausbauen möchte (habe jetzt das Multimedia Gerät drin) benötige ich eine Uhr, die ja sonst an der Stelle der smart bluetooth Freisprecheinrichtung verbaut ist.

 

Vielleicht hat ja jemand die BT Freispreche verbaut und jetzt die Uhr übrig bzw. hat Interesse an der smart bluetooth Freisprecheinrichtung und legt zur Uhr noch ein paar Euro drauf.

 

Auch die Abdeckung auf der die Steuereinheit sitzt könnte man ggf. dann tauschen.

 

Grüße... Bugi

 

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> Mein Smart ForTwo Cabriolet Mein Smart ForTwo Cabriolet Mein Smart Roadster

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ducatibugi am 27.01.2013 um 23:17 Uhr ]

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Du meinst du hast diese hier...

 

www.smartkits.net/catalog/images/Smart/ForTwo%20III/Interno/Bluetooth3G.jpg

 

und wuerdest die normalen zusatzinstrumente nehmen mit der Uhr?

 

Wieviel magst den als Aufpreis haben?

 

passt das bei meinen 09er?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von eightyone am 28.01.2013 um 08:21 Uhr ]


Geschwindigkeit spielt keine Rolle,

wenn du Wichtig bist wartet man auf dich.

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Quote:

Am 28.01.2013 um 08:17 Uhr hat eightyone geschrieben:
Du meinst du hast diese hier...
.......

Wieviel magst den als Aufpreis haben?



passt das bei meinen 09er?


[ Diese Nachricht wurde editiert von eightyone am 28.01.2013 um 08:21 Uhr ]


 

Hallo,

 

ob das bei deinem '09er passt kann ich dir nicht sagen. Ich denke aber, dass das Bj. relativ egal ist, denn es handelt sich um ein eigenständiges System welches direkt mit dem Radio kommuniziert. Voraussetzung ist ein 'Basic' Radio, aber wahrscheinlich funktionieren auch andere Geräte, denn im Grunde müssen nur die beiden Kommunikationsleitungen vorhanden sein. Der Rest ist Masse bzw. Stromversorgung.

 

Hast du also ein 'Basic' Radio, dann ist es Plug & Play, alles andere ist aber auch nicht sonderlich kompliziert.

 

Die Brustwarze (also der Auswahlknopf) kommuniziert via Funkverbindung mit der Basis. Die Basis wird einfach mit zwei Kabelbindern unter dem Handschuhfach befestigt, die Brustwarze wird geschraubt oder mit Spiegelklebeband befestigt. Das zusätzliche Mikrofon kommt oben in die Mitte und das Kabel verlegst du entlang der rechten A-Säule.

 

Das Display tauscht du einfach gegen die Uhr aus (Abdeckung in der Mitte der beiden Instrumente abmachen, eine Schraube lösen). Die Uhr kannst du vorsichtig aus dem Gerätehalter rausziehen (etwas drehen und ziehen).

 

Der ganze Kram ist in max. 1 Stunde eingebaut und hat auch mit meinem Android (Samsung Galaxy Note II) sehr gut funktioniert. Auch die Musikübertragung via BT vom Handy klappt einwandfrei.

 

Fotos hier:

https://www.dropbox.com/sh/gwlv1eaaxdw36ma/aNRFdTEA7d

 

Kopiert Euch den Link in den Browser, denn das Forum unterstützt scheinbar keine https Links.

 

Und nun zum Geld...

Ich möchte 190.- (inkl. Versand) haben und Euere originale Uhr (ohne Blende). Die Blende liefere ich natürlich bei meiner Lieferung auch nicht mit, da passt euere von der Uhr.

 

Das System ist übrigens fast neu, es war in meinem 11/2012er 451 verbaut.

 

Bei Interesse bitte eine PN oder einfach Mail an: bugi (at) b106.de

 

Grüße... Bugi

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    • Hallo zusammen, ich bin stolzer Besitzer eines Smart 451 Bj.2008 45KW 100000km . Seit knapp ein Monat und seit knapp 3 Wochen am verzweifeln, hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, denn die Meinungen der Werkstätten sind enorm unterschiedlich.    Folgendes: Haben das Auto von einer Privatperson erworben. Also auch wenn er das wusste ohne Beweis kann ich nichts dagegen tun schon mal vorab. Möchte mich auf das Problem des Autos konzentrieren.     Jedenfalls, Smarti gekauft angemeldet zwei mal zur arbeit gefahren ca 100km gesamt. Zack morgens MK angegangen aber keine spürbare Veränderung der Leistung. Fehler selbst ausgelesen p0303 und lamdasonde 2 Bank 1 nach Kat. hab die Lamdasone getauscht Fehler gelöscht Auto lief knapp 100km wieder ohne Probleme.  Am nächsten Tag dann wieder MK an bzw. kurz geblinkt und verschwunden allerdings lief er dann plötzlich unruhig und sprang beim Gas geben. Wieder Fehler im Speicher p0303 hinterlegt.   Muss dazu sagen Vorbesitzer hat vor Verkauf Zündkerzen und Zündspuhlen tauschen lassen komisch aber egal ohne Rechnung also kein Beweis.    Also ab zur Werkstatt, Werkstatt festgestellt nach Überprüfung der Zündkerzen und spuhlen das Ventildeckeldichtung etwas undicht war und an der zündspuhle etwas Öl dran war aber nicht viel und nur an der Spuhle nicht an den Kerzen. Um Zuge dessen wurde auch gleich Drosselklappe gereinigt und die Dichtungen der ansaugbrücke getauscht. Auto geholt gefahren alles gut, nächster Tag wieder das selbe Problem allerdings ohne Auffälligkeiten also sprang beim Gas geben nicht. Ab wieder zur Werkstatt, hat mir dann eine originale Zündspuhle eingebaut um was zu testen Fehler gelöscht und sagte motortechnisch hört er sich normal an. Sagte mir aber auch das demnächst die Steuerkette mal fällig wäre.  Jedenfalls 160km alles gut gewesen, ein Tag das Auto gefahren und steht in der Garage. Zack wieder MK an aber fährt sich normal. Bin aber nicht viel gefahren um zu vermeiden das noch mehr kaputt gehen kann falls nicht schon alles am arsch ist. Wäre Mega wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.    Vielen Dank an alle schon mal. 
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