Würfel rumpelt

[oz42]

Moin,

 

seit einiger Zeit hat mein Würfel dieses Rumpeln oder besser Pocken, als wäre vorne links ein Steinchen im Reifenprofil. Da ist aber nix... ich hatte auch schon vorne beide Räder ab und alles untersucht. Das einzig auffällige: die Faltenbälge der Stoßdämpfer waren weder oben noch unten befestigt (?).

 

Ansonsten fühlte sich alles an der Radaufhängung und Lenkung fest an.

 

Ich hatte zuerst die ABS-Ringe im Verdacht, aber dann müßte doch das Licht im Takt abdunkeln. Das ESP scheint auch gut zu funktionieren, ich konnte vor einigen Wochen einen leichten Dreher bei Blitzeis und 40 Sachen gut "einfangen".

 

Habt Ihr eine Idee?

 

Ansonsten ist an der Kiste bis auf eine ausgefallene Glühkerze nix dran, gestern hat sie die 80tkm erreicht.

 

Olaf

[Spinebreaker]

Also dann können es eigentlich nur noch die Radlager oder die Koppelstangen sein.

 

Lässt sich eines der Vorderräder leicht hin und her bewegen wenn du ihn aufgebockt hast?

Wenn Du schon ein ganz leichtes Spiel drinne hast sind die Lager hinüber.

 

Das Video zeigt es in übertriebener Weise, aber es sollte wirklich absolut kein Spiel merkbar sein.

 

[Sniper163]

Radlager melden sich erstmals in Kurven und Koppelstangen eigentlich auf schlechter Strasse. Bei permanenten Geräuschen ist das schwierig! Ist das nur auf einer Seite? Radschraubenlänge? Hatte ich mal! War nur bei Geradeausfahrt! Ich hatte ein Felgenschloß was ein Auto hat klackern lassen!

 

 

[oz42]

Danke für die Tips, das mit dem Spiel prüfen werde ich noch machen. Dazu müssen beide Räder in die Luft, richtig?

 

Die Radschrauben sind es schon mal nicht, das sind die originalen.

[oz42]

So, Radlager und Koppelstangen sind bombenfest...

 

Ich bilde mir allerdings ein, daß der Reifen vorne links nicht ganz rund läuft. Das könnte natürlich die Ursache sein... die Frage ist, wieso der Reifen auf der Innenseite der Lauffläche leicht eingedellt zu sein scheint, wenn man ihn dreht. Ich habe beide Reifen vorne runtergenommen, beide sitzen ordentlich auf der Felge.

 

Einen Lagerschaden schließe ich mal aus, die Reifen ruhen im Sommer auf dem Felgenbaum.

[pst1100]

Quote:

die Frage ist, wieso der Reifen auf der Innenseite der Lauffläche leicht eingedellt zu sein scheint, wenn man ihn dreht.

 

kontr. nochmal die Felge, könnte sich durch ein Schlagloch verformt haben.

 

lgP

[oz42]

Die Felge ist ok, die hatte ich mir gestern genau angesehen.

 

Kann sich durch ein Schlagloch der Stahlmantel im Reifen verformen?

[doggebuster]

ja, würde man aber sehen, wenn du das Rad auf der Narbe drehst

 

 

[CDIler]

Ist dein Wagen 8 Fach bereift? Wenn ja packe mal den anderen Reifensatz vorne drauf, so kannst Du sicher feststellen ob es an den Reife/Felgen oder doch am Fahrwerk liegt