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ronny1075

(B) Winterkompletträder für 450er

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Was sollen sie denn kosten?

Wären 100,- Euro incl. Montage am Smart OK?


Smart Cabrio Bj. 05/2002

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Ich hab noch Reifen, wenn Du Interesse hast melde Dich doch

 

 

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Mensch Wolf, Passwort versemmelt..... :lol:

 

Oder ist das Dein zweites Ich....


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Warum soll ein "Einsteiger" mit solchen Reifen fahren?

 

Seltsame Gedanken haben manche Menschen, insbesondere wenn sie etwas verkaufen möchten.

 

Gerade die "Einsteiger" brauchen einen guten Reifen, bis sie von den Winterfahreigenschaften des Smarts genauso überzeugt sind, wie die anderen Experten :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 04.02.2013 um 08:02 Uhr ]

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Quote:

Am 30.01.2013 um 20:08 Uhr hat ronny1075 geschrieben:
Halt etwas für einen Einsteiger der sich nicht gerade etwas neues leisten kann.

null

Smart Cabrio Bj. 05/2002

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:23 Uhr ]


 

 

 

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    • Es wird hier gerne eine Panikmache bzgl des mhd-Systems veranstaltet. Es gibt auch absolute mhd-Hasser, die man hier ebenfalls schnell ausmacht.Einfach mal die ganzen Beiträge zum Thema mhd lesen.. Grundsätzlich gilt, dass das mhd-System generell eine äußerst unglückliche Konstruktion ist. Jedoch gab es werkseitig Nachbesserungen, wenn man diese alle gemacht hat ist man auf der sicheren Seite. Das Wichtigste ist meiner Meinung nach, dass man sein Fahrzeug regelmäßig pflegt und wartet. Da gehört es auch dazu, dass man den Keilrippenriemen regelmäßig (nicht nach Werksforderung) wechselt. Ich wechsle ihn jährlich und er kostet nen Appel und ein Ei! Wenn man bedenkt, dass es ab Bj 2009 nur mehr mhd (ausser Turbo) gab und davon sehr viel verkauft wurden, ist die Anzahl der Schäden relativiert. Hier im Forum liest man halt die Meinungen von Betroffenen und daher ist eher eine negative Stimmung bzgl mhd festzustellen.    Ich selbst fahre auch einen mhd, weil auf Grund des Baujahres für mich nichts anderes in Frage gekommen ist. Ich fahre bislang 40k Km ohne Probleme und ich weiß aus eigener Erfahrung von was ich schreibe.   Ich habe auch zwei 450er Turbos gefahren und möchte keinen zwangsbeatmeten Smart mehr fahren. Der 451er Turbo hat auch seine Kinderkrankheiten, speziell der Krümmer macht Probleme. Der Turbo ist auch ein Verschleissteil und wird auch mind. einmal zum Wechseln sein   Also nochmals, beim mhd (bis 2014) braucht man die werkseitigen Nachbesserungen, welche eine Zeit lang von Mercedes Smart kostenlos verbaut wurden. Danach ist der bereits verbesserte mhd-Riementrieb verbaut.  Und das Fahrzeug muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, was ja eigentlich auch normal ist, dass man das macht. Dann ist alles in Ordnung und der mhd ist, so wie die anderen 451er, ein zuverlässiger Bolide.   Da ich davon ausgehe, dass hier wieder die immerwährende Wilde Diskussion ausbricht, bin ich auch schon wieder raus. Ich habe meine Meinung oft genug vertreten …. und steh nach wie vor dazu.   In diesem Sinne ist ein mhd halb so schlecht, wie er hier von vielen (auch nicht selbst Betroffenen) beschrieben wird. Und nun bin ich zu dem Thema auch schon raus.   Smarte Grüße, SmartMan
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