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smartbyT

Hallo erstmal...

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich gehöre seit August letztes Jahr zu den ZweisitzerFans mit 45PS und offenem Kat.

 

Bin bis heute von dem Wägelchen ganz angetan und freue mich schon mich hier auszutauschen und meine Erfahrungen zu posten.

 

Btw. bin ich sehr interessiert an Erfahrungsberichten hinsichtlich Diesel451 evtl. mit KM-Angabe und angefallenen Reparaturen.

 

lG

T

 

 

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Danke dir. Vielleicht kannst du mir verraten ob es hier eine Fotogalerie gibt um sich inspirieren zu lassen den kleinen farblich zu verändern?

 

Hab einen weißen dem etwas Farbe gut tun könnte.

 

;-)

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Hallo Smartby

Viel Spaß Hier :lol:

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hi,

 

ich denke, das du

 

HIER genügend anregungen finden wirst.

 

allzeit knitterfrei

 

lg

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bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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    • Ich danke Euch für diese Erklärung die mir meine Anfrage erspart! Mein 451 mhd(Sauger) hat ja diesen Startergenerator, seitdem ich über OBD Bluetooth die Daten des Motors auf einen Bildschirm ständig spiegele sehe ich auch bei vollgeladener Batterie beim einschalten der Zündung(12,6 V), beim Startvorgang 11,7V,im Leerlauf 13,2V und wenn ich Verbraucher(Licht) einschalte geht die Spannung konstant auf 14,4-14,5 V hoch. Nach dem ausschalten des Lichtes im Leerlauf 13,2-13,4 V. Im übrigen zeigen mir die OBD -Daten auch die Kühlwassertemperatur an,hat man sich ja die Anzeige im 451(Bj.2011) gespart.Im Hochsommer im Stand bei 102 Grad schaltet der elektr. Frontlüfter ein, bis 96 Grad. 
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