Ganz Scharf auf den "Elefanten-Rollschuh"

[Smart-Mausi]

Guten Abend allerseits!

 

Ich habe mich hier angemeldet,um mit anderen Smart-Fahrern erfahrungen auszutauschen...

 

leider muss ich zugeben als eingefleischter BMW-Fahrer den Smart jahrelang immer als "Elefanten-Rollschuh" belächelt zu haben.

 

da man aber Geld nicht von den Bäumen pflücken kann und ich aktuell durch einen Umzug von einem Akuten Parkplatz Problem betroffen bin hat sich meine Meinung diesbezüglich etwas geändert...

 

Jetzt spiele ich seit einigen Wochen mit dem Gedanken mir einen zuzulegen,(sobald ich meinen FS zurückhabe der mir wegen zu schnellen Fahrens mal wieder entzogen wurde)

 

Heute habe ich zum ersten mal in einem drin gesessen,nur um zu gucken ob ich im Smart genügend Beinfreiheit habe...(bin 185cm groß,und hatte im BMW den sitz immer ganz hinten)

 

Zu meinem Erstaunen habe ich festgestellt das es Passte,natürlich weiss ich nicht wie sich ein solcher Wagen fährt,aber das kann ich in 3 Wochen austesten,und habe bis zum ev. Kauf genügend Zeit mich zu informieren.

 

Am liebsten wäre mir natürlich ein Brabus-Smart,da ich erstens-mehr leistung und ein wenig mehr komfort und ausstattung gewöhnt bin.

Ich habe schon mal bei mobile etc. rumgeschaut,die interessanten fangen aber erst bei 4-5000 euro an-leider.... :cry:

 

Ich habe natürlich schon mitbekommen,das viele Smartmotoren bei ca. 100.000 KM den Geist aufgeben,könnte mir jemand sagen bei welchen Motoren bzw. Baureien dies der fall

ist?

 

Was sollte ich sonst noch beachten?

Ich möchte gerne einen fortwo am besten einen bei dem man Motormässig noch was rausholen kann,also Tuning.

 

und "Lohnt" es sich anstelle eines Brabus-Smarts einen "Normalen" zu kaufen und dann selbst zu Tunen? Motor und ev. Bodykit?

 

auf eure Meinungen und Ratschläge bin ich sehr gespannt!

 

liebe grüße an alle Smart Fahrer!!!

 

LG. Smart.Mausi

[5-er]

Bei den Benzinern bis 2006 d.h. 450-er Modell gab es die Probleme mit Motoren.

 

 

[Smart-Mausi]

Okay,Danke schön erstmal! Also empfiehlt es sich nicht die Modelle bis 2006 zu kaufen...?

 

[5-er]

Wenn es sich um die Benziner handelt, dann eindeutig nicht.

Die Diesel können, insofern das Fahrprofil dazu passt aber empfohlen werden.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 21.02.2013 um 02:33 Uhr ]

[smartus89]

hallo und willkommen

 

also motormässig sollte es, wie mein vorredner es bereits betont hat, ein neueres modell sein, man spricht hier vom sogenannten 451 also dem nachfolger. Diesen gab es ab 04/07.

 

Wenn du noch ein wenig tunen möchtest halte nach der 84PS maschine ausschau. Diese hat einen turbo und lässt sich optimieren. Die 61 und 72Pser sind sauger und da ist das tuning eher bescheiden.

 

Desweiteren kommen die motoren der neuen baureihe alle von mitsubishi und sind äusserst standfest. Motorschäden gab es noch keine.

 

Wenn du ausstattung willst schaue nach einem passion. Da gibt es gute modelle mit leder usw.

 

Alle teile die den brabus zu einem brabus machen lassen sich nachkaufen und montieren. Du kannst ihn also optisch herrichten.

 

Zusammenfassung:

modell 451

84PS

passion oder ( pulse -> (auf klima und automatik achten da nicht serie sowie glasdach)

ab BJ. 07

 

lg

[cut]

Nimm den Pulse, der hat serienmässig breitere Reifen drauf, dadurch entschieden besseres Fahrverhalten vor allem bei Seitenwind und hat noch das schönere Dreispeichen-Lederlenkrad mit Schaltpaddel und Drehzahlmesser mit Uhr.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 21.02.2013 um 16:17 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 21.02.2013 um 15:49 Uhr hat cut geschrieben: Nimm den Pulse, der hat serienmässig breitere Reifen drauf, dadurch entschieden besseres Fahrverhalten vor allem bei Seitenwind und hat noch das schönere Dreispeichen-Lederlenkrad mit Schaltpaddel und Drehzahlmesser mit Uhr.

Das Schaltpaddlelenkrad hat der Pulse aber erst ab einem bestimmten Baujahr serienmässig!

Siehe die Modellhistorie! :)

 

Im Gegenzug dazu besitzt der Pulse aber nicht zwangsläufig auch den Automatikmodus!

Erkennbar daran, daß zwar der ovale Schaltknauf verbaut ist, dieser aber kein Umschaltknöpfchen zum Umschalten auf den Automatikmodus besitzt!

 

Die breitere Bereifung ist obligatorisch für das Fahrverhalten, aber ich hab meine Corelines verkauft und Lorinser Speedys montiert! ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.02.2013 um 16:24 Uhr ]

[zabaione]

Quote:

Am 21.02.2013 um 01:22 Uhr hat smartus89 geschrieben: Desweiteren kommen die motoren der neuen baureihe alle von mitsubishi und sind äusserst standfest. Motorschäden gab es noch keine.

 

aha, woher weißt Du das....

[Kurvenfan]

Quote:

Am 21.02.2013 um 16:49 Uhr hat zabaione geschrieben: Quote: Am 21.02.2013 um 01:22 Uhr hat smartus89 geschrieben: Desweiteren kommen die motoren der neuen baureihe alle von mitsubishi und sind äusserst standfest. Motorschäden gab es noch keine.       aha, woher weißt Du das....

 

Arbeitet vllt bei Smart...

:-D

[Smart-Mausi]

Hallo,

 

vielen lieben Dank für eure ganzen Tip´s hab mich sehr gefreut!

Werde also erstmal nach nem 451 pulse schauen!