Ich bin neu hier!

[eftn]

Hallo Leute,

ich bin neu hier und habe auch sofort ein paar Fragen!

 

Erstmal zu mir, ich bin Frank 27 Jahre als und komme aus Mönchengladbach.

 

Ich suche einen Smart, weil ich ein im Unterhalt günstiges Auto suche und denke das der kleine genau das richtige ist!

 

 

Nur wie sieht das mit der Laufleistung aus?

Ich fahre ca. 2500-2700 km im Monat und wollte mir daher die Diesel-Variante kaufen, nur wie viele km hält der Motor, gibt es da Erfahrungswerte?

[Triking]

Hallo und willkommen im Forum.

 

Bei der monatlichen Laufleistung .... Finger weg!

 

Da gibt es definitiv bessere Fahrzeuge für. Ein Smart wird Dir für solche Strecken zu klein werden, ein Fahrzeug mit längerem Radstand läuft da ruhiger.

 

Ich bin bekennender Smart-Diesel-Fahrer, aber wenn ich so viel im Monat fahren müsste, dann würde ich auf 1,6 - 2,0 l Hubraum zurückgreifen.

 

Gruß, Rolf

 

[eftn]

Es sind ja keine großen Strecken, 40-70 km.

 

Gibt es denn ausser das zu klein werden andere Probleme?

 

 

[Triking]

CDI-Motoren können sehr lange halten. 250T Km bis 550T Km sind problemlos möglich. Wie bei allen Motoren gibt es natürlich Dinge, die man beachten muss. Behutsam warm fahren, im heißen Zustand etwas nachlaufen lassen, regelmäßig das Öl wechseln und kein Bleifuß.

 

Es kommt natürlich jetzt darauf an, was Du anlegen möchtest. So ein paar Schwachstellen hat er schon, die man aber meist mit handwerklichem Geschick selber beheben kann. Hier im Forum gibt es praktisch für jeden Fehler eine gute Anleitung.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

[eftn]

was denn genau für Schwachstellen?

 

Ich möchte so ca 7000-8000 Euro ausgeben.

[Triking]

Für den Preis solltes Du sicher einen unverbrauchten und guten Smart bekommen und für lange Zeit Ruhe haben.

 

Ich dachte bei Deiner Suchanfrage erst, Du wolltest ein älteres Modell nehmen.

 

Gruß, Rolf

 

[eftn]

Nein, ich war am Freitag bei Mercedes/Smart und habe mich schonmal Informiert, da haben die mir geraten einen Smart ab 2008 zu kaufen, da es bis 2007 wohl einen anderen Motor gab.

 

Was muss ich denn noch so über den kleinen wissen?

 

Steuer, Versicherung, Bremsen und Reifenverschleiss, kosten?

 

Öl verbrauch? (mein Punto brauch im Moment ca 2,3L auf 10.000km)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von eftn am 09.03.2013 um 23:02 Uhr ]

[Triking]

Also der Rumpfmotor ist beim Diesel immer gleich geblieben. Weil er in seiner Grundkonstruktion eigentlich recht gut und haltbar ist. Es gibt aber eine Leistungssteigerung ab einem bestimmten Baujahr. Von ursprünglich 41 PS auf 45 PS und dann auf 54 PS. Tuningfahrzeuge - selbst der ersten Generation - können problemlos auf 61 PS gebracht werden. Aber das muss jeder selber wissen.

 

In der Preisklasse dürfte eine Garantie üblich sein. Deshalb ist das Risiko eine Niete zu ziehen, sehr gering. Die Diesel sind auch sehr haltbar.

 

Gruß, Rolf

 

[eftn]

Ok, vielen lieben Dank! :)

 

Gibt´s denn sonst noch was, was ich wissen sollte???

[Triking]

Ja, Dein Tankwart wird Dich nicht mehr grüßen, er verdient nichts mehr an Dir! :lol:

 

Viel Spaß, Rolf

 

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[hp2]

So ist es :-D

 

Gute Idee mit dem Diesel! Und für das Geld bekommst du sogar fast einen Jahreswagen.

 

Arbeiten musst Du nur an der Mimik. Damit das Grinsen an der Tanke nicht so auffällt.

 

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 10.03.2013 um 07:24 Uhr ]

[arbo1046]

Bei 40-70 km täglich würde ich mir einen gescheiten Kleinwagen als Diesel kaufen, keinen smart.

Bei der Laufleistung täglich der laute Motor, der von hinten klappert, die bescheidene Straßenlage aufgrund des kurzen Radstandes und das Getriebe, dass eines sein will. Naja, nur meine persönliche Meinung. Bei der täglichen Strecke im Auto sollte es doch etwas entspannter zugehen. Für 7000 Euro findest Du auch genügend Alternativen. Entscheiden muss schließlich jeder selbst.

[hp2]

Natürlich ist der Radstand und damit auch der Fahrkomfort unterdurchschnittlich. Und natürlich gibt es viele Alternativen.

 

Aber der CDI klappert nicht und er ist auch nicht laut.

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[CDL]

Hi,

 

auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt mit dem gewünschten Modell machen, wenn möglich den täglichen Arbeitweg abfahren.

Bei Autobahnteilstrecken empfiehlt es sich, breitere Reifen zu wählen (Pulse serienmäßig).

Der Verbrauch ist je nach Fahrprofil variabel zwischen 4 und 5,5 L/100 km.

 

Grüße

 

C.D.L

[eftn]

Der Fahrkomfort ist mir erstmal nicht so wichtig, ich gehe noch ca 2 Jahre zur Meisterschule und brauche in dieser Zeit ein günstige Auto!!

 

Ich habe einen ruhigen Gasfuß und fahre immer so 100-120 km/h da sollte ich den kleinen auch nicht zu stark beanspruchen (Getriebe Motor).

 

Wie sieht das denn mit den Inspektionsintervallen aus?