Welche Reifen auf 16 " Brabus

[cabrioralf]

Da meine 205/45 16 Yokohama A 520 kommenden Sommer nicht mehr fahren kann weil kein Profil mehr wollte ich hier mal nachfragen mit welchen Reifen ( Hersteller ) ihr so euere guten Erfahrungen gemacht habt.

 

 

[smart450rs]

Hi Ralf, bekommst du 215er hinten druff ?

 

Ich fahre aktuell von Falken 215/35 R16 und bin super zufrieden.

 

Gruß Martin

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-- Änderungen von Grandstyle zum 450RS --

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[cabrioralf]

Denke nicht das ich den auf den Brabus felgen fahren darf.

 

 

[zabaione]

hankook ventus v12 oder toyo proxes t1r 205/45 r16

 

kleben auf der Strasse im Trockenen, im Nassen relativ gutmütig, allerdings nicht von besonders langer Lebensdauer mit Sportfahrwerk

[cabrioralf]

Mein Reifenhändler um die Ecke hat mir auch den Toyo empfohlen ich wollte das nicht für war haben :(

 

 

[Timo]

Quote:

Am 20.03.2013 um 20:59 Uhr hat zabaione geschrieben: hankook ventus v12 oder toyo proxes t1r 205/45 r16 kleben auf der Strasse im Trockenen, im Nassen relativ gutmütig, allerdings nicht von besonders langer Lebensdauer mit Sportfahrwerk

 

Hatte ich im Chat auch gesagt, der Yokohama S-Drive fährt sich Nass wie trocken sehr gut!

[Focus-CC]

Quote:

Am 20.03.2013 um 20:31 Uhr hat 450rs geschrieben: Hi Ralf, bekommst du 215er hinten druff ? Ich fahre aktuell von Falken 215/35 R16 und bin super zufrieden.

 

Der Falken ist nur Durchschnitt. Hunderte von professionellen Reifentestern können nicht irren. In dem man sich seinen eigenen Kauf schön redet wird der Bremsweg bei Nässe auch nicht kürzer .....

 

Dito Toyo.

 

 

Dunlop Sportmaxx, Pirelli Pzero und Conti SportContact5 (in so ziemlich dieser Reihenfolge) sind beim Nässegrip und Nässebremsen im Moment klar weit vorne.

 

Hankook EVO ist auch nicht übel, zwar nicht so gut wie die Drei, aber besser als ein Falken ZIEX912.

 

 

Trocken haftet so ziemlich jede Socke.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.03.2013 um 08:00 Uhr ]

[Focus-CC]

Quote:

Am 20.03.2013 um 21:10 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Mein Reifenhändler um die Ecke hat mir auch den Toyo empfohlen ich wollte das nicht für war haben :(

 

Da hat er die größte Marge drauf ;-)

[cabrioralf]

Danke für deine ausführlich beschreibung.

 

Habe die Felgen letztes Jahr mit den Yokohama Reifen drauf gekauft.

Vorne die sind noch für locker 2 Sommer gut.

175/50 16 A532

Hinten sind die 205/45 16 A520 drauf die allerdings schon an der Verschleißgrenze sind.

 

Da ich auch sehr viel Autobahn fahre und auch mal schnell unterwegs bin bruache ich einen zufallässigen guten Sommerreifen der auch im Nassen gut ist.

 

Was wäre denn nun eine Empfehlung ?

 

Soll ich wieder den Yokohama nachfolger kaufen ?

 

Und warum hat mir der Reifenhändler den Toyo empfohlen obwohl ich gesagt habe preis spielt nur die 2 Rolle :) ?

 

 

[Focus-CC]

Les mal die aktuellen Tests und auch die vor 1-2 Jahren. Du wirst zwar ggf. nicht die exakte Reifengröße in den Tests finden, meist werden so gängige Größen wie 225/40 R18 (oder so) geprüft, aber die Testresultate sind im Großen und Ganzen auf ähnliche Formate übertragbar.

 

Wenn also im Test eine Socke mit obigem Format "sehr gut" war, dann wird sie auch in

205/45 R16 hervorragend sein.

 

Und, wie bereits erwähnt, liegen der Pzero, der Sportmaxx , der SportContact5 oder ein Goodyear sehr weit vorne im Nässegrip.

 

Du wirst in den gängigen Tests sicher auch einen TOYO finden und dann wirst du sehen wo der "steht" .

 

 

Ich habe eben mal Parallel nach gesehen, (Test der 205/55 R16 aus 2012), da hat der Yokohama c Drive 2 einen fantastischen Nässe- und Trockengrip, fällt nur beim Verschleiß durch - aus meiner Sicht ein Punkt der zu vernachlässigen ist, jedenfalls beim Smart.

 

www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2012_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx

 

Bei den 225/45 R17 fällt der Yokohama allerdings wieder ab.

 

www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352&SourcePageId=31821

 

 

Hier wurden die 225/45 R17 getestet:

 

www.autozeitung.de/reifentest/sommerreifentest-vierzehn-17-zoll-sommerreifen-der-groesse-255-45-im-vergleich

 

 

Du liest dir am besten deinen persönlichen Konsens aus den Tests.

 

 

 

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Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[Focus-CC]

Stichwort TOYO:

 

....Mit einem Bremsweg von 56,6 Metern legt der finnische Nokian die Messlatte, an die keiner der Mitbewerber heranreicht. Der aus Japan stammende Toyo leistet sich sogar über 60 Meter Bremsweg und verliert bereits im ersten, absolut sicherheitsrelevanten und entsprechend hoch bepunkteten Kriterium reichlich Zähler. Auch das bei Nässe wechselhafte Fahrverhalten schmälert das Punktekonto des Proxes T1 Sport......

 

 

 

 

www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/15-und-18-zoll-sommerreifen-im-test-test-der-dimensionen-195-65-15-und-245-45-18-4466834.html

 

Auch die oben von mir angesprochenen Socken werden hier sehr schön kommentiert.

 

Überrraschungskandidat war der Nokian ZG2.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.03.2013 um 11:23 Uhr ]

[claudi1968]

Ich fahre immer wieder den 195/40 S1 einfach super der Reifen ob Nass oder Trocken. Und da vorne wie hinten 195er kann man auch mal durch tauschen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 22.03.2013 um 16:06 Uhr ]

[viperation]

Hat schonmal jemand von euch den Hankook V12 auch wirklich probiert?

 

Habe diesen jetzt auf einem 450 Brabus Cabrio hinten montiert (vorne noch Yokohama)....

 

Das Auto ist ab ca 80kmh nicht mehr fahrbar...

 

Es schwimmt ohne Ende und schaukelt sich beim Spurwechsel auf der Autobahn auf...

 

Der Smart hat zwar Servo, aber die Lenkung wird sehr sehr leichtgängig.

 

Viel zu weich anscheinend.

Muss auf jedenfalls wieder runter...

 

 

[smart450rs]

Quote:

Am 21.03.2013 um 07:56 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Der Falken ist nur Durchschnitt. Hunderte von professionellen Reifentestern können nicht irren. In dem man sich seinen eigenen Kauf schön redet wird der Bremsweg bei Nässe auch nicht kürzer .....

 

Natürlich ist der Falken nur Mittelfeld aber wie dir vielleicht aufgefallen ist, hat man bei der Reifengröße (215/35R16) nicht wirklich viel Auswahl :roll: , mir blieb nur Falken oder Hankook! Und Hankook war bei der Reifengröße 195/40 R16 die ich vorher hatte vom Fahrverhalten für'n A... Da rede ich mir auch nix schön, er fährt sich halt gut :lol: Bessere und teuerer gibts immer :-P

 

Gruß Martin

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-- Änderungen von Grandstyle zum 450RS --

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[zabaione]

Quote:

Am 16.05.2013 um 17:02 Uhr hat 450rs geschrieben: Natürlich ist der Falken nur Mittelfeld aber wie dir vielleicht aufgefallen ist, hat man bei der Reifengröße (215/35R16) nicht wirklich viel Auswahl :roll: , mir blieb nur Falken oder Hankook!

 

Oder Yokohama S-Drive!

Gab noch 'nen vierten, allerdings fällt mir gerade um's Verrecken nicht ein, wie der Name war.

Allerdings weiß ich nicht, warum der Hankook schlecht sein soll, ich hab den jetzt auf der HA und im Gegensatz zu Dunlop SP Sport 9000 oder Toyo Proxes T1R fährt der sich auch im Nassen saugut!

Der LD ist sicherlich nicht unentscheidend!

[smart450rs]

Naja letztendlich macht auch hier wieder jeder seine Erfahrungen mit Fahrverhalten und Co. Wir haben ja schon viele Situationen gehabt, wo viel in Tests geschrieben war und jeder doch was anderes an Erfahrung hatte ;-) schließlich tragen ja nicht nur die Reifen zum Bremsweg, Fahrverhalten, ... bei :lol: